<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030</id><updated>2012-01-30T14:55:19.949-08:00</updated><title type='text'>Pardi Racing</title><subtitle type='html'>Pardi Racing team Pardi Motocross Scuola Cross, Team Motocross Italiano 13 volte campione italiano Motocross, Motoclub Pardi Associazione Motociclistica Teatina imppegnato in competizioni Motocross e Supercross di carattere nazionale ed internazionale, Minicross ed Enduro, Allenamenti Motocross, Scuola Motocross, Scuola Cross e Supercross, Alloggio per Piloti, Noleggio Moto cross</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://pardiracing.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>114</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5113951301655743159</id><published>2012-01-11T04:44:00.001-08:00</published><updated>2012-01-18T03:32:23.029-08:00</updated><title type='text'>FESTA PARDI AND FRIENDS 2011-2012</title><content type='html'>&lt;iframe width="500" height="284" src="http://www.youtube.com/embed/lHIUERF_Mdo" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5113951301655743159?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5113951301655743159'/><link rel='self' 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2011'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/f9__nhNakr4/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6038653170946431057</id><published>2011-12-25T04:22:00.000-08:00</published><updated>2011-12-25T04:23:34.300-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-GSd5TAP5LJI/TvcVwe6QkcI/AAAAAAAABiI/xgqLvx2H2zo/s1600/DSC_7430.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 254px;" 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/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;contattaci per il prezzo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HONDA 250 4T anno 2006&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-WmfcQsnY1RI/Tsz1FOMQebI/AAAAAAAABgE/Jl59B07lsTs/s1600/DSC00742.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-WmfcQsnY1RI/Tsz1FOMQebI/AAAAAAAABgE/Jl59B07lsTs/s200/DSC00742.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5678182700265011634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-BKW76E88V1E/Tsz1FdHbv6I/AAAAAAAABgQ/eRHlmT_11_A/s1600/DSC00747.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-BKW76E88V1E/Tsz1FdHbv6I/AAAAAAAABgQ/eRHlmT_11_A/s200/DSC00747.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5678182704271310754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try 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paradisco anteriore originale nuovo.&lt;br /&gt;contattaci per il prezzo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4111372147717810422?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4111372147717810422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4111372147717810422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/11/blog-post.html' title='USATO IN VENDITA'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-joo8wHpCE30/Tsz99xdMMLI/AAAAAAAABhY/zUzQGzm3yLE/s72-c/DSC00679.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5584788620425207397</id><published>2011-11-17T12:48:00.000-08:00</published><updated>2011-11-23T11:25:54.916-08:00</updated><title type='text'>FELICE COMPAGNONE RINNOVA CON HONDA PARDI ROYAL PAT</title><content type='html'>Il Team Pardi Royal Pat è lieto di annunciare il prolungamento dell'accordo con Felice Compagnone per la stagione 2012. Felice, fresco vincitore del titolo italiano Supermarecross e vice campione Italiano Motocross, tornerà sulla CRF450R per un altro assalto alla vetta del tricolore Supermarecross e Campionato Italiano.&lt;br /&gt;La combinazione tra la squadra abruzzese e il pilota laziale ha già portato a collezionare due titoli nel Campionato Italiano Elite MX1 e tre titoli Supermarecross MX1 oltre alle ottime prestazioni nella prova del Mondiale disputata a Fermo e nell'europeo delle Nazioni.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5584788620425207397?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5584788620425207397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5584788620425207397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/11/felice-compagnone-rinnova-con-honda.html' title='FELICE COMPAGNONE RINNOVA CON HONDA PARDI ROYAL PAT'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-929740204595187300</id><published>2011-11-09T16:14:00.000-08:00</published><updated>2011-11-09T16:25:31.356-08:00</updated><title type='text'>Auguri di pronta guarigione a Thomas!</title><content type='html'>Piccolo incidente per il nostro Thomas Scarola durante un allenamento la scorsa settimana.&lt;br /&gt;Thomas sulla rampa di un salto, resa scivolosa dalla pioggia caduta nei giorni precedenti, perde il controllo della moto e urta la spalla sinistra a terra. &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-BmKsYq0vfFg/TrsYEmMbfoI/AAAAAAAABeY/0d8kRimeAO8/s1600/DSC00527.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-BmKsYq0vfFg/TrsYEmMbfoI/AAAAAAAABeY/0d8kRimeAO8/s400/DSC00527.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5673154622854495874" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Scarola dopo essere stato sottoposto ad un piccolo intervento dovrà sostenere un periodo di riabilitazione per poi riprendere la preparazione invernale con il resto del gruppo.&lt;br /&gt;A Thomas un augurio di pronta guarigione da Daniele, Giuliano e tutto il Team Pardi Racing.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-929740204595187300?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/929740204595187300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/929740204595187300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/11/piccolo-incidente-per-il-nostro-thomas.html' title='Auguri di pronta guarigione a Thomas!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-BmKsYq0vfFg/TrsYEmMbfoI/AAAAAAAABeY/0d8kRimeAO8/s72-c/DSC00527.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-494589695936705458</id><published>2011-11-04T15:32:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T15:33:56.168-07:00</updated><title type='text'>IN RICORDO DI MARCO SIMONCELLI</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-zmtfYpaTc9o/TrRn9TheaoI/AAAAAAAABYI/7nW5pPsZhiU/s1600/sic.jpeg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 284px; height: 193px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-zmtfYpaTc9o/TrRn9TheaoI/AAAAAAAABYI/7nW5pPsZhiU/s400/sic.jpeg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671272133676657282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IN OCCASIONE DELL'ULTIMA PROVA DEL CAMPIONATO REGIONALE ABRUZZO CHE SI TERRà DOMENICA 6 AD ALANNO I PILOTI DEL TEAM PARDI RACING E PARDI SCUOLA CROSS SCENDERANNO IN PISTA CON L'ADESIVO IN RICORDO DI MARCO SIMONCELLI!&lt;br /&gt;TUTTI I PILOTI TESSERATI CON IL NOSTRO MOTOCLUB E PARDI SCUOLA CROSS POTRANNO RITIRARE L'ADESIVO DURANTE LE OPERAZIONI PRELIMINARI DIRETTAMENTE NELLA NOSTRA STRUTTURA!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-494589695936705458?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/494589695936705458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/494589695936705458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/11/in-ricordo-di-marco-simoncelli.html' title='IN RICORDO DI MARCO SIMONCELLI'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-zmtfYpaTc9o/TrRn9TheaoI/AAAAAAAABYI/7nW5pPsZhiU/s72-c/sic.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6486254369822970745</id><published>2011-11-03T12:47:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T15:31:32.488-07:00</updated><title type='text'>Taormina - 6° prova Supermarecross</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-xJMNl07eUV4/TrL_WBP_FMI/AAAAAAAABXM/lYzaqw-aYIs/s1600/308276_2363349496056_1619918452_2361365_270405536_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-xJMNl07eUV4/TrL_WBP_FMI/AAAAAAAABXM/lYzaqw-aYIs/s320/308276_2363349496056_1619918452_2361365_270405536_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670875634570564802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Atto finale di una stagione indimenticabile per i nostri colori.&lt;br /&gt;Spiaggia favolosa e notevole cornice di pubblico ad assistere ad una delle pagine più ricche e gloriose della storia del nostre Team.&lt;br /&gt;cronaca della gara:&lt;br /&gt;Nella MX2 è stata la passerella trionfale sotto i suoi tifosi per Antonio Mancuso fresco vincitore del titolo italiano MX2.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-fWZX2rNzJDg/TrL_1E0vIiI/AAAAAAAABXk/su1ruAUOvtI/s1600/390828_2372865535087_1654006338_2368478_1362167383_n.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 134px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-fWZX2rNzJDg/TrL_1E0vIiI/AAAAAAAABXk/su1ruAUOvtI/s200/390828_2372865535087_1654006338_2368478_1362167383_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670876168105959970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mancuso secondo di giornata ma la vittoria resta in casa Pardi con la giornata trionfale di Giovanni Bertuccelli che chiude una stagione sfortunata per gli infortuni ma ugualmente ricca di soddisfazioni.&lt;br /&gt;Doppietta vincente quella di Bertuccelli che si candida come uno dei favoriti per la stagione 2012.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-m9VLgYd54_g/TrL9K3xSNgI/AAAAAAAABWE/Vr7wOxC4KS8/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%252835%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-m9VLgYd54_g/TrL9K3xSNgI/AAAAAAAABWE/Vr7wOxC4KS8/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%252835%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670873244024059394" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-WPftdfTUSGE/TrL9LOwpp9I/AAAAAAAABWU/eORR72vl3Y4/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528149%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-WPftdfTUSGE/TrL9LOwpp9I/AAAAAAAABWU/eORR72vl3Y4/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528149%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670873250195417042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Meritava qualcosa in più Milizia nella MX2 se nOn fosse incappato in una caduta nelle battute iniziali.&lt;br /&gt;Incoraggiante la prova di Cristiano che nonostante il ritiro nella seconda manche, dimostra di aver trovato il giusto feeling con i circuiti sabbiosi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX1 a Felice Compagnone bastava concludere la gara per assicurarsi il titolo, ma il laziale non è stato a guardare, vincendo entrambe se sessioni davanti all'altro pilota Pardi Racing Amodeo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-U8UQAvoABdo/TrL9vU4I-1I/AAAAAAAABWk/VfWR25yy5CM/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528282%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-U8UQAvoABdo/TrL9vU4I-1I/AAAAAAAABWk/VfWR25yy5CM/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528282%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670873870312733522" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-gBefSYA3yTE/TrL9vO95F3I/AAAAAAAABWc/SUsnhvTis4M/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528187%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 133px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-gBefSYA3yTE/TrL9vO95F3I/AAAAAAAABWc/SUsnhvTis4M/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528187%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670873868726245234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Trionfo finale quindi di Compagnone che raggiunge quota 4 titoli italiani supermarecross consecutivi nella sua carriera.&lt;br /&gt;Sul secondo gradino del podio finale sale Danilo Amodeo che conclude la sua splendida stagione di gare.&lt;br /&gt;Nella classe regina è andato di scena anche il ritorno alle gare di Ciccio Mineo che dopo uno stop di 4 mesi torna alle competizioni più grintoso che mai.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-EuaglblBM2c/TrL-rax3iXI/AAAAAAAABW0/R8z6g-7plvA/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528169%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-EuaglblBM2c/TrL-rax3iXI/AAAAAAAABW0/R8z6g-7plvA/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528169%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670874902689188210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mineo paga un po la scarsa condizione atletica e chiude al 7° posto di giornata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella 125 Manfredi Caruso con il tricolore già stmapato sulla maglia si prende il lusso di battere di nuovo tutti i suoi avversari e prendere parte anche nella classe MX2.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-G3-jbSFWLz4/TrMAIOJhUxI/AAAAAAAABXw/-z2OtjObXbo/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528206%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 133px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-G3-jbSFWLz4/TrMAIOJhUxI/AAAAAAAABXw/-z2OtjObXbo/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528206%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670876497026568978" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-EMqI9Hae01I/TrMAIe1fV8I/AAAAAAAABX4/jrvoE9F8CtE/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%252890%2529.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-EMqI9Hae01I/TrMAIe1fV8I/AAAAAAAABX4/jrvoE9F8CtE/s200/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%252890%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670876501505955778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Manfredi conclude 4° di giornata nella MX2 sfidando quelli che nei prossimi anni saranno i suoi diretti avversari.&lt;br /&gt;Sempre nella 125 podio sfiorato per Fabbri in grande miglioramento sulla sabbia e già proiettato alla prossima stagione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella supercampione è stato un dominio tutto targato Pardi Royal Pat con la vittoria di Felice Compagnone, secondo e terzo rispettivamente Amodeo e Mancuso, quarto Bertuccelli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La classifica finale del trofeo Coast to Coast ha premiato come 1° class nella MX1 Felice Compagnone e nella MX2 Antonio Mancuso.&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;E' stata una stagione che ha segnato una vera e propria consacrazione per il nostro team in questa specialità.&lt;br /&gt;Questi i numeri degli Internazionali d'italia Supermarecross del nostro Team:&lt;br /&gt;MX2&lt;br /&gt;9 vittorie di manches su 12 disputate.&lt;br /&gt;5 vittorie di gara su 6 disputate.&lt;br /&gt;classifica di campionato MX2&lt;br /&gt;- 1°class. Antonio Mancuso&lt;br /&gt;- 6°class. Luigi Milizia&lt;br /&gt;- 8°clas. Giovanni Bertuccelli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX1&lt;br /&gt;10 vittorie di manches su 12 disputate.&lt;br /&gt;5 vittorie di gara su 6 disputate.&lt;br /&gt;classifica di campionato MX1&lt;br /&gt;- 1°class. Felice Compagnone&lt;br /&gt;- 2°class. Danilo Amodeo&lt;br /&gt;- 6°class. Francesco Mineo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;125&lt;br /&gt;11 vittorie di manches su 12 disputate.&lt;br /&gt;5 vittorie di gara su 6 disputate.&lt;br /&gt;classifica di campionato 125&lt;br /&gt;- 1°class. Manfredi Caruso&lt;br /&gt;- 9°class. Angelo Fabbri&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;class. finale Coast to Coast MX2.&lt;br /&gt;1° class. Antonio Mancuso&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;class. finale Coast to Coast MX1.&lt;br /&gt;1° class. Felice Compagnone&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Mtf-W7l1pyg/TrL_jqm4uFI/AAAAAAAABXY/9K6lhQL67g8/s1600/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528317%2529.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Mtf-W7l1pyg/TrL_jqm4uFI/AAAAAAAABXY/9K6lhQL67g8/s320/Giardini%2BNaxos%2B2011%2BInternazionali%2Bd%2527Italia%2BSupermarecross%2B-%2Bfoto%2BGiuseppe%2BProfeta%2B%2528317%2529.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670875869010770002" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ottima prova per il piccolo Santapaola&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6486254369822970745?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6486254369822970745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6486254369822970745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/11/taormina-6-prova-supermarecross.html' title='Taormina - 6° prova Supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-xJMNl07eUV4/TrL_WBP_FMI/AAAAAAAABXM/lYzaqw-aYIs/s72-c/308276_2363349496056_1619918452_2361365_270405536_n.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-890958257082374364</id><published>2011-10-17T15:16:00.000-07:00</published><updated>2011-11-23T11:27:19.196-08:00</updated><title type='text'>Gabicce - 5° prova Supermarecross</title><content type='html'>A Gabicce Mancuso e Caruso incoronati campioni d'Italia Supermarecross MX2 e 125 con una prova di anticipo!&lt;br /&gt;22° titolo nazionale per il Team e 3° titolo stagionale raggiunto!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX1 è stato ancora una volta duello tutto in casa tra Amodeo e Compagnone con il laziale ad avere la meglio nello scontro finale.&lt;br /&gt;Il primo velicissimo in qualifica paga un pò la foga in gara nei confronti di un Compagnone più preciso e calcolatore. &lt;br /&gt;Campionato aperto con Compagnone a guidare la classifica con 3333 punti su Danilo Amodeo.&lt;br /&gt;A Felice basterà portare a termine la prima manche in quel di Taorimina per aggiudicarsi il titolo italiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2 doppietta a mani basse per Antonio Mancuso.&lt;br /&gt;Il messinese, già dominatore delle precedenti prove, ha avuto vita ancor più facile con l'assenza per infortunio di Damir Angius secondo nella classifica assoluta.&lt;br /&gt;Con 3333 punti di vantaggio Antonio Mancuso si incorona Campione Italiano di specialità nella MX2.&lt;br /&gt;In Sicilia sarà sicuramente duello tutto Pardi Royal Pat tra Mancuso e Bertuccelli che rientra per disputare l'ultima prova della stagione. &lt;br /&gt;Prova caparbia di Milizia che conquista la quinta posizione di giornata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella 125 doppietta di Manfredi Caruso, che si aggiudica l'ennesima vittoria di giornata e il titolo italiano.&lt;br /&gt;Manche fotocopia per il catanese non brillantissimo in partenza ma poi con una marcia in più rispetto agli avversari.&lt;br /&gt;Grande soddisfazione per Manfredi al primo tricolore in carriera.&lt;br /&gt;Sempre nella 125 ottimo il sesto posto di Fabbri in netto progresso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se le manches della MX1 e MX2 hanno avuto un finale abbastanza prevedibile, la finale Supercampione Coast to Coast ha avuto un esito incerto fino alla fine, vissuto con il duello tra Antonio Mancuso e Felice Compagnone. &lt;br /&gt;Start favorevole a Compagnone che poi si è dovuto arrendere ad una straordinaria prova di Antonio Mancuso che, con la Honda 250 4 tempi, riesce a vincere incoronandosi dominatore indiscusso di Gabicce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era importante non commettere errori per chiudere la pratica campionato sin da subito e non avere poi complicazioni nelle manches restanti.&lt;br /&gt;Nelle gare sulla sabbia l'imprevisto è sempre dietro l'angolo quindi mantenere la concentrazione era fondamentale e le vittorie di Mancuso e Caruso sono state il giusto premio al lavoro svolto dai piloti e dal Team. &lt;br /&gt;Per la prova di Taormina rientreranno oltre a Bertuccelli anche Cristiano, dopo un piccolo infortunio, e Mineo nella MX1.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-890958257082374364?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/890958257082374364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/890958257082374364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/10/gabicce-5-prova-supermarecross.html' title='Gabicce - 5° prova Supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8329837520624645704</id><published>2011-10-05T15:47:00.000-07:00</published><updated>2011-10-06T11:34:47.560-07:00</updated><title type='text'>GIOIA TAURO - 4 PROVA SUPERMARECROSS</title><content type='html'>Gioia Tauro - Il supermarecross ormai è da tempo una specialità in cui i nostri piloti riescono ad esprimere tutte le loro qualità e la quarta prova degli internazionali ci ha confermato unici protagonisti: Compagnone nella MX1, Manucuso nella MX2 e Caruso nella 125 ancora una volta dominatori, confermano la loro leaderchip in classifica provvisoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nella mx1: una vittoria e un secondo posto per Compagnone ed Amodeo, con il primo che si aggiudica la vittoria finale grazia al miglior risultato nella seconda manches.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-vvgGfzwyNPE/TozmdJvhjsI/AAAAAAAABUw/lWCcetpvv9Y/s1600/IMG_3540.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-vvgGfzwyNPE/TozmdJvhjsI/AAAAAAAABUw/lWCcetpvv9Y/s320/IMG_3540.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660152220203716290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Compagnone aumenta il suo vantaggio nella classifica provvisoria, mentre Amodeo sale al secondo posto con 110 punti di vantaggio sul diretto inseguitore.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-uHlyyoBTeVw/Tozm330FL7I/AAAAAAAABU4/9r3TYRE0_Qw/s1600/IMG_3551.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-uHlyyoBTeVw/Tozm330FL7I/AAAAAAAABU4/9r3TYRE0_Qw/s200/IMG_3551.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660152679247458226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nella mx2: vittoria di Antonio Mancuso e secondo posto di Gio Bertuccelli all'esordio quest' anno sulla sabbia.&lt;br /&gt;Ritorno importante quello di Bertuccelli trovato in ottima condizione per il finale di stagione.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-hxUR4ejigvU/TozmPs8S4dI/AAAAAAAABUo/hF6bzkNOpJM/s1600/IMG_3500.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-hxUR4ejigvU/TozmPs8S4dI/AAAAAAAABUo/hF6bzkNOpJM/s320/IMG_3500.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660151989134352850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Grande gara per Milizia che sembra aver ritrovato la forma migliore.&lt;br /&gt;Il calabrese chiude al quinto posto di giornata preceduto dalla coppia Pardi Mancuso-Bertuccelli poi Carbone ed il sardo Angius.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-sijhAgQD8nw/Tozl-wPKZJI/AAAAAAAABUg/3_oY8PrIaDk/s1600/IMG_3201.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-sijhAgQD8nw/Tozl-wPKZJI/AAAAAAAABUg/3_oY8PrIaDk/s320/IMG_3201.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660151697961018514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sfortunata la gara di Cristiano, sesto nella prima frazione e costretto al ritiro nella seconda a seguito di una caduta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nella 125: Grandioso Caruso che con una doppietta non lascia spazio agli avversari.&lt;br /&gt;Il vantaggio accumulato da Caruso sale a 570 punti e basterà in quel di Gabicce non perdere punti per festeggiare la conquista del tricolore con una prova di anticipo.&lt;br /&gt;Sempre nella 125 esordio per Fabbri nel supermarecross che, dopo aver sofferto nei turni di prova, conclude in crescendo le 2 frazioni.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-oy8zSPSt2jY/TozkfR8S4wI/AAAAAAAABUY/3_NLTihRzh8/s1600/gioia%2Btauro%2B2-2011.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-oy8zSPSt2jY/TozkfR8S4wI/AAAAAAAABUY/3_NLTihRzh8/s320/gioia%2Btauro%2B2-2011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660150057741247234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nella Supercampione: stesso copione con i piloti Pardi Royal Pat a comandare il gruppo con vittoria finale di Compagnone, secondo di Mancuso e terzo di Amodeo fresco campione d'Italia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-bBzNQzgJnOo/ToznDQwqwKI/AAAAAAAABVA/rioRqFCMIDM/s1600/IMG_3653.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-bBzNQzgJnOo/ToznDQwqwKI/AAAAAAAABVA/rioRqFCMIDM/s200/IMG_3653.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660152874922590370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pardi Royal Pat: Soddisfatti dei risultati ottenuti, siamo pronti per affrontare le ultime 2 prove con la massima concentrazione.&lt;br /&gt;Il lavoro di preparazione svolto durante la fase invernale ha fatto si che i nostri piloti riescano a mantenere un buono stato di forma anche nella parte finale di stagione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8329837520624645704?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8329837520624645704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8329837520624645704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/10/gioia-tauro-il-supermarecross-ormai-e.html' title='GIOIA TAURO - 4 PROVA SUPERMARECROSS'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vvgGfzwyNPE/TozmdJvhjsI/AAAAAAAABUw/lWCcetpvv9Y/s72-c/IMG_3540.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8695684670197396994</id><published>2011-09-27T05:02:00.000-07:00</published><updated>2011-09-27T05:11:42.588-07:00</updated><title type='text'>DANILO AMODEO - CAMPIONE ITALIANO</title><content type='html'>Danilo Amodeo è Campione Italiano Motocross Under 21 nella MX1&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-7-D5OW2VoF8/ToG9HeqhAqI/AAAAAAAABUI/OrxIzWuLA2c/s1600/324503_253614491347405_128868713821984_690987_1664416631_o.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 211px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-7-D5OW2VoF8/ToG9HeqhAqI/AAAAAAAABUI/OrxIzWuLA2c/s320/324503_253614491347405_128868713821984_690987_1664416631_o.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5657010543142175394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ultimo appuntamento con il Campionato Italiano Motocross a Città di Castello dove lo scorso week end il giovane siciliano Danilo Amodeo ha coronato il sogno di divenire Campione Italiano di specialità. La sua stagione è stata tutta all’insegna del dominio assoluto in questa categoria riservata ai giovani, solo una piccola sbavatura a metà stagione che gli ha fatto perdere momentaneamente la leadership in campionato. Poi a Città di Castello la matematica certezza del titolo. In questa gara Danilo si è piazzato sul secondo gradino del podio di giornata, vinta dal suo diretto avversario. Amodeo ha conquistato il titolo con 33 punti di distacco sull’inseguitore.&lt;br /&gt;Vittoria importante per il siciliano e per il Pardi Royal Pat che raggiunge quota 20 titoli italiani.&lt;br /&gt;La stagione di Amodeo proseguirà negli internazionali d'Italia su sabbia dove attualemnte occupa la terza posizione in classifica di campionato.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8695684670197396994?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8695684670197396994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8695684670197396994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/09/danilo-amodeo-campione-italiano-mx1.html' title='DANILO AMODEO - CAMPIONE ITALIANO'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7-D5OW2VoF8/ToG9HeqhAqI/AAAAAAAABUI/OrxIzWuLA2c/s72-c/324503_253614491347405_128868713821984_690987_1664416631_o.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4737721199600970561</id><published>2011-09-13T09:43:00.000-07:00</published><updated>2011-09-13T10:10:49.481-07:00</updated><title type='text'>REPORT - Pardi Royal Pat al GP d'Italia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-udHLlaIojtw/Tm-OLBwxKhI/AAAAAAAABUA/e8CGdpoE_24/s1600/328174_155823257839984_106762856079358_302391_1550885558_o.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-udHLlaIojtw/Tm-OLBwxKhI/AAAAAAAABUA/e8CGdpoE_24/s320/328174_155823257839984_106762856079358_302391_1550885558_o.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651892377475951122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Decisamente positiva l'esperienza mondiale per il nostro Team nel GP d'Italia disputato a Fermo nell'ultimo fine settimana!&lt;br /&gt;Organizzazione impeccabile e atmosfera surreale quella che ha accolto il team ormai da qualche anno lontano dal palcoscenico mondiale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gara:&lt;br /&gt;Ottimo in qualifica con il 15° posto in griglia di partenza, Il GP d'Italia si è concluso con un 17° ed un 18° posto per Felice Compagnone, terzo migliore italiano in gara e 7 punti conquistati;&lt;br /&gt;Felice da subito in grande sintonia con lo spettacolare tracciato del monterosato ha pagato un po gli oltre 35 minuti delle 2 manches finali; un calo fisico che non gli ha permesso di lottare fino al termine per le posizioni di vertice.&lt;br /&gt;Sicuri di aver svolto un grande lavoro e soddisfatti per l'obbiettivo raggiunto il Team Pardi Royal Pat ringrazia gli sponsors e tutti coloro che ci hanno sostenuto!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4737721199600970561?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4737721199600970561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4737721199600970561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/09/decisamente-positiva-lesperienza.html' title='REPORT - Pardi Royal Pat al GP d&apos;Italia'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-udHLlaIojtw/Tm-OLBwxKhI/AAAAAAAABUA/e8CGdpoE_24/s72-c/328174_155823257839984_106762856079358_302391_1550885558_o.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3335835782896072392</id><published>2011-09-06T00:25:00.000-07:00</published><updated>2011-09-07T00:39:48.195-07:00</updated><title type='text'>COMPAGNONE AL GP DI FERMO!!</title><content type='html'>A Fermo non da spettatori...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Cl0bLx-rKVA/TmcegCqxEbI/AAAAAAAABTw/vd3rk2kw2wk/s1600/MX1_FIM_MOTOCROSS.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 293px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Cl0bLx-rKVA/TmcegCqxEbI/AAAAAAAABTw/vd3rk2kw2wk/s320/MX1_FIM_MOTOCROSS.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649517793380471218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;E' arrivata questa mattina la conferma che da giorni aspettavamo!Il Team Pardi Royal Pat con Felice Compagnone scenderanno in pista sabato e domenica per l'ultima tappa del mondiale motocross che si disputerà a Fermo!&lt;br /&gt;Una partecipazione importante per il Team che torna al mondiale dopo sei anni e altrettanto importante per Felix che aggiunge un ennesimo gettore ad una già straordinaria carriera!Vi aspettiamo tutti domenica!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-eozOuVll9jo/Tmce-jHQlrI/AAAAAAAABT4/EiOp6f95N4U/s1600/IMG_2141.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-eozOuVll9jo/Tmce-jHQlrI/AAAAAAAABT4/EiOp6f95N4U/s320/IMG_2141.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649518317485987506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3335835782896072392?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3335835782896072392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3335835782896072392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/09/la-notizia-era-nellaria-gia-dalla.html' title='COMPAGNONE AL GP DI FERMO!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Cl0bLx-rKVA/TmcegCqxEbI/AAAAAAAABTw/vd3rk2kw2wk/s72-c/MX1_FIM_MOTOCROSS.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-84026346702070946</id><published>2011-07-25T11:27:00.000-07:00</published><updated>2011-07-25T11:39:19.696-07:00</updated><title type='text'>Capuzzi - Conquistatore</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-l276xlC09r4/Ti24T4IJQOI/AAAAAAAABTg/Hvxz6KU2E8Y/s1600/40451_1578430423535_1318882545_31570447_6455025_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-l276xlC09r4/Ti24T4IJQOI/AAAAAAAABTg/Hvxz6KU2E8Y/s400/40451_1578430423535_1318882545_31570447_6455025_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633361360533930210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Arriva la prima vittoria stagionale per Giampietro Capuzzi nella importante manifestazione delle Atessiadi per quel che riguarda la specialità motocross!&lt;br /&gt;Il pilota di Guardiagrele conquista così la categoria Hobby 125, imponendo la sua supremazia sin dalle qualifiche conquistando la pole-position e due ottime vittorie di manches.&lt;br /&gt;Una vittoria importante frutto di un impegno costante che da morale al pilota del Team Pardi Racing!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-84026346702070946?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/84026346702070946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/84026346702070946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/07/capuzzi-conquistatore.html' title='Capuzzi - Conquistatore'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' 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href="http://4.bp.blogspot.com/-KPsJ3bDn1i0/Tiis8dZ8oaI/AAAAAAAABTY/qRwilso92SU/s1600/DSC_0234.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-KPsJ3bDn1i0/Tiis8dZ8oaI/AAAAAAAABTY/qRwilso92SU/s400/DSC_0234.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5631941488712393122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;I migliori auguri di pronta guarigione dal tutto il Team Pardi Racing!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3425865945783745497?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3425865945783745497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3425865945783745497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/07/piccolo-infortunio-per-callipari.html' title='Piccolo infortunio per Callipari!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-KPsJ3bDn1i0/Tiis8dZ8oaI/AAAAAAAABTY/qRwilso92SU/s72-c/DSC_0234.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1348710211505625262</id><published>2011-07-19T10:56:00.001-07:00</published><updated>2011-07-19T10:57:42.142-07:00</updated><title type='text'>PARDI SCUOLA CROSS PROMO</title><content type='html'>BUONA VISIONE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/AnKSW9ZClPg" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1348710211505625262?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1348710211505625262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1348710211505625262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/07/blog-post.html' title='PARDI SCUOLA CROSS PROMO'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/AnKSW9ZClPg/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8613710509281752511</id><published>2011-06-30T00:02:00.000-07:00</published><updated>2011-06-30T00:46:48.883-07:00</updated><title type='text'>Italiano Minicross - Finale 1 Mantova</title><content type='html'>Ricciutelli domina e conquista la vetta della classifica!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella prima finale del campionato Italiano MiniCross 2011, sul difficile circuito di Mantova, Paolo Ricciutelli, vince la giornata nella categoria Junior 85 con un secondo ed un primo posto su Ktm Pardi Royal Pat.&lt;br /&gt;Dopo gli ultimi allenamenti si aveva l'impressione di poter amibire per ottimi piazzamenti, e la vittoria è stata il frutto di un grande impegno ed un ottimo lavoro di preparazione.&lt;br /&gt;Appuntamento con la seconda prova del Campionato Italiano Minicross fissata per domenica 3 Luglio nel circuito di Castiglion del Lago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-IcRijLORrhI/Tgwh5c2bPuI/AAAAAAAABS8/_Z3N6Pxbgew/s1600/258192_130326993717166_100002195975070_226343_4392018_o.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-IcRijLORrhI/Tgwh5c2bPuI/AAAAAAAABS8/_Z3N6Pxbgew/s400/258192_130326993717166_100002195975070_226343_4392018_o.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5623907305559637730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-oPzfLfyVlSI/Tgwh5xjwZeI/AAAAAAAABTE/jehDxDg0N1Q/s1600/260326_130328807050318_100002195975070_226355_4732983_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-oPzfLfyVlSI/Tgwh5xjwZeI/AAAAAAAABTE/jehDxDg0N1Q/s400/260326_130328807050318_100002195975070_226355_4732983_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5623907311118476770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8613710509281752511?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8613710509281752511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8613710509281752511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/06/italiano-minicross-finale-1-mantova.html' title='Italiano Minicross - Finale 1 Mantova'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-IcRijLORrhI/Tgwh5c2bPuI/AAAAAAAABS8/_Z3N6Pxbgew/s72-c/258192_130326993717166_100002195975070_226343_4392018_o.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-798723894856796324</id><published>2011-06-03T15:37:00.000-07:00</published><updated>2011-06-03T15:39:31.422-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>E' POSSIBILE AVERE NOTIZIE E CURIOSITA' DEL NOSTRO TEAM E DELLA SCUOLA CROSS SUL NOSTRO GRUPPO FACEBOOK!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-62YglhI-_mM/TeliHtZBMmI/AAAAAAAABSY/V1V_azuP1s0/s1600/LOGO-FACEBOOK-PARDI-RACING.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-62YglhI-_mM/TeliHtZBMmI/AAAAAAAABSY/V1V_azuP1s0/s400/LOGO-FACEBOOK-PARDI-RACING.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614126295077171810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-798723894856796324?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/798723894856796324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/798723894856796324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/06/e-possibile-avere-notizie-e-curiosita.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-62YglhI-_mM/TeliHtZBMmI/AAAAAAAABSY/V1V_azuP1s0/s72-c/LOGO-FACEBOOK-PARDI-RACING.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-809055627521415253</id><published>2011-06-03T14:19:00.000-07:00</published><updated>2011-06-12T13:15:21.785-07:00</updated><title type='text'>Ripartono le prenotazioni per i nuovi corsi estivi 2011.</title><content type='html'>Le prenotazioni possono essere effettuate inviandoci una e-mail all'indirizzo pardiracing@virgilio.it.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il nuovo programma prevede:&lt;br /&gt;- corsi di 4-5 stages settimanali nelle piste limitrofe alla sede della PARDI SCUOLA CROSS;&lt;br /&gt;- programmazione di stages di 1-2 giorni in piste che ospitano il Campionato Italiano;&lt;br /&gt;- corsi specifici in funzione del livello di base del pilota;&lt;br /&gt;- preparazione e approccio alla gara;&lt;br /&gt;- corso di base per la manutenzione della moto;&lt;br /&gt;- correzione dell'assetto di guida;&lt;br /&gt;- eventuale correzione del set-up sospensioni;&lt;br /&gt;- preparazione atletica;&lt;br /&gt;- utilizzo di materiale audiovisivi;&lt;br /&gt;- programmazione di corsi settimanali fuori regione;&lt;br /&gt;- programmazione per la preparazione invernale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;per ogni info potete consultare la pagina &lt;a href="http://pardiracing.blogspot.com/2007/01/pardi-scuola-cross.html"&gt;PARDI SCUOLA CROSS&lt;/a&gt; o contattarci telefonicamente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-809055627521415253?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/809055627521415253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/809055627521415253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/06/riaperte-le-prenotazioni-per-i-nuovi.html' title='Ripartono le prenotazioni per i nuovi corsi estivi 2011.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-952894808091490883</id><published>2011-05-04T12:46:00.000-07:00</published><updated>2011-05-04T12:48:10.461-07:00</updated><title type='text'>Inizio promettente!</title><content type='html'>Conclusa la prima parte della stagione 2011, tempo di primi bilanci!&lt;br /&gt;E' stato un inizio di stagione duro, impegnativo e ricco di soddisfazioni per il nostro team.&lt;br /&gt;L'inizio dei campionati nazionali non ci ha lasciato nemmeno il tempo di gioire delle ottime prestazioni nelle gare di apertura su sabbia.&lt;br /&gt;La costanza di risultati negli internazionali d'Italia Supermarecross ci ha premiati.&lt;br /&gt;Compagnone nella MX1, Mancuso e Caruso rispettivamente nella MX2 e nella 125 sono ormai saldamente al comando della classifica di campionato dimostrando ormai di aver affinato una tecnica in questa specialità.&lt;br /&gt;Molto bene anche Amodeo che, dopo aver vinto la prova di apertura di Bacoli, è alla rincorsa del secondo posto in campionato.&lt;br /&gt;Sempre dal catanese Amodeo sono arrivati i migliori risultati nel campionato Italiano Motocross:&lt;br /&gt;la vittoria nella prima prova di Mantova nella MX1 under 21 e il secondo posto di Malpensa lo proiettano come uno dei maggiori favoriti per la volata finale.&lt;br /&gt;Non ancora perfette le condizioni di Felice Comapagnone nella MX1 Elite: il campione in carica deve ancora recuperare da una condizione fisica non perfetta.&lt;br /&gt;Il laziale, al momento terzo nella graduatoria assoluta, potrà contare su un calendario amico: San Severino, Città di Castello e Cavallara sono tra le piste a lui più congeniali.&lt;br /&gt;Nella MX1 Over 21 il secondo posto di Andrea Tinari non ha deluso le aspettative.&lt;br /&gt;Nella MX2 l'infortunio di Giovanni Bertuccelli (HONDA PARDI FASHION BIKE) è stato più lungo del previsto, e il ritorno alle corse dell'asso siciliano coinciderà con la prova marchigiana di San Severino.&lt;br /&gt;Sempre nella MX2 Angelo Fabbri conquista un ottimo terzo posto nella prova di apertura del Trofeo Italia a Fermo e la vittoria nella seconda prova del Trofeo Sud Italia MX.&lt;br /&gt;I podi conquistati sono stati una vera e propria iniezione di fiducia per il giovane abruzzese, che ora punta ad essere tra i protagonisti anche nel campionato Italiano di specialità.&lt;br /&gt;Ottime prestazioni anche per Andrea Arnò, sempre in evidenza in qualifica nel campionato Italiano e al momento terzo nel Trofeo Sud Italia MX.&lt;br /&gt;Se i risultati ottenuti dal team sono stati finora incoraggianti, quelli ottenuti dai ragazzi della scuola cross sono stati ancor più soddisfacenti.&lt;br /&gt;Notevoli i risultati ottenuti da Mario Buongiorno e Luigi Milizia, quest'ultimo ormai alla caccia della leaderchip nel Trofeo Sud Italia MX.&lt;br /&gt;Fermi per piccoli infortuni Di Nunzio e Cardoni che torneranno presto ad essere protagonisti nel panorama regionale.&lt;br /&gt;Ottime prestazioni per Capuzzi e Cavuto e per il neoarrivato Andrea Toscano, sempre nei vertici nei trofei e nei campionati Regionali.&lt;br /&gt;Nella categoria 125 Di Pietro in forte ascesa e recuperato pienamente da un infortunio.&lt;br /&gt;Prestigioso terzo posto ottenuto nel Trofeo Italia MX1 U21 per l'Aquilano Vittorini, mentre è alla ricerca di continuità di risultati Riccardo Ciuffetelli.&lt;br /&gt;Discorso a parte per Andrea De Marco, ormai trascinatore per i più giovani e sempre di esempio e stimolo per tutti negli allenamenti.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-952894808091490883?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/952894808091490883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/952894808091490883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/05/inizio-promettente.html' title='Inizio promettente!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6925847365729492432</id><published>2011-02-17T08:00:00.000-08:00</published><updated>2011-02-18T11:45:00.799-08:00</updated><title type='text'>TRE CATEGORIE-TRE TABELLE ROSSE</title><content type='html'>Se Bacoli ci aveva portato ai vertici delle classifiche, Francavilla ha fatto di più! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Che la sabbia fosse un terreno favorevole al nostro Team non è una novità, ma le vittorie a Bacoli e Francavilla ci danno la reale convinzione di poter lottare per la vittoria su più fronti.&lt;br /&gt;Il primo posto di Felice Compagnone non fa più notizia: dopo l'errore nella prima frazione di Bacoli, il laziale non sembra intenzionato a regalare altri punti agli avversari. Ha infatti lasciato tutti al palo, partendo al comando e dominando entrambe le frazioni dal primo all’ultimo giro.&lt;br /&gt;Sempre nella MX1, quarto Danilo Amodeo che ha dovuto combattere non solo con la sabbia e con gli avversari ma soprattutto con la febbre che ha penalizzato e non poco il giovane catanese.&lt;br /&gt;Ottimo quinto per Tinari, in forte ripresa e ormai pronto per tornare a lottare per il podio.&lt;br /&gt;Tanti rimpianti per Mineo e Vittorini incappati in sfortunate cadute dopo condotte di gare impeccabili e sempre a lottare nelle posizioni che contano.&lt;br /&gt;Nella MX2 Antonio Mancuso strepitoso in gara uno quando, caduto nel corso del primo giro, recupera dall'ultima alla quarta posizione: una rimonta fondamentale ai fini della classifica di campionato.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-2vck_CJGrcU/TV1RoyrqhRI/AAAAAAAABQw/R3z_FqaxIbY/s1600/182252_1576451046733_1099306036_31247858_6607408_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2vck_CJGrcU/TV1RoyrqhRI/AAAAAAAABQw/R3z_FqaxIbY/s200/182252_1576451046733_1099306036_31247858_6607408_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574701674996073746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cambio di strategia nella seconda manche: partenza al comando e gara dominata dal primo all'ultimo giro per il messinese che conquista la seconda posizione di giornata, ma che soprattutto ipoteca la leadership provvisoria nella MX2.&lt;br /&gt;Con l'assenza di Bertuccelli, ancora fermo dall'infortunio, occhi puntati sui giovani:&lt;br /&gt;Top Ten per Ciuffetelli, decimo e in forte ascesa in campionato, mentre Cristiano e Milizia concludono tredicesimo e quattoridicesimo, con il primo al debutto stagionale sulla sabbia.&lt;br /&gt;Problemi di salute per Arnò bloccato dall'influenza, mentre l'altro laziale del Team Cardoni, fa il suo debutto in una competizione nazionale conquistando un ottimo dodicesimo posto in qualifica.&lt;br /&gt;Se Compagnone ci ha abituati a vincere senza problemi, un grosso plauso va a Manfredi Caruso, ormai non più una sorpresa ma una certezza del Campionato.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-F8SSBEqLw20/TV1RoyTtQKI/AAAAAAAABQo/pUADYleQ9T0/s1600/182232_1577775919854_1099306036_31250528_8300255_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 110px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-F8SSBEqLw20/TV1RoyTtQKI/AAAAAAAABQo/pUADYleQ9T0/s200/182232_1577775919854_1099306036_31250528_8300255_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574701674895589538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Il siciliano del Team Pardi Racing-RoyalPat vince entrambe le frazioni nonostante una caduta nella seconda manche che ormai lasciava già tutti con l'amaro in bocca;&lt;br /&gt;Manfredi si rialza, recupera e riconquista la prima piazza senza troppi problemi.&lt;br /&gt;Grosse soddisfazioni arrivano dal minicross: Paolo Ricciutelli, anche lui al debutto in questa specialità, conferma quanto di buono fatto vedere in allenamento.&lt;br /&gt;Con due partenze lampo si permette il lusso di comandare il gruppo anche davanti ai colleghi della Senior nelle prime battute, poi paga un pò la stanchezza e deve arrendersi al Campione in carica Lentini.&lt;br /&gt;Grossi segni di miglioramento di Scarola che nonostante le difficoltà nel condurre la più pesante CRF 150, guida costante e pulito portando a casa un quinto ed un quarto posto di categoria.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-0zz81bjLxA4/TV1RpeFkfPI/AAAAAAAABQ4/sOJoaOvMyWg/s1600/182062_1552298526753_1213850698_31199692_1050001_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 126px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-0zz81bjLxA4/TV1RpeFkfPI/AAAAAAAABQ4/sOJoaOvMyWg/s200/182062_1552298526753_1213850698_31199692_1050001_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574701686647454962" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6925847365729492432?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6925847365729492432'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6925847365729492432'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/02/e-il-supermarecross-protagonista.html' title='TRE CATEGORIE-TRE TABELLE ROSSE'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-2vck_CJGrcU/TV1RoyrqhRI/AAAAAAAABQw/R3z_FqaxIbY/s72-c/182252_1576451046733_1099306036_31247858_6607408_n.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3857672760672434296</id><published>2011-02-07T05:54:00.001-08:00</published><updated>2011-02-07T08:32:10.359-08:00</updated><title type='text'>Trionfo nella prima del 2011!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TVAbS-miJ6I/AAAAAAAABQg/USuZ2dYLELY/s1600/bacoli_podio_mx1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 251px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TVAbS-miJ6I/AAAAAAAABQg/USuZ2dYLELY/s400/bacoli_podio_mx1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570982751913519010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Podio della MX1 con Compagnone e Amodeo!&lt;br /&gt;Prima gara e prime tabelle rosse della stagione!&lt;br /&gt;Il 2011 non poteva iniziare meglio per il Team Pardi Racing: le vittorie di prepotenza di Felice Compagnone nella MX1 e di Manfredi Caruso nella classe 125 lasciano poco spazio ad altri commenti.&lt;br /&gt;Con un terzo ed un primo posto Felice Compagnone riparte da dove aveva lasciato: primo nella classifica assoluta e pochi avversari a reggere il suo passo.&lt;br /&gt;Nella 125 Manfredi Caruso conferma quanto di buono aveva dimostrato nella passata stagione dominando la nuova classe e rifilando distacchi considerevoli agli avversari.&lt;br /&gt;Lo stato di forma dei nostri piloti si è rivelato al di sopra delle aspettative!Oltre alle 2 vittorie, la sorpresa è arrivata da Danilo Amodeo che, dopo aver conquistato la prima frazione approfittando anche di qualche errore degli avversari, ormai dà la sensazione di aver corretto gli errori che caratterizzavano le sue gare nel 2010!&lt;br /&gt;Nella seconda frazione paga forse un pò la pressione e incappa in una caduta.&lt;br /&gt;Secondo di giornata e tanti punti messi in cassaforte per il campionato!&lt;br /&gt;Sempre nella MX1 fa bene Andrea Tinari, sesto assoluto. Da segnalare la buona qualifica di Mineo e Vittorini.&lt;br /&gt;Nella MX2 la partnership tra la Pardi Racing e il M.C.Team Motors porta buoni frutti ad Antonio Mancuso al ritorno alle gare dopo il grave infortunio del 2010!&lt;br /&gt;L'assenza dalle competizioni non sembra aver preoccupato il messinese che vince gara 1;&lt;br /&gt;rammarico in gara 2 dove deve accontentarsi della seconda posizione dopo una caduta nelle prime battute.&lt;br /&gt;Sempre nella MX2 Andrea Arnò, dopo un'ottima qualifica, paga un pò la stanchezza nelle 2 manches, ma il laziale dà la sensazione di avere grossi margini di miglioramento.&lt;br /&gt;Bene anche Marchetti, 13°assoluto, mentre Milizia, non ancora al 100%, sarà chiamato a Francavilla a riscattarsi e a tornare nelle posizioni di vertice.&lt;br /&gt;Qualifica mancata per un soffio per Ciuffetelli, ma che si consola con la vittoria della prima frazione della MX2 gruppo B.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3857672760672434296?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3857672760672434296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3857672760672434296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/02/buona-la-prima_07.html' title='Trionfo nella prima del 2011!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TVAbS-miJ6I/AAAAAAAABQg/USuZ2dYLELY/s72-c/bacoli_podio_mx1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-833040593574287409</id><published>2011-01-25T15:14:00.000-08:00</published><updated>2011-01-25T15:39:18.479-08:00</updated><title type='text'>Festa dei 40 anni di attività della Pardi racing a Chieti 4-01-20118</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TT9fHQroCCI/AAAAAAAABOc/HaLrVr6pr6A/s1600/DSCF3417.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TT9fHQroCCI/AAAAAAAABOc/HaLrVr6pr6A/s320/DSCF3417.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566272242794891298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://"&gt;&lt;/a&gt;I miei primi 40 anni..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;40 anni e non sentirli… come Marisa Lante della Rovere autrice del libro da cui ho tratto il titolo.. Giuliano Pardi festeggia 40 anni di attività nel settore motocross ricevendo tutti i suoi sostenitori nella splendida cornice del ristorante Villa Briccone di Brecciarola di Chieti.. e non poteva festeggiare in maniera migliore che con il prestigioso titolo italiano conquistato nel 2010 con Felice Compagnone nella classe mx1 elite.. il top per quanto riguarda l’attività nazionale!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi scuso per il pessimo audio.. ringrazio la ditta Toshiba capace di fare certe telecamere che non le trovi manco negli ovetti kinder! GRAZIE!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=aBG4A2mWbMg&amp;feature=player_embedded"&gt;intervista a Giuliano e Daniele Pardi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ma chi è Giuliano Pardi?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=vsfUljZ3zoU&amp;feature=player_embedded#!"&gt;intervista a Felice Compagnone&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=LxNVLSRcbqo&amp;feature=player_embedded"&gt;intervista a Di Sante Bricca e Camerlengo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;sono passati 40 anni ma la grinta è sempre la stessa!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La famiglia Pardi al completo da sinistra i figli Francesca e Daniele,la Sig.ra Mariagrazia..e infine il Maestro..&lt;br /&gt;Giuliano Pardi nasce il 24-9.1952 e inizia a praticare il motocross intorno alla fine degli anni 60'.. è un pilota di buone capacità ma che nel 1970,trova il modo di eccellere nel trasferire la sua visione del motocross ai piloti che hanno avuto la possibilità di essere allenati da lui fondando la Giuliano Pardi racing ..da questo punto in poi  è un crescendo di risultati sportivi e vittorie prestigiose..&lt;br /&gt;Ad oggi Giuliano Pardi ha conquistato 19 titoli nazionali,il primo nel 1993 con un certo Erik Camerlengo, a lui sono seguiti altri titoli con Daniele Bricca,Luca Cherubini,Alex Cinelli, Matteo La Selva, Davide Farinotti, Pierfilippo Bertuzzo,Nicholas di Sante, Felice Compagnone e infine nei mini con Gabriele Oteri.. piloti di calibro internazionale le cui prestazioni eccellenti hanno subito sicuramente l’imprinting di Giuliano fatto di rigore,dedizione assoluta,condizione mentale ed inestinguibile sete di vittoria.&lt;br /&gt;Oggi la Pardi racing è ulteriormente rafforzata dalla presenza di Daniele Pardi,figlio di Giuliano,  in breve diventato responsabile del settore minicross della Pardi Racing  già può vantare un titolo italiano nei mini con il pilota Gabriele Oteri già menzionato sopra..&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un team vincente!&lt;br /&gt;Nel 2011 la Pardi racing schiererà al via  i piloti in mx1 elite Felice Compagnone mentre in mx2under 21 Giovanni Bertuccelli, affiancato dalla promessa Danilo Amodeo, Andrea Tinari in MX1 over 21, Angelo Fabbri MX2 under 21, Fabio Cristiano MX2 under 21,  Arnò MX2 under 21!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pardi Racing con le sue teste d'ariete per attaccare il titolo 2011 a sx Giovanni Bertuccelli e a dx Felice Compagnone presentati dalla "THE VOICE" del mx nazionale Giancarlo"Riccio"Ricciotti..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/ndr.romano/FestaPardiRacing201040Anni?feat=embedwebsite#"&gt;TUTTE LE FOTO DELLA SERATA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tratto da &lt;a href="http://www.pistedellemarche.com/news/554-festa-dei-40-anni-di-attivita-della-pardi-racing-a-chieti-4-01-2011.html"&gt;PisteDelleMarche&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-833040593574287409?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/833040593574287409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/833040593574287409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/01/festa-dei-40-anni-di-attivita-della.html' title='Festa dei 40 anni di attività della Pardi racing a Chieti 4-01-20118'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TT9fHQroCCI/AAAAAAAABOc/HaLrVr6pr6A/s72-c/DSCF3417.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8437170844683498254</id><published>2011-01-16T14:26:00.000-08:00</published><updated>2011-01-18T13:15:38.474-08:00</updated><title type='text'>Team Pardi Minicross-Stagione 2011</title><content type='html'>Pronti ai cancelletti di partenza...stagione dalle alte ambizioni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TTN63r7lBZI/AAAAAAAABNs/pZ4n2nSiXRg/s1600/team%2Bminicross.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TTN63r7lBZI/AAAAAAAABNs/pZ4n2nSiXRg/s400/team%2Bminicross.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562925061836703122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nella foto presente anche Paolo Ricciutelli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partita la nuova avventura per il team Pardi Minicross: alla luce dei buoni risultati della scorsa stagione, continua il progetto sui giovani minicrossisti con la scuola cross e il campionato Italiano di specialità.&lt;br /&gt;Si vociferava già da tempo, ma la conferma è arrivata pochi giorni fa: Paolo Ricciutelli sarà il nuovo pilota del Team.&lt;br /&gt;Il pilota di Teramo, che si è messo già in mostra nelle scorse stagioni nei campionati regionali e nazionali, difenderà i colori del Team nella categoria Junior su una KTM 85!&lt;br /&gt;Confermatissimo Alfonso Zoccola, chiamato al salto di qualità dopo essersi messo ben in mostra nel campionato 2010!&lt;br /&gt;Il salernitano deve recuperare da un piccolo infortunio ma sarà in pista già dalle prossime settimane per l'inizio della preparazione.&lt;br /&gt;Thomas Scarola sarà il nostro punto di riferimento nella Senior.&lt;br /&gt;Dopo un buon finale di stagione 2010, dovrà dare battaglia per ritagliarsi un ruolo da protagonista in una categoria durissima.&lt;br /&gt;Continuerà l'esperienza nel nostro team anche Silvi Silvestro sempre nella categoria Junior con la KTM 85.&lt;br /&gt;Infine notizia delle ultime ore l'arrivo del cadetto Vincenzo Roberti, che vestirà i colori del Team per la stagione 2011 in sella ad una KTM 65.&lt;br /&gt;La preparazione invernale continuerà nei prossimi due mesi per affrontare al meglio le selettive del campionato italiano.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8437170844683498254?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8437170844683498254'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8437170844683498254'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/01/team-pardi-minicross-stagione-2011.html' title='Team Pardi Minicross-Stagione 2011'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TTN63r7lBZI/AAAAAAAABNs/pZ4n2nSiXRg/s72-c/team%2Bminicross.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-375135962676984443</id><published>2011-01-13T10:21:00.000-08:00</published><updated>2011-01-13T10:29:50.985-08:00</updated><title type='text'>manifesto internazionali d'Italia supermarecross</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TS9DIxYrBmI/AAAAAAAABNU/x0kddh7MfDo/s1600/Manifesto_SMX_1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 284px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TS9DIxYrBmI/AAAAAAAABNU/x0kddh7MfDo/s400/Manifesto_SMX_1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561737882800686690" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Team Pardi Racing sul nuovo manifesto degli internazionali d 'Italia supermarecross con Felice Compagnone!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-375135962676984443?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/375135962676984443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/375135962676984443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2011/01/manifesto-internazionali-ditalia.html' title='manifesto internazionali d&apos;Italia supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TS9DIxYrBmI/AAAAAAAABNU/x0kddh7MfDo/s72-c/Manifesto_SMX_1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6043165667459138039</id><published>2010-12-07T14:28:00.000-08:00</published><updated>2010-12-21T13:36:43.910-08:00</updated><title type='text'>Prime immagini di Giovanni Bertuccelli!</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-2e339d63ff13138a" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v21.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D2e339d63ff13138a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331249310%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D2F1C76479EE917FFAE8AE1A32C722D8F8EA26F0D.190F1B1A793B2178A567AA68D9827D1E1B54B90C%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D2e339d63ff13138a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DjJKZNnVCSlH3jqFCG_tG5Elgltc&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed 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rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6043165667459138039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6043165667459138039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/12/giovanni-bertuccelli-e-il-nuovo-pilota.html' title='Prime immagini di Giovanni Bertuccelli!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8248912972135597346</id><published>2010-10-20T15:12:00.001-07:00</published><updated>2010-10-20T15:42:46.397-07:00</updated><title type='text'>Ancora Campioni!...19 titoli Italiani.</title><content type='html'>Felice Compagnone bissa il successo nel Campionato Italiano conquistando gli Internazionali d'italia Supermarecross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TL9v5dK35uI/AAAAAAAABGA/-OX0GZdBQlE/s1600/compagnone_gabicce.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 251px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TL9v5dK35uI/AAAAAAAABGA/-OX0GZdBQlE/s400/compagnone_gabicce.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5530261900307719906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dopo la sfavillante conquista del Campionato Italiano Motocross in quel di Cavallara, il team Pardi Racing torna in pista per l'ultimo appuntamento degli internazionali d'italia Supermarecross.&lt;br /&gt;Nella MX1 ovviamente tutte le attenzioni rivolte sul nostro Felix Compagnone, mentre giochi fatti già da Catania per Doria e Amodeo che hanno evitato la trasferta marchigiana.&lt;br /&gt;Nella MX2 Luigi Milizia e Manfredi Caruso hanno lottato con i denti in entrambe le frazioni, con il primo autore di una straordianaria prima manches.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pioggia ha infastidito le manche in programma nel pomeriggio, mentre la mattinata è trascorsa sotto un tiepido sole. Ovviamente è mancato il pubblico delle grandi occasioni ma alcuni irriducibili hanno aperto gli ombrelli pur di assaporare il puro agonismo messo in scena dai concorrenti. Qui i titoli in palio sono stati assegnati solo nelle manche conclusive.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La MX1 si è decisa nella seconda frazione perché al via di gara 1 Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) cade proprio alla prima curva ed è costretto ad inseguire il rivale Daniele Bricca (Suzuki-Petriglia Racing). Compagnone giunge secondo sotto la bandiera a scacchi, alle spalle di Bricca che recupera qualche punticino. Decisiva, dunque, le seconda manche che si risolve sin dal via con Compagnone che agguanta subito la leadership inseguito da Bricca. Niente da fare per il pilota della Suzuki che si avvicina ma non può nulla contro la voglia di riconfermarsi campione del pilota Honda. Compagnone arriva così a tagliare il traguardo per primo festeggiato da tutti i componenti del team.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2 la vittoria del campionato va al siciliano Giovanni Bertuccelli mentre secondo è Marco Maddi che causa un guasto meccanico perde il titolo ormai in pugno dopo la prima frazione.&lt;br /&gt;Luigi Milizia sulla Honda del team Pardi non spaglia lo spunto in gara 1 e dopo essere stato superato dal pilota Toscano mantiene la seconda piazza per gran parte della gara.&lt;br /&gt;Milizia conclude sesto, mentre Caruso non brillantissimo come a Catania conquista una buona ottava posizione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neanche il tempo di festeggiare la vittoria del titolo tricolore piloti di nuovo al cancelletto di partenza per l'ultimo atto del trofeo Coast to Coast. &lt;br /&gt;Protagonisti ancora Compagnone e Bricca con quest’ultimo il più veloce allo start. Al pilota Pardi bastano però pochi giri per portarsi al comando. Questa manche non desta particolari colpi di scena se non all’ultimo giro quando la moto di Bricca si ferma dando via libera a Maddii per il secondo posto. Nella classifica finale di questo torneo vince Maddii, la MX2, mentre Compagnone in sella ad una Honda CRF 2008, scelta che si rivelerà perfetta, si aggiudica il trofeo nella MX1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX1: 1.Compagnone pt.1800; 2.Bricca 1770; 3.Doria 920; 4.Fontanesi 830; 5.Amodeo 820.&lt;br /&gt;MX2: 1.Bertuccelli pt.1690; 2.Maddii 1155; 3.Moroni 1160; 4.Zinetti 869; 5.Runcio 855.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8248912972135597346?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8248912972135597346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8248912972135597346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/10/ancora-campioni19-titoli-italiani.html' title='Ancora Campioni!...19 titoli Italiani.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TL9v5dK35uI/AAAAAAAABGA/-OX0GZdBQlE/s72-c/compagnone_gabicce.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2035807703298842555</id><published>2010-10-10T15:29:00.000-07:00</published><updated>2010-10-10T15:47:19.552-07:00</updated><title type='text'>ANCORA CAMPIONI!IL TEAM PARDI RACING RAGGIUNGE QUOTA 18 TITOLI ITALIANI!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TLI-esnJZnI/AAAAAAAABFw/8URz4mj5CA0/s1600/clip_image002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 172px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TLI-esnJZnI/AAAAAAAABFw/8URz4mj5CA0/s400/clip_image002.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526548389829371506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;FELICE COMPAGNONE SI CONFERMA PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO CAMPIONE ITALIANO MX1!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TLI_wQFAJtI/AAAAAAAABF4/fXbG6ToTVNY/s1600/Compagnone.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 201px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TLI_wQFAJtI/AAAAAAAABF4/fXbG6ToTVNY/s320/Compagnone.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526549790919239378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Condotta di gara perfetta sin dalle prove del sabato per il laziale che si impone nel gruppo di qualificazione rispondendo alla ottima prestazione di Beggi.&lt;br /&gt;Pole Position domanica mattina e 2 manches fotocopia per il laziale;&lt;br /&gt;Una prima manche comandata dal primo all’ultimo giro per Compagnone, con il reggiano della TM che si è complicato la vita con una partenza non perfetta, l’incremento di punteggio giovava così al pilota della Honda. Compagnone ha dato poi la zampata finale nella seconda e conclusiva manche con lo stesso copione della prima: lui che scappa e Beggi ad inseguire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;cronaca delle 2 manches:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gara 1: allo svoltare della prima curva, appaiati, sono Compagnone e Saletti con il laziale che guadagna subito qualche metro e si attesta al comando della corsa sin dalle prime battute seguito da Dami. Beggi è più distante, non riuscendo sin da subito a tallonare il rivale. Questo permetterà a Compagnone di involarsi solitario davanti a tutti. Beggi è rallentato da alcuni avversari e ci mette un po’ di tempo per riuscire a scrollarseli di dosso. A metà corsa ci riesce e comincia a rimontare su Compagnone ma il tempo a disposizione è poco e chiude dietro al pilota di Pardi che così incrementa il suo vantaggio in classifica. Ottima la prova di Lombrici che proprio sul finale agguanta la terza piazza, quarto è Bricca. &lt;br /&gt;Gara 2: il più veloce al via è Lombrici seguito da Compagnone e Pedri. Il lombardo resiste un giro e poi viene scavalcato da Compagnone che si invola solitario. Beggi giunge alle spalle del laziale durante la terza tornata ma è lontano, causa un’altra partenza non ottimale. Il reggiano recupera terreno ma ciò non basta per impensierire il neo campione che festeggia all’arrivo. Terzo chiude Lombrici e quarto un ottimo Bracesco.&lt;br /&gt;classifica finale di campionato:&lt;br /&gt;MX1-Elite: 1.Compagnone pt.2524; 2.Beggi 2391; 3.Dami 1820.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2035807703298842555?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2035807703298842555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2035807703298842555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/10/felice-compagnone-si-conferma-per-il.html' title='ANCORA CAMPIONI!IL TEAM PARDI RACING RAGGIUNGE QUOTA 18 TITOLI ITALIANI!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TLI-esnJZnI/AAAAAAAABFw/8URz4mj5CA0/s72-c/clip_image002.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7445659649630976839</id><published>2010-10-07T12:45:00.000-07:00</published><updated>2010-10-07T13:14:33.356-07:00</updated><title type='text'>Prima delle 2 finali!!!Occhi puntati su Felix Compagnone!!</title><content type='html'>PARDI RACING 2010: tutto pronto per l’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Motocross.&lt;br /&gt;In casa Pardi si pensa alla conquista del 1° posto nel Tricolore MX1 con Felix Compagnone. Il team sa perfettamente che i soli 53 punti di vantaggio su Cristian Beggi non consente di dormire sonni tranquilli, ma da la convinzione di potercela fare anche in caso di finale a pari punti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alla vigilia della Partenza per Cavallara il clima è quello giusto dichiara il team Manager Giuliano Pardi;&lt;br /&gt;In settimana Felice e tutto lo staff ha lavorato al meglio per preparare questo appuntamento e faremo di tutto per confermarci campioni.&lt;br /&gt;I 53 punti di vantaggio ci permettono di affrontare la gara con maggiore serenità, e di non prendere ogni manches con frenesia.&lt;br /&gt;Sarà importante partire bene, leggere bene la gara e attaccare o difendere di conseguenza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cavallara gli occhi puntanti saranno ovviamente rivolti a Compagnone ma saranno sicuramente da tenere d'occhio anche gli altri piloti del team.&lt;br /&gt;Danilo Amodeo dopo la ottima prestazione nel Supermarecross in quel di Catania vorrà confermare il suo stato di grazia e magari centrare il primo podio Italiano nella MX2 under 21.&lt;br /&gt;Luigi Milizia dopo la sfortunata gara di Catania vorrà sicuramnete riscattarsi, magari conquistando un importante qualifica sfuggita per una manciata di decimi a Faenza.&lt;br /&gt;Stavolta ci sarà anche Fabbri al suo secondo appuntamento nel tricolore.&lt;br /&gt;La mancata qualifica di Cingoli vorrà essere solo un brutto ricordo per il teatino che è cresciuto molto nelle ultime settimane.&lt;br /&gt;Per Andrea Arnò sarà un altra gara in salita in quanto correrà nella Mx1 under 21 con una honda CRF450.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7445659649630976839?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7445659649630976839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7445659649630976839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/10/prima-delle-2-finaliocchi-puntati-su.html' title='Prima delle 2 finali!!!Occhi puntati su Felix Compagnone!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7805176065904989639</id><published>2010-10-04T09:37:00.000-07:00</published><updated>2010-10-04T09:39:04.073-07:00</updated><title type='text'>Tributo di folla a Catania per il Supermarecross</title><content type='html'>Grande spettacolo e pubblico numeroso agli Internazionali d’Italia Supermarecross di scena sulla Plaia di Catania. I protagonisti sono stati Felice Compagnone (MX1), Giovanni Bertuccelli (MX2), Giuseppe Tropepe (Minicross). Mentre nella Supercampione, valevole per il Trofeo “Cost to Cost”, vittoria per Daniele Bricca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CATANIA – Giornata estiva quella appena trascorsa sulla splendida spiaggia di Catania al Lido Sobhà. Davvero numeroso il pubblico che ha goduto di una temperatura estiva e che ha animato con continui applausi una giornata ricca di spettacolo. Il tracciato inscenato per questa penultima tappa è davvero piaciuto agli intervenuti, ma non avevamo dubbi in tal proposito visto l’onorevole impegno degli uomini del Motoclub Taormina guidati da Marco Mainardi e dello staff di FX Action.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dunque, dicevamo tanto spettacolo in pista anche se, ai fini del campionato, le sorti non sono mutate con i protagonisti che hanno incrementato il loro bottino di punti ma guardando la lotta al vertice tra i primi due, i distacchi, non sono cambiati. Nella MX1 troviamo, infatti, sempre Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) e Daniele Bricca (Suzuki-Petriglia Racing) che lasciano la Sicilia sempre con la stessa differenza di punti, trenta, con il campione in carica sempre davanti. Per loro una vittoria ed un secondo posto a testa, con Compagnone artefice del primato in gara 2 che gli ha consegnato l’assoluta di giornata. Medesimo responso l’ha dato anche la MX2 con Giovanni Bertuccelli (KTM-Cerbone Moto Racing) e Marco Maddii (Suzuki-Delta Racing) anch’essi vincitori di una manche e di un secondo posto, con il messinese vittorioso di gara 2. Per loro la classifica di campionato viaggia a punteggio pari. Un campionato ancora incerto, dunque, e che si deciderà a Gabicce Mare, sede dell’epilogo di questa edizione 2010 del Supermarecross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tornando ad una veloce cronaca della gara, nella MX1, gli alti e bassi dei due piloti sono avvenuti ad opera di errori o problemi meccanici. Compagnone, in gara 1, è caduto sulle whoops lascando via libera a Bricca che nella seconda frazione ha accusato un calo di potenza del motore ed ha dovuto tirare i remi in barca lasciando spazio all’amico-avversario. Così anche in MX2 dove Bertuccelli è stato sempre il più lesto di tutti ad uscire dal cancello ed ha comandare da inizio gara, ma nella prima è caduto a causa di un contatto con un doppiato, lasciando libero Maddii di involarsi verso la bandiera a scacchi. Nella seconda Bertuccelli ha diretto la gara dal primo all’ultimo giro, non sbagliando nulla e Maddii ha amministrato il secondo posto anche perché non ancora al meglio della condizione. Da segnalare l’ottimo terzo posto assoluto del pilota locale e giovanissimo Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing) che abbandonata la categoria Minicross ha dimostrato una grande condizione in questo esordio nella quarto di litro. Ma un plauso va anche fatto a Francesca Nocera (Honda-Fonta Racing), unica ragazza presente qui a Catania, che ha chiuso con un ragguardevole nono posto assoluto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella categoria Minicross, dicevamo, che ha perso un protagonista come Caruso, né ha trovato un altro: Giuseppe Tropepe (KTM-TDR) che ha conquistato due nette vittorie. Mentre in gara 1 si è involato in testa al gruppo dal primo all’ultimo giro, Tropepe in gara 2 ha trovato un degno avversario in Jimmy De Nicola (KTM), autore dell’hole shot e per diversi giri al comando, ma non in condizioni fisiche ottimali, subendo così la rimonta di Tropepe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per quanto riguarda la manche del Supercampione, valevole per il Trofeo Cost to Cost, che vede al via i migliori 10 di ogni cilindrata ma che non fa testo per la classifica di campionato, la vittoria è andata a Daniele Bricca che partito davanti al gruppo, complice una caduta alla prima curva di Compagnone, non ha avuto avversari ed ha vinto agevolmente. Di Compagnone conosciamo la tenacia: è ripartito ultimo ma ha chiuso secondo alle spalle di Bricca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tratto da Fx action&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7805176065904989639?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7805176065904989639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7805176065904989639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/10/tributo-di-folla-catania-per-il.html' title='Tributo di folla a Catania per il Supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4959368061431487134</id><published>2010-08-13T16:19:00.000-07:00</published><updated>2010-08-13T16:28:52.726-07:00</updated><title type='text'>PARDI RACING-RIVENDITORE UFFICIALE OCCHIALI EKS!</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-685b13d12ec2341e" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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divertimento ma anche del duro lavoro in pista, con due sedute di allenamento nella bellissima pista di Partinico.&lt;br /&gt;In pista a fare la differenza è stato ancora una volta Eros Doria, ma ottimi riscontri cronometrici anche per Cristiano.&lt;br /&gt;In crescita Mancuso e Fabbri, mentre incoraggianti segnali vengono da Caruso, e i dagli ultimi arrivati Renda e Plescia e Arnò.&lt;br /&gt;L'impossibilità di poterci dirigere verso le altre piste ha purtroppo negato l'incontro con gli altri piloti del team, ma che comunque torneranno ad allenarsi in terra abruzzese già dalla prossima settimana.&lt;br /&gt;Il soggiorno in siclia non è stato solo allenamento è lavoro, i ragazzi del team si sono cimentati anche in una bellissima esperienza in canoa presso il lago di Piana Degli Albanesi(PA).&lt;br /&gt;Ancora pochi giorni di riposo per i ragazzi che torneranno a scaldare i motori già da lunedì 23 agosto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5212036282276956351?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5212036282276956351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5212036282276956351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/08/turne-sicicliana-conclusa-per-i-ragazzi.html' title='Sicilia-Lavoro e divertimento!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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Il pilota di Chieti per cause ancora da analizzare ha perso il controllo della moto ed è stato sbalzato dalla sua moto sbattendo fortemente la spalla sinistra e la gamba destra. Soccorso dal Team Manager Giuliano Pardi prima e in seguito dai medici, Fabbri ha poggiato il piede in terra mostrando sofferenza mentre si teneva con la mano la il gomito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nell'impatto con il terreno Fabbri riportava due fratture nel piede destro e la fuoriuscita del gomito. Trasferito in ambulanza all'ospedale, Fabbri è stato visitato per la riduzione del trauma al gomito e per una forte lussazione della spalla. Martedì verrà di nuovo trasportato in ospedale per l'eventuale operazione al piede. Per Fabbri si prospettano almeno cinque settimane di riposo prima di poter pensare di tornare in sella alla sua Honda Crf. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TCkpuIXDdsI/AAAAAAAABFQ/C1NnnlFw5QM/s1600/IMG_7407.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TCkpuIXDdsI/AAAAAAAABFQ/C1NnnlFw5QM/s320/IMG_7407.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487963493422560962" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6562483672688262302?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6562483672688262302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6562483672688262302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/06/angelo-fabbri-update.html' title='ANGELO FABBRI - UPDATE'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/TCkpuIXDdsI/AAAAAAAABFQ/C1NnnlFw5QM/s72-c/IMG_7407.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6388003073427042077</id><published>2010-06-20T14:23:00.000-07:00</published><updated>2010-06-20T14:57:08.298-07:00</updated><title type='text'>Esami di metà stagione!!</title><content type='html'>Ultima settimana di lavoro per i piloti del team Pardi, prima della breve sosta estiva.&lt;br /&gt;Si va a riposo convinti di aver svolto una buona metà di stagione.&lt;br /&gt;Le buone prestazione dei giovani nelle ultime uscite fanno per sperare per le gare finali.&lt;br /&gt;Milizia e Cristiano su tutti stanno svolgendo un ottimo lavoro soprattutto in tenuta e gestione di gara, con il secondo che sta corregendo i tanti errori che avevano caratterizzato le prime gare di apertura.&lt;br /&gt;I due torneranno a lavorare con il team già dalla metà di luglio per poi essere pronti per affrontare le restanti gare del Campionato Italiano e del Supermarecross.&lt;br /&gt;Discorso diverso per Fabbri, il quale sfrutterà la breve sosta per prendere delle decisioni importanti per la prossima stagione;&lt;br /&gt;l'idea 125 non è da escludere in quanto gli permetterebbe di mettersi in luce nel campionato under 17.&lt;br /&gt;Sempre nella MX2 Danilo Amodeo tornerà a lavoro con il team subito dopo la fine degli impegni scolastici.&lt;br /&gt;Felice Compagnone può godersi la sosta da leader, dopo la conquista della tabella rossa di Ponte a Egola nel tricolore MX1.&lt;br /&gt;Il cammino non sarà facile per il laziale, che dovrà vedersela con il ritrovato Beggi e il sempre fortissimo Dami.&lt;br /&gt;La sosta invece servirà soprattutto ad Antonio Mancuso, che a poco più di un mese dal rientro potrà sfruttare al meglio queste settimane per tornare in piena forma atletica.&lt;br /&gt;Il rientro previsto per fine luglio potrebbe anche permettergli di partecipare alle gare finali della stagione.&lt;br /&gt;Nei campionati regionali ottimo lavaro per Mineo Cardoni e Capuzzi, che stanno sempre più avvicinadosi ai primi.&lt;br /&gt;Si stà lavorando intensamente per portarli in campo nazionale già da fine stagione.&lt;br /&gt;Voto dieci fino ad ora per Monteforte, il campano alla seconda stagione nel team Pardi sta impressionando tutti per i repentini miglioramenti.&lt;br /&gt;Le ultime vittorie in campo regionale sono il segno di impegno e lavoro in pista.&lt;br /&gt;Non ci sarà un attimo di respiro invece per i piccoli del minicross;&lt;br /&gt;archiviate le selettive in maniera più che soddisfacente, ci sarà da preparare le finali di Luglio.&lt;br /&gt;Di Nunzio, Zoccola Mingardi e Oteri saranno i nostri portacolori in campo nazionale, mentre resteranno in pista per gli allenamenti Scarola e Cavuto che cercheranno di ritagliarsi uno spazio per la partecipazione al trofeo delle Regioni.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6388003073427042077?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6388003073427042077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6388003073427042077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/06/esami-di-meta-stagione.html' title='Esami di metà stagione!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-816394014491239184</id><published>2010-04-30T00:19:00.000-07:00</published><updated>2010-04-30T01:06:30.196-07:00</updated><title type='text'>TEAM PARDI TORNA A VINCERE NEL TRICOLORE.</title><content type='html'>DOPPIETTA DI COMPAGNONE CHE NON LASCIA SPAZIO AD ALTRE PAROLE.&lt;br /&gt;Finalmente scongiurato il maltempo, il Crossdromo G. Ceccarini ha messo in scena una seconda prova tricolore che ha di sicuro ripagato il biglietto di coloro che hanno deciso di prendere parte a questa giornata di sport e spettacolo.&lt;br /&gt;Veniamo alla gara:&lt;br /&gt; Gara 1: il più lesto al via è stato Stefano Dami che per gran parte della gara non ha avuto problemi dagli avversari. Del resto Compagnone, che inseguiva, ha pensato subito di mettersi nei guai con due uscite fuori pista che lo hanno attardato. Il pilota di Pardi non si è perso d’animo e a metà gara ha cominciato ad inanellare giri sempre più veloci che l’hanno portato a ridosso del battistrada con il sorpasso su Dami avvenuto proprio all’ultimo giro. Dietro ai due l’arrivo di Cristian Beggi, terzo, anch’esso in rimonta per una non brillante partenza, quarto Pedri e quinto Turchet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gara 2: Lombrici compie la prima curva al comando su tutti ma poi il suo predominio dura poco perché Compagnone rompe gli indugi, sorpassa il lombardo e s’invola in una cavalcata solitaria. Lombrici perde terreno e viene sorpassato anche da Dami, che tenta l’inseguimento a Compagnone, da Beggi, Turchet e Bracesco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vittoria netta di Compagnone costruita già in qualifica dove erano 3 i secondi inflitti a Dami.&lt;br /&gt;Dopo la prima prova di Mantova la condizione del laziale è cresciuta notevolmente, il recupero pieno dall'infortunio di inizio stagione ha giovato sulla sicurezza di guida.&lt;br /&gt;Il team ha lavorato al meglio non tralasciando nessun particolare, le modifiche sull'assetto effettuate nell'ultimo periodo hanno aiutato sicuramente il pilota a ritrovare il feeling con la moto.&lt;br /&gt;Compagnone ha dato seriamente l'impressione di essere tornato il mattatore della scorsa stagione e a 4 prove dal termine non fanno paura i 6 punti da recuperare su Dami.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9qMO_akRyI/AAAAAAAABFI/3YZUCMXkGxE/s1600/PODIO_ELITE_MX1_castell.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 201px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9qMO_akRyI/AAAAAAAABFI/3YZUCMXkGxE/s320/PODIO_ELITE_MX1_castell.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465835286936438562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2 segni di ripresa arrivano da Danilo Amodeo che dopo una buona qualifica conquista punti importanti in entrambe le manches.&lt;br /&gt;Buona soprattutto gara 2 dove il siciliano finalmente trova il tempo giusto dello spunto dal cancelletto e difende con i denti la sedicesima posizione.&lt;br /&gt;Sempre nella Mx2 qualificazione centrata per Milizia e Marchetti con i due che stupiscono tutti in gara 1 dove scattano in testa, poi cadute e inesperienza si fanno sentire.&lt;br /&gt;Prossimo apuntamento con il Campionato Italiano Motocross fissato per il 12/13 maggio a Ponte a Egola.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-816394014491239184?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/816394014491239184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/816394014491239184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/04/team-pardi-torna-vincere-nel-tricolore.html' title='TEAM PARDI TORNA A VINCERE NEL TRICOLORE.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9qMO_akRyI/AAAAAAAABFI/3YZUCMXkGxE/s72-c/PODIO_ELITE_MX1_castell.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-916850428797873484</id><published>2010-04-27T16:20:00.000-07:00</published><updated>2010-04-27T17:02:29.958-07:00</updated><title type='text'>Antonio Mancuso prepara il suo rientro!</title><content type='html'>ANTONIO MANCUSO TORNA A PARLARE DOPO IL GRAVE INFOTUNIO SUBITO A GENNAIO DURANTE LA PREPARAZIONE INVERNALE CON IL TEAM.&lt;br /&gt;CON UNA E MAIL ARRIVATA NEL TARDO POMERIGGIO PROMETTE UN RITORNO IN GRANDE STILE.&lt;br /&gt;ANTONIO-..finalmente comincia la fase di guarigione... è stato un periodo pesantissimo.. sono stavo veramente male.. per tanti motivi.. il fatto di nn poter fare quello che amo .. cioè andare in moto, poi ho perso un anno della mia carriera (forse quello più importante) ..cmq finalmente.... sto guarendo.. ho cominciate ad andare in piscina.. a fare riabilitazione.. spero che fra 50/60 giorni sono pronto per poter fare qualche giretto in moto... sto diventando pazzo senza di lei..il mio mondo mi aspetta... e nn vedo l'ora di essere pronto per poter tornare più forte di prima.... cmq volevo ringraziare il tem pardi per la prontezza che hanno avuto nel soccorrermi... nn pensavo di essermi fatto qualcosa di veramente grave di come poi si è rivelato... cmq un grazie a giuliano e a daniele pardi ... di cuore.... inoltre ringrazio la mia famiglia che mi è stata accanto sempre.. nn mi anno fatto mancare niente... e nn mi hanno mai fatto demoralizzare.. un grazie alla mia fidanzata carlotta.. che è stata sempre al mio fianco... adesso aspetto aspetto il momento che posso tornare... ci vediamo in pista...!&lt;br /&gt;GIULIANO PARDI-Noi del Team siamo contentissimi di sentire Antonio con questo spirito, pensare in positivo è la miglior cura che un pilota possa avere. &lt;br /&gt;L infortunio è sembrato da subito molto duro, ma nel corso degli accertamenti si è rivelato più grave del previsto e mai nessuno avrebbe immaginato tempi di recupero così lunghi.&lt;br /&gt;Il Team è già pronto per tornare a lavorare con il pilota senza affrettare i tempi di recupero, una qualsiasi ricaduta sarebbe compromettere qualsiasi speranza di pieno recupero del pilota.&lt;br /&gt;Ovviamente il ritorno in pista, gli eventuali impegni che Antonio disputerà nella stagione corrente saranno rivolti alla migliore preparazione della stagione 2011.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-916850428797873484?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/916850428797873484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/916850428797873484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/04/antonio-mancuso-prepara-la-suo-rientro.html' title='Antonio Mancuso prepara il suo rientro!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4396933851311073296</id><published>2010-04-26T09:17:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T09:37:00.272-07:00</updated><title type='text'>Emozioni e sorprese a non finire al Minicross Italiano</title><content type='html'>QUALIFICAZIONE CONQUISTATA NELLA SELETTIVA "B" - DA CONQUISTARE NELLA "A"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E’ ormai in archivio la Selettiva #2 del Campionato Italiano Minicross 2010, che si è svolta in contemporanea a Pietramurata (TN) ed a Ponte a Egola (PI) lo scorso weekend. Un’altra giornata di gare come sempre molto sentita non solo dai giovanissimi piloti, ma anche dagli addetti ai lavori e soprattutto dai sempre giovani accompagnatori.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tracciato impegnativo e molto selettivo che ha messo seriamente a dura prova i piloti.&lt;br /&gt;Perfetta la giornata di gare per i nostri piloti, impeccabili per incisività e determinazione, che hanno interpretato al meglio il morbido fondo del tracciato.&lt;br /&gt;Qualificazione alla fase finale ormai raggiunta per i piloti impegnati nella selettiva B con Oteri 3° nella classifica provvisoria, Zoccola 8° e Di Nunzio 9°.&lt;br /&gt;Tutta ancora da conquistare invece la qualificazione per il piccolo bresciano Mingardi impegnato ad Arco di Trento nella selettiva A, non proprio a suo agio sul fango e incappato in riptute scivolate.&lt;br /&gt;In quel di Ponte a Egola nella cadetti manches fotocopia con Lapucci(KTM) decisamente superiore alla concorrenza che vince entrambe le sessioni, mentre Oteri e Lauretti(KTM) battagliano per la seconda posizione.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9XAeK5NooI/AAAAAAAABD4/uvsXmDdBed0/s1600/podio_cadetti.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 170px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9XAeK5NooI/AAAAAAAABD4/uvsXmDdBed0/s200/podio_cadetti.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464485347436896898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nella Junior Alfonzo Zoccola conquista un ottimo 9° posto di giornata con una prima manches impeccabile dove conclude 8°.&lt;br /&gt;Nella Senior Luca Di Nunzio non al top della forma limita i danni in una giornata non perfetta conquistando comunque un importante 9° posto e si conferma leader nel Trofeo HM.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4396933851311073296?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4396933851311073296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4396933851311073296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/04/e-ormai-in-archivio-la-selettiva-2-del.html' title='Emozioni e sorprese a non finire al Minicross Italiano'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S9XAeK5NooI/AAAAAAAABD4/uvsXmDdBed0/s72-c/podio_cadetti.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6616684425885549971</id><published>2010-04-01T16:05:00.000-07:00</published><updated>2010-04-01T16:17:16.550-07:00</updated><title type='text'>Selettive Italiano Minicross</title><content type='html'>Diviso in 2 fronti il nostro battaglione, la Pardi racing conquista 2 podi importanti nella prima delle 3 selettive pre Campionato Italiano Minicross.&lt;br /&gt;Nella sezione A il nostro piccolo Andrea Mingardi debutta ufficialmente sulla kawasaki 85 e coglie un ottimo 14° posto nella categoria Junior.&lt;br /&gt;Sicuramente la stazza lo penalizza ancora un po, ma se consideriamo che il bresciano è il più piccolo a livello anagrafico il suo futuro ci fa ben sperare.&lt;br /&gt;Mentre Mingardi era impegnato a Malpensa, 3 dei nostri piloti erano impegnati ad Esanatoglia nella selezione B.&lt;br /&gt;Gabriele Oteri coglie un ottima 4° posizione nella cadetti dimostrando di non soffrire il passaggio di categoria.&lt;br /&gt;Manche compromesse da cadute per il siciliano gli hanno fatto sfumare sogni di vittria.&lt;br /&gt;Nella categoria Junior Alfonso Zoccola non soffre la pressione della prima gara e inanella 2 ottime partenze.Una caduta nella seconda manches, mentre era 3°, rovina la giornata al salernitano che chiude 10° assoluto.&lt;br /&gt;nella senior vita dura per Luca Di Nunzio costretto ad abbandonare sogli di vittoria per un condizione fisica ancora precaria.&lt;br /&gt;Nonostante tutto Luca conquista la leader della clafficia riservata alle Honda.&lt;br /&gt;Il prossimo appuntamento per le selettive del campionato Italiano minicross son previste per il 18 aprile a Ponte a Egola e Arco di Trento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6616684425885549971?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6616684425885549971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6616684425885549971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/04/selettive-italiano-minicross.html' title='Selettive Italiano Minicross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1931868171364117006</id><published>2010-04-01T15:51:00.000-07:00</published><updated>2010-04-01T16:05:22.554-07:00</updated><title type='text'>Chiusi gli Internazionali d'Italia</title><content type='html'>La Pardi Racing chiude la prima parte della stagione con l'ultima tappa degli Internazionali d'Italia a San Severino Marche.&lt;br /&gt;Bilancio finale non proprio esaltante dopo il 6°posto della passata edizione.&lt;br /&gt;Gli infortuni si sono fatti sentire nel corso della preparazione invernale, con Compagnone in difficoltà nelle prime uscite ma in grande rilancio in gara due in terra marchigiana.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJHA_jNI/AAAAAAAABDg/ZOkx_xpHsII/s1600/IMG_4207.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 133px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJHA_jNI/AAAAAAAABDg/ZOkx_xpHsII/s200/IMG_4207.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5455308461573115090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un ottava posizione, che ridanno carica e convinzione al laziale per il proseguo della stagione.&lt;br /&gt;Assente ancora Mancuso le attenzioni si spostano nella Under 17 dove Fabbri brilla in qualifica(6° posto) e non va oltre il 18° posto in gara.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJpYGqiI/AAAAAAAABDw/ivobKKjaTNU/s1600/IMG_3621.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJpYGqiI/AAAAAAAABDw/ivobKKjaTNU/s200/IMG_3621.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5455308470796855842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La velocità c è, ma manca ancora la forza e un po di esperienza per poi reggere il ritmo gara.&lt;br /&gt;Segni positivi fatti registrare anche da Cristiano che coglie un importante qualifica, in una pista a lui ostica.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJWt6IuI/AAAAAAAABDo/VvZEoUnoG98/s1600/IMG_2791.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJWt6IuI/AAAAAAAABDo/VvZEoUnoG98/s200/IMG_2791.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5455308465788035810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1931868171364117006?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1931868171364117006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1931868171364117006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/04/chiusi-gli-internazionali-ditalia.html' title='Chiusi gli Internazionali d&apos;Italia'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S7UmJHA_jNI/AAAAAAAABDg/ZOkx_xpHsII/s72-c/IMG_4207.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2061757875344591219</id><published>2010-03-14T15:09:00.000-07:00</published><updated>2010-03-14T15:35:03.726-07:00</updated><title type='text'>tempo di Primi Bilanci</title><content type='html'>Archiviata la prima prova del Campionato Italiano Motocross, il team è già a lavoro per preparare i prossimi impegni.&lt;br /&gt;Il buon lavoro in allenamento delle ultime settimane non ha aiutato i nostri piloti nella prova di Mantova, perseguitati dalla sfortuna e probabilmente anche un po beffati da po unpo di inesperienza.&lt;br /&gt;Felice Compagnone sta riprendendo la forma ottimale dopo un periodo in cui è stato protagonista di sfortunate cadute.&lt;br /&gt;Con Mancuso ancora out per infortunio, ancora qualche settimana di stop per il messinese, continua il lavoro sui nostri giovani.&lt;br /&gt;Milizia Cristiano e Fabbri stanno crescendo sotto il profilo attletico e tecnico con gli ultimi 2 che saranno schierati nell'ultima prova degli Internazionali d 'Italia a San Severino.&lt;br /&gt;Qualche problema fisico per Amodeo dopo la rovinosa caduta di Mantova, un forte dolore al ginocchio non glia ha permesso di terminare la seconda frazione.&lt;br /&gt;In grande evidenza anche Mineo e Monteforte che hanno avuto modo di mettersi in mostra nelle ultime gare del Trofeo Del Sud.&lt;br /&gt;Già in forma smagliante invece i nostri ragazzini del minicross.&lt;br /&gt;Gabriele Oteri non perde tempo, che coglie 4 vittorie di manches nelle 4 disputate del Trofeo Del Sud, al messinese basterà ripetersi in terra amica il prossimo 21 aprile per aggiudicarsi il titolo.&lt;br /&gt;Vetta della classifica raggiunta anche da Alfonzo Zoccola che con il terzo posto di Canosa stacca gli avversari e si candida come il pilota da battere nelle ultime due prove.&lt;br /&gt;Continua il lavoro su Cavuto e Scarola per portarli nelle migliori condizioni nelle selettive che si disputeranno a partire dal prossimo 28 marzo.&lt;br /&gt;Discorso a parte invece per Il nostro piccolo Andrea Mingardi.&lt;br /&gt;Il piccolo bresciano è parso in forma smagliante nella prima prova del Campionato regionale Lombardo.&lt;br /&gt;MAnches fotocopia, con partenze al comando....ottimie prestazioni sul giro, ma risultati compromessi da piccole cadute.&lt;br /&gt;Andrea sarà comunque di nuovo in terra Abruzzese per continuare il lavoro di preparazione sin dai primi di Aprile.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S51kN_uI6iI/AAAAAAAABDI/S6cKyk4fKo4/s1600-h/mingardi+foto+22222222.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 134px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S51kN_uI6iI/AAAAAAAABDI/S6cKyk4fKo4/s200/mingardi+foto+22222222.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448621315794201122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S51kNlRca8I/AAAAAAAABDA/JyBo1Lk6S3E/s1600-h/foto+mingardi+11111111.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 127px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S51kNlRca8I/AAAAAAAABDA/JyBo1Lk6S3E/s200/foto+mingardi+11111111.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448621308694522818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2061757875344591219?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2061757875344591219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2061757875344591219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/03/archiviata-la-prima-prova-del.html' title='tempo di Primi Bilanci'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S51kN_uI6iI/AAAAAAAABDI/S6cKyk4fKo4/s72-c/mingardi+foto+22222222.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5089883190284567776</id><published>2010-02-11T14:53:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T15:08:07.149-08:00</updated><title type='text'>2° Round Internazionali d'Italia Supermarecross CATONA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S3SNgH-cvoI/AAAAAAAABC0/w-79rFLuyTw/s1600-h/start2_mx1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 201px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S3SNgH-cvoI/AAAAAAAABC0/w-79rFLuyTw/s320/start2_mx1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437126233179340418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A Compagnone la Supercampione - Ottimi Milizia e Cristiano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CATONA (Reggio Calabria) - Catona ha accolto, a distanza di una settimana, la seconda prova dei “Campionati Internazionali d’Italia su sabbia Supermarecross”. L’ottima organizzazione del MC Tirreno, coadiuvata da FX Action promoter del torneo, ha consegnato ai piloti iscritti un tracciato alquanto tecnico, selettivo e spettacolare, fattore che di certo ha divertito il pubblico presente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX1 abbiamo assistito a due manche concentrate sul duello tra Compagnone (Honda-Pardi Racing) e Bricca (Suzuki-Petriglia Racing). Alla fine hanno vinto una gara a testa con Bricca che, aggiudicandosi la seconda gara, si è piazzato sul gradino più alto. A detta di entrambe c’è stata molta difficoltà nel sorpassare i doppiati soprattutto per il campione in carica che in gara 2, a causa di questi, si è fatto beffare proprio da Bricca. In chiave assoluta di giornata ottimo terzo gradino del podio per il laziale Simone Mastronunzio (Honda-Pardi Racing) che dopo il sesto posto di gara 1, nella seconda ha guadagnato un’ottima terza piazza; quarto Eros Doria (Honda-Pardi Racing) e quinto ancora Luca Fontanesi (Yamaha-Fonta Racing) che si è ripetuto dopo l’ottimo risultato di Fregene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La MX2 ha vissuto sulla doppia affermazione di Marco Maddii (Suzuki-Delta Racing). Il toscano, in entrambe le gare, si è involato in testa al gruppo e non è stato più impensierito da nessuno. Dietro di lui un doppio secondo posto per il giovane siciliano Giovanni Bertuccelli (KTM) che sembra essere la riconferma di questo campionato, anzi, sembra addirittura più forte della passata stagione. Dietro ai due, nell’assoluta, troviamo Luca Moroni (KTM-Cevolani Racing).&lt;br /&gt;Ottima prestazione per Milizia (Honda-Pardi Racing), che non delude dentro casa, terzo in qualifica e sempre in lotta per il podio nelle manches.&lt;br /&gt;Sesto assoluto di giornata e punti importanti per la classifica assoluta.&lt;br /&gt;Grossi segni di miglioramento per Cristiano(Honda - Pardi Racing)rispetto alla tappa di Fregene.&lt;br /&gt;Nonostante una prima manche incolore, il siciliano conquista un ottimo undicesimo posto nella classifica assoluta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel minicross Manfredi Caruso(KTM - Pardi Racing) soffre il tracciato poco veloce, ma conquista punti importanti per la classifica assoluta e tabella rossa difesa con i denti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La manche del Supercampione, valevole come seconda prova del Trofeo Coast to Coast, è stata all’insegna di Felice Compagnone che prende il comanda sin da subito e gestisce il vantaggio iniziale su Bricca.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5089883190284567776?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5089883190284567776'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5089883190284567776'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/02/2-round-internazionali-ditalia.html' title='2° Round Internazionali d&apos;Italia Supermarecross CATONA'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S3SNgH-cvoI/AAAAAAAABC0/w-79rFLuyTw/s72-c/start2_mx1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-281246907194659714</id><published>2010-02-02T13:08:00.000-08:00</published><updated>2010-02-02T13:39:55.335-08:00</updated><title type='text'>Nuova stagione, stesso copione.</title><content type='html'>Prime 2 tabelle rosse della stagione arrivate al primo appuntamento dell'anno!&lt;br /&gt;A Fregene in occasione della prima tappa degli Internazionali d'Italia su sabbia Felice Compagnone non tradisce i pronostici e si aggiudica con un primo ed un terzo posto la gara.&lt;br /&gt;Nella prima manches podio tutto Pardi con il neo-acquisto Amodeo, Doria secondo e Compagnone Primo.&lt;br /&gt;Combattutissima la seconda frazione dove i nostri non impeccabili in partnza sono stati costretti a rimontare.&lt;br /&gt;Doria conclude terzo mentre Amodeo settimo.&lt;br /&gt;Nella MX2 ottimo piazzamento dodicesiomo per Milizia.&lt;br /&gt;Nonostante il ritardo nella preparazione il pilota calabrese ha dimostrato ormai di sentirsi a suo agio in questa specialità.&lt;br /&gt;Sfortunato Cristiano, dopo un sorteggio poco felice in qualifica che lo costringe a prendere parte al gruppo B, Fabio dopo aver condotto gran parte della prima manche in testa, cade e rovina un ottima prestazione di giornata.&lt;br /&gt;Sempre nel gruppo B, vittoria nella seconda manche per Alessio Mastronunzio.&lt;br /&gt;Un passo decisamente superiore quello del romano, che ha pagato un inizio di giornata poco felice.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S2iYdJSrO_I/AAAAAAAABCU/O3E6wQdea9Q/s1600-h/caruso.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 126px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S2iYdJSrO_I/AAAAAAAABCU/O3E6wQdea9Q/s200/caruso.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433760576900381682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le sorprese arrivano dal Minicorss dove Manfredi Caruso, batte tutti.&lt;br /&gt;Doppietta del catanese che regala al team la prima tabella rossa di specialità.&lt;br /&gt;Un traguardo importante per Manfredi che dopo la medaglia d'Argento delo scorso anno, quest'anno si candita come favorito per la vittoria finale.&lt;br /&gt;Da sottolineare la mancanza forzata per infortunio del nostro Antonio Mancuso, che sarebbe stato più che mai tra i protagonisti della stagione sulla sabbia.&lt;br /&gt;Le sue condizioni sembrano migliorare e il messinese dovrebbe riaggregarsi al team già dalla fine di Febbraio.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-281246907194659714?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/281246907194659714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/281246907194659714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/02/nuova-stagione-stesso-copione.html' title='Nuova stagione, stesso copione.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/S2iYdJSrO_I/AAAAAAAABCU/O3E6wQdea9Q/s72-c/caruso.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2782811851340639407</id><published>2010-02-02T13:06:00.000-08:00</published><updated>2010-02-02T13:08:38.959-08:00</updated><title type='text'>Prima Tappa degli Int.li d'Italia Supermarecross</title><content type='html'>Nonostante la giornata invernale il pubblico laziale ha risposto al meglio per questa prima tappa. Sul campo si sono distinti il danese Nikolaj Larsen (MX2), il frusinate Felice Compagnone (MX1), i siciliani Manfredi Caruso e Alessandro Lentini rispettivamente nella Minicross Senior e Junior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FREGENE (ROMA) – Dunque un nutrito numero di appassionati, circa 2000, ha assistito a questo primo evento dei neonati “Campionati Internazionali d’Italia su sabbia - Supermarecross”, anche se la giornata è risultata alquanto fredda e con qualche acquazzone che ha messo a dura prova piloti ed organizzazione. Proprio quest’ultima, con la esperta regia del Moto Club Milani, ha fatto in modo che tutto filasse per il giusto verso e anche se la giornata si è conclusa con un podio quasi al buio, tutti i partecipanti hanno acclamato l’ottimo percorso predisposto proprio dai responsabili del sodalizio romano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ottime anche tutte le manche disputate con tanto agonismo e qualche colpo di scena che ha dato mordente all’evento, segno tangibile che anche questo torneo si attesta come uno dei più interessanti e ricco di aspettative.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella classe regina, la MX1, ci si attendeva una conferma dal campione in carica Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) che non ha deluso le attese con la vittoria di gara 1, poi nella seconda gara una caduta e rispettivo recupero lo ha portato sino al terzo posto. Il ritorno alle gare di un altro nome noto del circus del motocross, Daniele Bricca (Suzuki-Petriglia Racing) non è passato inosservato, soprattutto per la vittoria nella seconda frazione, dopo che nella prima un banale errore gli ha precluso un risultato migliore del quarto posto ottenuto. Terzo posto per Eros Doria (Honda-Pardi Racing) approdato quest’anno alla classe regina. Quarto posto per il pilota di casa Mirko Milani (KTM-Scuderia Milani) e quinto per Luca Fontanesi (Yamaha-Fonta Racing).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La MX2 ci sono state due manche fotocopia con il pilota danese Nikolaj Larsen (Honda-SRS Racing) che ha dominato in entrambe. A seguire un siciliano specialista della sabbia, Giovanni Bertuccelli (KTM) con due secondi posti meritatissimi. Al terzo posto Marco Maddii (Suzuki-Delta Racing) giunto sin qui per proseguire la sua preparazione in vista dell’impegno mondiale. Degno di nota il quarto posto assoluto di Luca Moroni (KTM-Cevolani Racing) ex campione Minicross di questo campionato nel 2009, ora approdato in MX2, che con una 125 a 2 tempi ha chiuso le due gare lasciandosi alle spalle molte 4 tempi. Quinto posto per l’altro alfiere del SRS Racing, Petar Petrov.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Infine il Minicross dove ha dominato, con due nette vittorie, Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing). Anche se le partenze non sono state in testa al gruppo, il siciliano ha mostrato una buona preparazione andando a raggiungere e superare i propri avversari. Secondo posto, tra i Senior, di Davide Di Nardo e terzo Jimmy De Nicola. Primo tra gli Junior, Alessandro Lentini seguito da Thomas Marini e Nicola Bertuzzi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La presenza di una compagine femminile del nostro motocross non è mancata di far registrare l’attenzione del pubblico. Chiara Fontanesi, Francesca Nocera e Floriana Parrini, qui a Fregene, hanno fatto le prove generali di una stagione che, anche per loro, si presenta intensa. Delle tre ragazze la più positiva è stata la lombarda Nocera giunta nona assoluta. La Fontanesi ha chiuso 12^, mentre la Parrini 34^.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2782811851340639407?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2782811851340639407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2782811851340639407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/02/prima-tappa-degli-intli-ditalia.html' title='Prima Tappa degli Int.li d&apos;Italia Supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-9006261241869635752</id><published>2010-01-10T14:22:00.000-08:00</published><updated>2010-01-10T14:52:01.641-08:00</updated><title type='text'>La Pardi Racing presenta Amodeo e Mingardi!!</title><content type='html'>Danilo Amodeo 18 anni da Catania sarà il nuovo pilota della Pardi Racing nel Campionato Italiano Junior Under 21 MX2. Il pilota debutterà ufficilaimente con il team il 31 gennaio in occasione della prima prova del Campionato Italiano Supermarecross.&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-e7fc6a26a1fdac71" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v2.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3De7fc6a26a1fdac71%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331249310%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D152B07521CB53FEC0A7AB616D18073DE13BEEF06.520CC1031306DA30D821875464CED0AE66024FCA%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3De7fc6a26a1fdac71%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DjTAAwBPC0lQopCu7VlRlc1N4rXQ&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v2.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3De7fc6a26a1fdac71%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331249310%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D152B07521CB53FEC0A7AB616D18073DE13BEEF06.520CC1031306DA30D821875464CED0AE66024FCA%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3De7fc6a26a1fdac71%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DjTAAwBPC0lQopCu7VlRlc1N4rXQ&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andrea Mingardi 11 anni da Brescia sarà il nuovo pilota del Team Pardi Minicross. Il pilota difenderà i colori del team nella stagione 2010 nella Categoria Junior Minicross. Prime immagini Di Mingardi (Kawasaki 85) in lotta con Oteri (Kawasaki 65).&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-23dbf6f674b8c0e0" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/9006261241869635752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/01/la-pardi-racing-presenta-amodeo-e.html' title='La Pardi Racing presenta Amodeo e Mingardi!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6920437154223487314</id><published>2010-01-06T04:45:00.000-08:00</published><updated>2010-01-06T06:01:37.403-08:00</updated><title type='text'>2010 alle porte..!!La Pardi racing si prepara</title><content type='html'>Lasciata alle spalle un 2009 memorabile per il Team, e ora di tornare a lavoro per programmare una stagione 2010 che si annuncia ancor più dura e intensa!&lt;br /&gt;Il team, chiamato ancora una volta a confermare quanto di buono fatto negli ultimi anni si è già riunito per fare il punto della situazione.&lt;br /&gt;Alla ripresa degli allenamenti ancora assenti Milizia che tornerà con il gruppo subito dopo le feste natalizie e ovviamente Mancuso e Fabbri ancora infortunati, con il primo che ne avrà almeno fino ai primi di Febbraio.&lt;br /&gt;Squadra che vince non si tocca - Compagnone e Doria confermati, con il secondo , che lasciato libero il posto in MX1 da Cinelli, correrà con la 450cc.&lt;br /&gt;Sarà una stagione importate per Milizia e Cristiano impegnati nel tricolore fuoristrada e supermarecross, i due già in evidenza nella parte finale della scorsa stagione saranno chiamati a dimostrare il loro valore.&lt;br /&gt;Sarà una stgione di transito per Fabbri, il nuovo regolamento lo penalizza più del previsto e l'infortunio rimediato in allenamento complica la situazione del giovane abruzzese sul quale però rimane tutta la fiducia da parte del team.&lt;br /&gt;Monteforte Mineo e Capuzzi verranno inseriti a comporre la squadra che parteciperà alle manifestazioni nazionali ma non lasceranno gli impegni regionali.&lt;br /&gt;Dopo le ottime presatazioni sopratto nel supermarecross confermati anche i fratelli Mastronunzio, con Simone retrocesso tra gli Junior.&lt;br /&gt;In chiave mercato tutto da comfermare, in questi giorni il team sta testando le qualità di un ottimo pilota siciliano.&lt;br /&gt;Responsi positivi negli ultimi allenamenti per il pilota che si è dimostrato grintoso e veloce su tutti i terreni.&lt;br /&gt;Nel team minicross, Di Nunzio sarà qst'anno ufficialmente intergrato nel team insieme a Caruso(Senior), Oteri(Cadetto) e Zoccola(Junior).&lt;br /&gt;Con il nuovo regolamento buone possibilità nella Junior anche per Cavuto e Scarola.&lt;br /&gt;In vista del primo impegno stagionale a latina in occasione della prima prova di supermarecross, la preparazione entrerà nel vivo già dalla prossima settimana.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6920437154223487314?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6920437154223487314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6920437154223487314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2010/01/2010-alle-portela-pardi-racing-si.html' title='2010 alle porte..!!La Pardi racing si prepara'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3074775845365471804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/12/blog-post.html' title='2009 anno di successi e non solo...'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7992672804748189805</id><published>2009-11-17T12:28:00.000-08:00</published><updated>2009-11-17T14:52:22.051-08:00</updated><title type='text'>2° PROVA TROFEO INVERNO "CUGNOLI"</title><content type='html'>Grande spettacolo a Cugnoli con la seconda prova del Trofeo Inverno Motocross. Dopo l’annullamento della prova di apertura causa maltempo, finalmente sul tracciato si è corso col sole in condizioni perfette!&lt;br /&gt;Organizzazione perfetta quella del Motoclub Piccoli Campioni, ai quali va un grosso plauso per impegno e professionalità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;veniamo alle gara:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Undici manches, disputate tutte domenica, l’ultima delle quali valida come Supercampione, uno spettacolo probabilmente mai visto in terra Abruzzese, a lottare per la vittoria piloti di livello nazionale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande spettacolo in pista, con manche molto combattute. Nella Agonisti la doppietta di Felice Compagnone ha lasciato poco spazio ad ogni discussione: il più forte al momento è proprio lui. Alle sue spalle Erik Giuliano ha ottenuto due secondi posti che gli sono valsi la vittoria nella 125, davanti a Nicolas Di Sante e Antonio Mancuso. Bella la Esperti dove a trionfare è stato il siciliano del Team Pardi Racing Fabio Cristiano, vincitore della seconda manches. La vittoria nella prima frazione non è bastata all'altro pilota del Team Pardi Massimiliano Uras che chiude con un ottimo secondo posto.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMYACj6rcI/AAAAAAAAA-Y/CTcKx4OH_Fs/s1600/CRISTIANO.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMYACj6rcI/AAAAAAAAA-Y/CTcKx4OH_Fs/s200/CRISTIANO.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405190366741310914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cristiano vince grande la Esperti 125&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giusto il tempo di tirare il fiato che si torna a correre.&lt;br /&gt;In pista gli Amtori 125, la classe più combattuta e probabilemnte quella che ha lasciato tutti senza fiato.&lt;br /&gt;Fabbri Sbrocca e Amadio hanno messo in scena una battaglia incredibile.&lt;br /&gt;Nella prima manches è Fabbri a prendere il comando, duello durato tutta la manches con Sbrocca che negli ultimi giri cede e nulla può contro il Talento del Team Pardi.&lt;br /&gt;Nella seconda Amadio sorprende tutti e prova la fuga.&lt;br /&gt;Angelo Fabbri non ci sta e con un sorpasso da manuale conquista la testa della corsa e la mantiene fino alla fine, dietro di lui Amadio e Sbrocca chiudono rispettivamente secondo e terzo.&lt;br /&gt;Arnò non brilla in partenza e anche se girando sui tempi dei migliori non va oltre 4° posto.&lt;br /&gt;Una vittoria d'autore quella di Fabbri al debutto in 250cc.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMXcgOOSZI/AAAAAAAAA-Q/PVorAH3Hp0g/s1600/CIK+2+250.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMXcgOOSZI/AAAAAAAAA-Q/PVorAH3Hp0g/s320/CIK+2+250.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405189756228094354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fabbri conquista la 26° vittoria su 26 manches disputate&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella amatori open sono ancora due portacolori del Team Pardi Racing a darsi battaglia.&lt;br /&gt;Simone D'Alessandro tolti gli abiti da meccanico ha la meglio sul compagno di Team Romano che chiude secondo.&lt;br /&gt;Una bella prova dei due che grazie a buoni tempi in manches conquistano un importante qualificazione alla Supercampione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono nella hobby le migliori sorprese della giornata:&lt;br /&gt;Podio tutto colorato di Pardi Racing, con il siciliano Caruso al debutto sulla 125 che sorprende tutti e coglie una fantastica doppietta.&lt;br /&gt;Alle spalle dell'asso catanese, l'altro siciliano Mineo e il campano Monteforte si danno battaglia fino all'ultimo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMYOtS3w_I/AAAAAAAAA-g/Wvygdf8w_F0/s1600/MINEO.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 130px; height: 86px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMYOtS3w_I/AAAAAAAAA-g/Wvygdf8w_F0/s200/MINEO.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405190618730710002" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Mineo si arrende solo a Caruso&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con il secondo posto nella manches di chiusura Mineo conquista la piazza d'onore ma Monteforte compie un impresa che probabilemnte rimarrà impressa nella sua cariera.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMo5GqZoII/AAAAAAAAA-o/G5u4vb9FGMA/s1600/gigi.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 135px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMo5GqZoII/AAAAAAAAA-o/G5u4vb9FGMA/s200/gigi.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405208939280834690" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Monteforte nella prima manches prova la fuga.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sempre nella hobby sfortunata la gara di Capuzzi che nonostante due ottime manches e tempi da vertice chiude al 6° posto assoluto.&lt;br /&gt;Nella mini 85 è il nostro portacolori Di Nunzio che si impone nella pista di casa e dimostra di essere al momento il minicrossista di riferimento.&lt;br /&gt;Grandi segni di miglioramento per Zoccola 4° che nonostante un piccolo infortunio in alleamento prende parte alla gara e si difende alla grande.&lt;br /&gt;Cavuto 6° e Scarola 8° accumulano punti importanti per la classifica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella speciale classifica riservata alla Supercampione, successo scontato di Felice Compagnone decisamente un passo superiore per il laziale. Giuliano e Mancuso non possono nulla contro Compagnone dando vita ad un bel duello. Cristiano chiude la sua giornata di gare con un buon 8°posto mentre fabbri dopo una partenza al vertice soffre la stanchezza e l'inesperienza e chiude al 9° posto.&lt;br /&gt;10 Uras, punti importanti anche per Arnò.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il prossimo appuntamento con il Trofeo Inverno è per il 22 Novembre a Elice (PE) con l'ultima prova.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7992672804748189805?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7992672804748189805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7992672804748189805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/11/2-prova-trofeo-inverno-cugnoli.html' title='2° PROVA TROFEO INVERNO &quot;CUGNOLI&quot;'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SwMYACj6rcI/AAAAAAAAA-Y/CTcKx4OH_Fs/s72-c/CRISTIANO.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4094021339256447544</id><published>2009-11-01T14:37:00.000-08:00</published><updated>2009-11-01T15:06:15.552-08:00</updated><title type='text'>Dominio in campo Regionale</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Fabbri e Di Santo in Abruzzo, Zoccola in Campania e Oteri e Mancuso in Siclia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Si chiudono le 2 settimane di gare Regionali con latrettante vittorie per Angelo Fabbri che come da pronostico fa sue le prove di Esanatoglia e Fermo.&lt;br /&gt;Supremazia quasi noiosa del nostro piccolo pilota che così chiude la sua stagione con la CRF150 in attesa della conferma del cambio di regolamento.&lt;br /&gt;A Fermo si conferma ancora una volta Nicola Di Santo il nostro portacolori molisano che già si era messo in luce al Monterosato vince entrambe le manches e conquista il titolo regionale 2009 nella categoria MX2.&lt;br /&gt;In Campania invece missione compiuta per il Piccolo Alfonso Zoccola che una volta conquistato il titolo nella categoria minicross 65, esordisce nella classe superiore con ottimi risultati con la CRF 150.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Su4Ti_-x35I/AAAAAAAAA-I/-U9tUEY1XWw/s1600-h/alfonso+zoccola.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Su4Ti_-x35I/AAAAAAAAA-I/-U9tUEY1XWw/s200/alfonso+zoccola.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399274495275032466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Difesi alla grande i nostri colori dal piccolo Alfonso che una volta conquistato il titolo dei 3 mari, si è messo in gran luce anche nel campionato regionale Abruzzo.&lt;br /&gt;In Sicilia invece solito copione per Oteri il neo campione dell'Avvenire conquista l ultima prova del campionato Regionale con 2 nette vittie.&lt;br /&gt;Risultato che non fa notizia per Mancuso, che imita perfettamente il compagno di squadra Oteri e conquista una bella vittoria davanti il suo publico.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4094021339256447544?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4094021339256447544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4094021339256447544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/11/dominio-in-campo-regionale.html' title='Dominio in campo Regionale'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Su4Ti_-x35I/AAAAAAAAA-I/-U9tUEY1XWw/s72-c/alfonso+zoccola.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4095544393966532878</id><published>2009-11-01T14:21:00.000-08:00</published><updated>2009-11-01T14:37:14.744-08:00</updated><title type='text'>Domenica parte il Trofeo Inverno Abruzzo</title><content type='html'>Domenica prossima presso il crossodromo 2 Torri di Casoli parte l'appuntamento attesissimo del "Trofeo Inverno Abruzzo" motocross e minicross.&lt;br /&gt;Il trofeo che si svolgerà in 3 prove farà tappa in apertura a Casoli domanica 8, poi approderà domanica 15 a Cugoli,la rinnovatissima pista del motoclub Piccoli Campioni gestita dal Team Pardi, e per concludere domanica 22 a Città Sant'Angelo. &lt;br /&gt;A dare lustro alla manifestazione è la finale Supercampione dove prenderanno parte i piloti che hanno fatto registrare i migliori tempi in manches della giornata.&lt;br /&gt;Montepremi di 3000 euro in palio nella finale della supercampione che attirerà piloti di fama nazionale da tutta Italia.&lt;br /&gt;Sponsor della Manifestazione la "Why Stckers" che aumenterà l'interesse e l impegno dei piloti mettendo in palio buoni premio per l acquisto di grafiche personalizzate.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4095544393966532878?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4095544393966532878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4095544393966532878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/11/domenica-parte-il-trofeo-inverno.html' title='Domenica parte il Trofeo Inverno Abruzzo'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7135121607901833328</id><published>2009-10-29T12:06:00.000-07:00</published><updated>2009-10-29T15:31:33.978-07:00</updated><title type='text'>Un giro a cugnoli con Angelo Fabbri</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-399ddc0a877f64a0" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7135121607901833328'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title='Un giro a cugnoli con Angelo Fabbri'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1593842075427952682</id><published>2009-10-29T11:13:00.000-07:00</published><updated>2009-10-29T11:33:33.311-07:00</updated><title type='text'>Campionato Italiano Supermarecross-Trionfo Pardi Racing</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sunfz7qvfHI/AAAAAAAAA9o/waW2atchEW4/s1600-h/podio.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sunfz7qvfHI/AAAAAAAAA9o/waW2atchEW4/s320/podio.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398091711663537266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Catania – Il pubblico delle grandi occasioni ha fatto da cornice alla tappa conclusiva del Campionato Italiano Supermarecross, svoltasi ieri nella splendida location della Plaia, sull’arenile antistante il Lido Sobha a Catania.&lt;br /&gt;L’evento è stato organizzato dal Moto Club Taormina, affiancato dal promoter nazionale FX Action e dalla Federazione Motociclistica Italiana, con il patrocinio del Comune di Catania.&lt;br /&gt;Una vera festa delle due ruote che ha visto protagonisti i migliori interpreti del motocross su sabbia che, benché i titoli italiani fossero già stati assegnati nella tappa di Gabicce Mare a Felice Compagnone (Honda)  classe MX1, Gianluca Martini (Suzuki) classe MX2 e Luca Moroni (KTM) nel Minicross, si sono dati battaglia fino alla fine, regalando una giornata di grande sport e spettacolo.&lt;br /&gt;Il laziale Felice Compagnone, tricolore nella MX1 ha confermato tutto il suo valore realizzando la settima doppietta consecutiva nella classe regina e andando poi a vincere anche la finale e il relativo titolo di “Supercampione Coast to Coast Trofeo Braun”.  Bel colpo del  messinese Antonio Mancuso (Honda) nella MX2 che ha approfittato dell’assenza del neo casco tricolore Martini, per mettere il suo sigillo alla gara, così come il giovanissimo calabrese Giuseppe Tropepe (KTM) ha fatto suo il Minicross, dove non si è presentato il campione Moroni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX1 – Non ha rivali Compagnone nel cross su sabbia e come detto vince la settima gara consecutiva, quattordici mance sempre sul gradino più alto del podio. Il laziale nonostante uno stiramento alla coscia destra rimediato nelle batterie di qualificazione, parte subito fortissimo allo starter di gara uno e dopo alcuni giri nei quali ha battagliato con il siciliano Eros Doria (Honda) al debutto nella MX1, prende decisamente il largo chiudendo la frazione con ampio vantaggio su uno stanco Doria e sul catanese Danilo Amodeo.&lt;br /&gt;Solito film anche nella seconda manche, con Compagnone e Doria che per metà gara danno spettacolo allungando sugli inseguitori, poi il nisseno sente la fatica e il campione va ha cogliere il successo con Doria e Amodeo alle spalle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX2 – Assente il campione Martini, spazio per gli altri protagonisti della MX2 e in particolare per i piloti locali Antonio Mancuso e Giovanni Bertuccelli (KTM) che hanno conteso il titolo tricolore al toscano fino la penultima prova. Sono stati infatti i due siciliani a dare uno spettacolo che ha entusiasmato gli oltre diecimila spettatori presenti all’evento. In particolare nella prima manche i due sono stati protagonisti di una serie infinita di sorpassi e controssorpassi, fino l’ultima variante dell’ultimo giro, quando sono entrati in collisione, la peggio è toccata a Bertuccelli e cosi Mancuso ha colto il successo, davanti al corregionale e al calabrese Pasquale Carbone (Honda). Nella seconda manche Mancuso ha preso subito il largo, mentre Bertuccelli è rimasto invischiato nelle retrovie ed è stato costretto a rimontare. Dietro il vincitore, un ottimo Alessio Mastronunzio (Honda), fratello minore di Simone e pupillo di Compagnone ha chiuso in seconda posizione precedendo Bertuccelli.&lt;br /&gt;E' stata una gran giornata anche per i nostri giovani, Milizia che chiude il campionato al 7° posto grazie ad un 5° e 6° posto di manches, miglior risultato stagionale per il calabrese sempre più a suo agio sui fondi sabbiosi.&lt;br /&gt;Inivia a farsi valere anche l'altro siciliano Cristiano che alla seconda uscita nella specialità coglie un ottimo 8° posto assoluto.&lt;br /&gt;Sfortunata invece la gara di Uras costretto a due ritiri causa caduta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MINICROSS – Ci teneva tantissimo Manfredi Caruso (KTM) ha fare bella figura davanti al suo pubblico e infatti il catanese ha dominato la prima gara vincendo a mani basse sul calabrese Giuseppe Tropepe e sul corregionale Vincenzo Scala, entrambi in sella alle moto austriache. Purtroppo nella seconda frazione la sua moto ha avuto problemi ed è stato costretto a fermarsi e ripartire più volte, così Tropepe ha colto il successo, andando a vincere anche l’assoluta, seconda è terminato lo sfortunato Caruso e terzo ancora Scala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SUPERCAMPIONE COAST to COAST “TROFEO BRAUN” – Dopo la vittoria nella MX1, Compagnone non poteva fallire la conquista del titolo di Supercampione e infatti il laziale ha dominato la gara riservata ai migliori dieci piloti di entrambe le classi, realizzando il tris dopo le vittorie di Fregene e Fermo. Dietro il “campionissimo” è stata battaglia fra Mancuso, Doria e Bertuccelli che quando si apprestava a chiudere alle spalle del vincitore ha sbagliato, scivolando e perdendo terreno, così via libera a Doria e Mancuso che hanno chiuso nell’ordine. Grazie al terzo posto Mancuso ha vinto il Coast to Coast per la MX2.&lt;br /&gt;Milizia e Cristiano coronano la loro giornata perfetta con un 5° e 7° posto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1593842075427952682?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1593842075427952682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1593842075427952682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/10/campionato-italiano-supermarecross.html' title='Campionato Italiano Supermarecross-Trionfo Pardi Racing'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sunfz7qvfHI/AAAAAAAAA9o/waW2atchEW4/s72-c/podio.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7505043884979848095</id><published>2009-10-12T10:10:00.000-07:00</published><updated>2009-10-12T10:28:31.737-07:00</updated><title type='text'>Oteri - Il riscatto!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNnNLxFlsI/AAAAAAAAA9Y/ROR_Na2fpJ8/s1600-h/podio%2520Avvenire_small.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 148px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNnNLxFlsI/AAAAAAAAA9Y/ROR_Na2fpJ8/s320/podio%2520Avvenire_small.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391766655087253186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giunta in chiusura di una stagione memorabile per il junior Team Pardi Racing, l'impresa di Gabriele Oteri prende il sapore del riscatto.&lt;br /&gt;Si chiude come si era aperta, da vincente, per il nostro piccolo Gabriele una stagione sfortunata per gli infortuni.&lt;br /&gt;Era tabella rossa dopo la vittoria di Mantova nella prima prova dell italiano quando un infortunio nella seconda gara a Ponte a Egola fa svanire i sogni di vittoria del piccolo siciliano che ieri si riscatta ancora una volta contro il campione in carica Zanotti.&lt;br /&gt;Vittoria conquistata lottando per Gabriele che nella prima frazione dopo una partenza non perfetta chiude al secondo posto, mentre nella seconda non lascia scampo al San Marinese e chiude al primo posto.&lt;br /&gt;E' stata una vittoria della Sicilia che festeggia un risultato storico, ma è stata una vittoria soprattutto del Team Pardi che ha creduto, anche nei momenti di difficoltà, nel piccolo Gabriele.&lt;br /&gt;Gabriele Oteri concluderà la stagione con la partecipazione al trofeo Inverno Minicross.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7505043884979848095?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7505043884979848095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7505043884979848095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/10/oteri-il-riscatto.html' title='Oteri - Il riscatto!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNnNLxFlsI/AAAAAAAAA9Y/ROR_Na2fpJ8/s72-c/podio%2520Avvenire_small.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2430922392600314570</id><published>2009-10-12T09:25:00.000-07:00</published><updated>2009-10-12T10:09:30.202-07:00</updated><title type='text'>Abruzzo-risultato storico al Trofeo Delle Regioni</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNivDqx_NI/AAAAAAAAA9Q/1YALd5BTNMY/s1600-h/podio%2520regioni%25202.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 207px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNivDqx_NI/AAAAAAAAA9Q/1YALd5BTNMY/s320/podio%2520regioni%25202.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391761739470732498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E’ la Squadra D della Toscana ad aggiudicarsi il titolo di campione del Trofeo delle Regioni “G. Marinoni” 2009, al termine di una giornata emozionante, carica di tensione per la gara, ma anche di entusiasmo da parte dei partecipanti che non hanno lesinato energie per far primeggiare la propria regione. Fin dalla presentazione di questa mattina, si è capito quanto tutti ci tenessero a ben figurare e quante speranze di gloria ci fossero in gara. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veniamo alla gara.&lt;br /&gt;Non se lo aspettava nessuno, Abruzzo già protagonista sin dal sabato con Fabbri(Honda Pardi) pole position in prova e secondo miglior giro di giornata.&lt;br /&gt;De Nicola terzo nella junior e Ricciutelli settimo nella cadetti.&lt;br /&gt;Un risultato non atteso e insperato, con i nostri piloti già da subito a proprio agio al Monte Coralli, messo in condizioni perfette dal motoclub Faenza.&lt;br /&gt;Copione che non cambia la domanica mattina nel worm up dove nella senior Fabbri manca la pole a discapito del Veneto Recchia, mentre De Nicola e Ricciutelli mantengono invariate le loro posizioni.&lt;br /&gt;Nel worm up da segnalare le ottime prestazionidi Caruso ilnostro portacolori che nella junior regola tutti con un giro record e di Di Nunzio(Abruzzo B) che chiude al quarto posto entrambi nella categoria Junior.&lt;br /&gt;Presentazioni delle regioni e sfilata finale, lasciano spazio alle gare.&lt;br /&gt;Classe regina al cancello di partenza con il nostro Fabbri ormai sempre più hole shot man a prendere il largo;straordinaria la partenza lampo del nostro pilota che resiste agli attacchi del Toscano Bernardini.&lt;br /&gt;Vittoria di Monticelli, Fabbri chiude con un ottimo quinto posto.&lt;br /&gt;Stesso copione nella junior dove De Nicola parte in testa e causo un leggero calo fisico chiud in quarta posizione.&lt;br /&gt;Settimo chiude Ricciutelli nella Cadetti.&lt;br /&gt;Bene l'Abruzzo che dopo le prime manches e 16 punti mantiene la top 5 della classifica provvisoria.&lt;br /&gt;Seconde Manches che partono; occhi puntati su Fabbri che parte di nuovo tra i primi, impressionante la sequenza di giri record del nostro pilota che stupisce tutti con una condotta di gara perfetta che gli regala la terza posizione assoluta.&lt;br /&gt;Compromettono i punteggi delle rispettive regioni Monticelli e Cervellin con brutte partenze e cadute.&lt;br /&gt;Seconda Manches anche per De Nicola chiamato a confermare quanto fatto di buono nella prima frazione.&lt;br /&gt;Ancora ottima la partenza del pilota del Team Dengio che lotta e regge gli attacchi di Tropepe e Mantovani conquistando una quarta posizione che ci fa balzare al vertice della classifica.&lt;br /&gt;Nono posto invece per Ricciutelli nella seconda manches, risultato che, come da regolamento, verrà scartato come peggior risultato tra le 6 manches.&lt;br /&gt;Regola dello scarto che non favorisce la costanza di risultati dell'Abruzzo e che premia le vittorie di Savioli per il Lazio e di Bernardini nella Toscana.&lt;br /&gt;L'Abruzzo chiude quindi al terzo posto, lasciando alle spalle Piemonte e Lombardia.&lt;br /&gt;Abruzzo che torna ai vertici del minicross nazionale dopo venti anni e che apre le porte a quelle che saranno le nostre future leve nel motocross che conta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2430922392600314570?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2430922392600314570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2430922392600314570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/10/abruzzo-risultato-storico-al-trofeo.html' title='Abruzzo-risultato storico al Trofeo Delle Regioni'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/StNivDqx_NI/AAAAAAAAA9Q/1YALd5BTNMY/s72-c/podio%2520regioni%25202.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-9022815723170585415</id><published>2009-10-01T07:52:00.000-07:00</published><updated>2009-10-01T08:34:13.627-07:00</updated><title type='text'>Conosciamo meglio Fabio Cristiano</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTEWHLRfJI/AAAAAAAAA8g/YuRubJxLzCw/s1600-h/DSC_3297.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTEWHLRfJI/AAAAAAAAA8g/YuRubJxLzCw/s320/DSC_3297.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387646938404453522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nome: Fabio&lt;br /&gt;cognome: Cristiano&lt;br /&gt;anni: 15&lt;br /&gt;nato a: Palermo&lt;br /&gt;pilota preferito: Jason Lowrence&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciao a tutti!&lt;br /&gt;La mia storia motociclistica inizia circa 6 anni fa, all’età di 9 anni, quando mio papà Gioacchino mi ha regalato la mia prima moto: la mitica Malaguti grizzly, forse la più usata all’epoca per imparare a guidare una moto vera...&lt;br /&gt;Avevo solo 9 anni ma, almeno da quanto mi raccontano, dimostravo già di avere delle buone capacità!&lt;br /&gt;Apprese la prime rudimentali tecniche di guida, mosso sempre più dalla grande passione di mio papà, ho imparato anche a saltare, facendo finire prematuramente la carriera della mia Grizzly. Ormai mi ci voleva una moto con telaio e cerchi più robusti adatti alle mie nuove evoluzioni!&lt;br /&gt;Nel 2005,dopo anni di apprendistato nel campetto da cross dietro casa e saldature ai telai, decidiamo di fare sul serio ed arriva così un bellissimo KTM 65cc con il quale iniziamo a fare le prime gare, senza esperienza, nessun risultato, ma con tanto entusiasmo!Nel 2006, esordisco nel campionato Italiano Minicross cat. Cadetti partecipando sempre in sella alla mia KTM 65cc, finisco la stagione in 6^ posizione assoluta di categoria nel campionato regionale.&lt;br /&gt;Nelle stagioni 2007 e 2008 partecipo a gare del campionato Italiano junior e senior, ottenendo buoni, e riesco a vincere un campionato regionale Siciliano.&lt;br /&gt;Durante la stagione 2009 parlando con i miei genitori, prendemmo la decisione di dare una svolta alla mia cariera da pilota di motocross.&lt;br /&gt;Decidiamo verso la metà del campionato di rivolgerci a qualcuno che potesse seguirmi con continuità.&lt;br /&gt;Consigliati da molti decidemmo di rivolgergi nella scuola cross di Pardi.&lt;br /&gt;Da circa 5 mesi sono a Chieti, consigliato anche da Giuliano prendemmo la drastica decisione di abbandonare il minicross e di prendere un crf 250 col quale poter prendere confidenza con la nuova cilindrata.&lt;br /&gt;Con lo sguardo verso la prossima stagione continuo ad allenarmi e prendere parte alle prime gare regionali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Pardi: I grossi miglioramenti dimostrati da Fabio durante questo finale di stagione ci hanno spinto a presentarlo al cancello di partenza della sesta prova del campionato Italiano Supermarecross senza grosse pretese ne pressioni.&lt;br /&gt;Una presazione che ha lasciato tutti noi molto compiaciuti, in quanto pur non avendo mai partecipato a gare sulla sabbia Fabio ha dimostrato un grande impegno e senso di adattabilità ad una disciplina fin ora a lui sconosciuta.&lt;br /&gt;Per la stagione 2010 Fabio sarà uno dei punti di forza del nostro Team e parteciperà alle prove del campionato Italiano Junior, under 17 e supermarecross.&lt;br /&gt;Il suo impegno, il suo talento e le sue capacità di apprendimento, legate alle esperienze che farà nei prossimi anni, ci fanno ben sperare per la sua carriera.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-9022815723170585415?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/9022815723170585415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/9022815723170585415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/10/conosciamo-meglio-fabio-cristiano.html' title='Conosciamo meglio Fabio Cristiano'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTEWHLRfJI/AAAAAAAAA8g/YuRubJxLzCw/s72-c/DSC_3297.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8597544738853450788</id><published>2009-09-30T22:30:00.000-07:00</published><updated>2009-10-01T08:41:52.821-07:00</updated><title type='text'>Pardi Racing-Gente di Mare</title><content type='html'>A Gabice Mare con una gara di anticipo si sono laureati i campioni  italiani del supermarecross  nelle 3 categorie  Minicross ,Mx1 e Mx2 .&lt;br /&gt;Giornata atmosferica perfetta con sole , leggera brezza marina ed una spiaggia con sfondo da cartolina .&lt;br /&gt;Caratteristici i box per i piloti realizzati lungo le vie cittadine al fianco di negozi ed hotel .&lt;br /&gt;Da elogiare per qualità ed impegno l’organizzazione del motoclub Andreani e della Fx Action .&lt;br /&gt;Veniamo ora alle competizioni.&lt;br /&gt;COMPAGNONE: Secondo titolo italiano stagionale conquistato con una gara di anticipo per Felice che a Cattolica regala il 15° titolo Italiano al Team.&lt;br /&gt;Due maches fotocopia x il laziale che parte in testa e gestisce il vantaggio fino al traguardo, dietro di lui il nostro Simone Mastronunzio, grinta da vendere nel duello con il campione del mondo di super moto Ivan Lazzarini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ANTONIO MANCUSO: Prova di carattere e d 'orgoglio per il Messinese, chiamato a vendicare l opaca prestazione di Malpensa.&lt;br /&gt;Finalmente fulmineo in partenza, Antonio sin dalle pove si è dimostrato velocissimo sulla stiaggia di Gabicce.&lt;br /&gt;prima frazione scalfita da una caduta che lo ha costretto ad accontentarsi del terzo posto, mentre nella seconda, Antonio parte forte e dopo qualche giro deve arrendersi al solo Martini dimostratosi un vero specialista sui terreni sabbiosi.&lt;br /&gt;Sempre nella MX2 crescono i nostri piloti, la poca esperienza si fà sentire, ma l'impegno e la tenacia non è mancata.&lt;br /&gt;URAS: poco brillante in qualifica, nelle manche nonostante qualche caduta di troppo si è dimostrato veloce ed intraprendente, la voglia di strafare un po lo penalizza e chiude in 15° posizione nell'assoluta.&lt;br /&gt;meglio di lui MILIZIA, che paga un po lo stop estivo, ma approfitta per salire in sesta posizione nella classifica di campionato.&lt;br /&gt;Il meno esperto dei tre CRISTIANO, stupisce tutti con una prestazione d'autore.&lt;br /&gt;La poca esperienza in questa specialità non lo ha aiutato, ma Fabio si è dimostrato attento e diligente in manches, dopo aver centrato una qualificazione quasi impensabile nella vigilia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTBrvGsUXI/AAAAAAAAA8Y/eHST4KR_V38/s1600-h/DSC_3342.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTBrvGsUXI/AAAAAAAAA8Y/eHST4KR_V38/s200/DSC_3342.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387644011365028210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTNfG-5CdI/AAAAAAAAA9A/q7gOyFMwqqA/s1600-h/DSC_2060.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTNfG-5CdI/AAAAAAAAA9A/q7gOyFMwqqA/s200/DSC_2060.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387656988575992274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un plauso all ultimo arrivato in casa Pardi, Alessio Mastronunzio che salito sulla honda, stupisce tutti e con un quinto posto finale conquista la prestazione più prestigiosa della cariera.&lt;br /&gt;La Pardi Racing parteciperà all ultima prova di campionato che si disputerà a catania il prossimo 25 ottobre.&lt;br /&gt;Con la vittoria di Compagnone già in tasca, l'impegno massimo del team sarà rivolto su Mancuso che dovrà difendere il secondo posto dagli attacchi del fortissimo Bertuccelli.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8597544738853450788?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8597544738853450788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8597544738853450788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/09/pardi-racing-gente-di-mare.html' title='Pardi Racing-Gente di Mare'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SsTBrvGsUXI/AAAAAAAAA8Y/eHST4KR_V38/s72-c/DSC_3342.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-9010459186867421341</id><published>2009-09-30T01:52:00.000-07:00</published><updated>2009-09-30T01:54:22.538-07:00</updated><title type='text'>ITALIANI SECONDI MA... CHE BEFFA!</title><content type='html'>Anche il 2009, purtroppo registra una beffa per la Maglia Azzurra FMI impegnata al Motocross delle Nazioni Europee. Dopo l’edizione dello scorso anno che ha visto la Nazionale Italiana soccombere per un solo punto, questa volta gli Azzurri arrivano a pari merito: per la discriminante dei migliori risultati, però, l’Italia è seconda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Va all’Olanda il Trofeo dell’MX Nazioni UEM assegnato oggi a Chernivtsi (Ucraina) ed è beffa per la squadra azzurra, ancor più cocente di quella del 2009. I “tulipani”, che hanno totalizzato gli stessi punti dell’Italia hanno ottenuto il titolo grazie ad una vittoria di manche, con Herlings, contro i due secondi posti di Alex Salvini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questa mattina tutta l’attenzione del team italiano era rivolta alle condizioni fisiche di Manuel Monni. La situazione, come prevedibile, non è mai stata rosea: il pilota accusava un forte dolore e, addirittura, non riusciva a piegare la gamba per il gonfiore (rottura dei legamenti ieri nel corso delle prove libere). Fortunatamente il Dottor Marco Russo asportava il liquido formatosi nel ginocchio infortunato e trattava l’articolazione con un anestetico: questo ha consentito al pilota azzurro di provare la moto per un paio di tornate nel warm up e di disputare le due manche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2/OPEN, Monni si è schierato per primo al cancello ma, sfavorito dalla superiorità dei 450 della classe OPEN rispetto la sua 250, è transitato tredicesimo alla prima curva. Quinto Compagnone che era stato obbligato a scegliere un cancello sfavorevole. Monni è stato da subito autore di una grande rimonta: chiuso il primo giro in settima posizione al quinto giro si è trovato terzo dopo aver superato il patner di Team Compagnone. Ottimo il gioco di squadra, coordinato dal CT Bartolini, che ha permesso a Manuel, più veloce, di sorpassare il compagno Felice senza trovare il minimo ostacolo. La manche si è chiusa con la vittoria dell’olandese Herlings. Monni e Compagnone rispettivamente terzo e quinto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La classifica parziale dopo la prima prova vedeva in testa a pari merito Olanda e Italia con otto punti, seguite dalla Francia con 14.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2/MX1, ancora sfortuna per Monni. Dopo una partenza in dodicesima posizione ed il consueto velocissimo recupero viene coinvolto in una caduta al tredicesimo giro: a causarla il francese Leonce che occupava il terzo posto e stava per essere sorpassato dall’italiano. Nella cattiva sorte va comunque segnalata la fortuna dell’azzurro che non ha riportato ulteriori conseguenze fisiche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ottima la prestazione per Salvini che, partito quarto, ha chiuso la manche in seconda posizione dietro il francese Charlier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La classifica parziale, questa volta al netto degli scarti, vedeva ancora Olanda ed Italia primi a pari merito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX1/OPEN, dove l’Olanda ha dovuto schierare la “peggiore formazione” con il vantaggio però di poter scartare un risultato, Salvini ha approfittato della posizione al cancello ed è transitato quarto alla prima curva. Con una guida sciolta al terzo giro Alex si è portato al secondo posto, posizione che ha mantenuto fino alla fine. Compagnone, partito tredicesimo, ha recuperato fino alla quinta posizione al sesto giro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’Italia in quel momento aveva 6 punti di vantaggio sull’Olanda ed i nostri piloti, seguendo le indicazione della pit lane, mantenevano la posizione senza rischiare alcunché.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al tredicesimo giro succede l’imprevisto che ha condannato la squadra italiana: Zaremba colpisce Compagnone, incolpevole, e lo ha fatto cadere. L’italiano, rialzatosi in tredicesima posizione, non ha potuto più guadagnare a causa del distacco accumulato ed ha chiuso dodicesimo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al termine delle tre manche la beffa quasi annunciata vista la tanta sfortuna: Italia a pari punti con l’Olanda e “orange” campioni per la discriminante del miglior risultato. Italia sul secondo gradino del podio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La sorte ha determinato la sconfitta dell’Italia a Chernivtsi (Ucraina), le cadute che hanno visto coinvolti i piloti italiani sono da addebitarsi a responsabilità altrui ma nello sport oltre alla tecnica ed il coraggio, messi in campo sempre dai componenti della squadra, ci vuole anche fortuna: cosa che è mancata. Ci sarà tempo per vincere ancora: la storia lo insegna.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-9010459186867421341?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/9010459186867421341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/9010459186867421341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/09/italiani-secondi-ma-che-beffa.html' title='ITALIANI SECONDI MA... CHE BEFFA!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5261073495222272787</id><published>2009-09-14T06:53:00.000-07:00</published><updated>2009-09-14T07:29:54.578-07:00</updated><title type='text'>La Pardi Racing festeggia il 14° Titolo Italiano</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sq5TWWNp9fI/AAAAAAAAA8Q/kHBbjBGtfn0/s1600-h/compagnone_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sq5TWWNp9fI/AAAAAAAAA8Q/kHBbjBGtfn0/s320/compagnone_2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381330248139404786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cardano al Campo (VA): Convinzione e determinazione queste le 2 parole chiave che hanno contraddistinto il nostro Team nelle 2 giornate di gare al Ciglione della Malpensa per la 5° prova del campionato italiano 2009. Con una doppietta nelle due manches di giornata Felice Compagnone si laurea Campione Italiano MX1.&lt;br /&gt;Determinati, convinti di essere ad un passo dalla vittoria ma soprattutto attenti a non compromettere con un errore il lavoro di una stagione, questo è il suo Week End.&lt;br /&gt;Affronta le qualifiche con le dovute cautele, e nonostante tutto, riesce a far suo il secondo tempo.&lt;br /&gt;La domenica mattina dopo un breve Warm Up dove dimostra di aver trovato il giusto feeling con la pista, si presenta al cancelletto di partenza per affrontare la prima manche di giornata nel miglior modo possibile, difatti, dopo una solita partenza lampo, piazza la sua CRF 450 in prima posizione, e la mantiene fino alla fine della gara tenendosi a debita distanza da rischi inutili e cadute pericolose.&lt;br /&gt;Stesso solito copione anche in gara2 per il nostro Laziale che mantiene la prima posizione fino al traguardo.&lt;br /&gt;Felice Compagnone: Sono molto contento. Mi sono allenato tutto il mese di agosto per via della convocazione che ho ricevuto per l'Europeo delle Nazioni e quindi sono giunto qui in gran forma. Vincere poi il titolo, con una prova d'anticipo, è davvero il massimo. Questa stagione 2009 è davvero da incorniciare. Ringrazio tutti colori che mi stanno dando una mano.'&lt;br /&gt;Quattordicesimo titolo Italiano nella storia del team Pardi festeggiato al meglio con la Convocazione per L'Europeo delle Nazioni che si disputerà domanica prossima in Ucraina.&lt;br /&gt;I migliori auguri da parte di tutto il Team vanno a Lorenzo Pedri(off-road Factory)da sempre punto fisso della nostra scuola cross, che si laurea nuovo Campione italiano MX2.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5261073495222272787?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5261073495222272787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5261073495222272787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/09/la-pardi-racing-festeggia-il-14-titolo.html' title='La Pardi Racing festeggia il 14° Titolo Italiano'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sq5TWWNp9fI/AAAAAAAAA8Q/kHBbjBGtfn0/s72-c/compagnone_2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8519919330836289210</id><published>2009-08-11T11:09:00.000-07:00</published><updated>2009-08-11T11:59:11.515-07:00</updated><title type='text'>Conosciamo meglio Antonio Mancuso</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SoG_eanmVoI/AAAAAAAAA8I/SSBQT2Difw0/s1600-h/MANCUSO.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 270px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SoG_eanmVoI/AAAAAAAAA8I/SSBQT2Difw0/s400/MANCUSO.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368782760064734850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antonio Mancuso è un emergente munito di tanta passione, di molta determinazione, ma anche di una considerevole maturità considrando che ha appena compiuto 18 anni.&lt;br /&gt;Corre con un Honda del team Pardi da un anno.&lt;br /&gt;Antonio è cresciuto tecnicamente, fino a proporsi come come uno dei possibili vincitori dei campionati Mx2 Supermarecross e campiontao italiano motocross under 21.&lt;br /&gt;Nato a Messina, la patria del pluri campione del mondo Cairoli, antonio raconta in poche righe la sua prima parte di stagione le sue aspettative per il futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1)Allora Antonio considerando le tuo origini la prima domanda nasce spontanea...chi è il tuo pilota preferito in qst momento??&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;bè chiaramente il mio pilota preferito nonchè amico è tony cairoli.... ma fin da bambino andavo pazzo per chicco chiodi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2)Quanto ha influito secondo te la presenza di un campione del mondo nel motocross siciliano e secondo te cosa bisognerebbe fare x portare la tua terra nei più importanti palcoscenici del settore.&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;la presenza di un campione del mondo come cairoli è servita molto! i sicilia i piloti si sono moltiplicati . Bè per far crescere la sicilia ci sarebbero molte cose da fare. ci vuole gente capace a portare avanti il motocross , nesuno se ne occupa veramente, mancano la piste e le strutture. bisognerebbe avere della gente che investa veramente sul motocross siciliano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3)qual è stato il momento + importante della tua cariera??magari raccontaci in poche parole un aneddoto.&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;di momenti belli c'è ne sono abbastanza, come la partecipazione al mondiale junior nel 2007, la vincita dell'ultima gara degli internazionali d'italia nel 2008.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4)quanto è stato importante per te l'appoggio della tua famiglia in questa tua passione, a differenza di molti altri piloti?&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;la mia famiglia per me conta molto, i miei genitori e mio fratello sono presenti a tutte le gare, mi danno gli stimoli giusti per far uscire il meglio di mè in pista.sono molto legato a loro!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5)qsto è stato x te un anno di alti e bassi, hai alternato ottime prestazioni soprattutto su sabbia a performance sotto tono caratterizzate da qualche brutta partenza!a cosa secondo te è dovuto questa mancanza di continuità?&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;si ho avuto una stagione molto strana per certi aspetti, ho fatto delle belle gare nel supermarecross, invece sia agli internazionali che all'italiano sono stato un pò discontinuo. Il mio pensiero era quello di fare sempre un ottimo risultato , forse mi aspettavo troppo da me stesso in alcune gare...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6)qst'anno hai esordito nel campionato europeo nella prova di faenza!&lt;br /&gt;sei stato praticamente tra i migliori degli italiani, guida convincente e condotta di gara sopra le aspettative.. è stata il fatto di confrontarti con piloti di ben + alto calibro a darti questa carica??&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;si senza dubbio sapendo che mi sarei confrontato con gente più forte di me ho avuto della carica per fare meglio, poi sapendo che correvo senza ambizioni è stato tutto più leggero. ho dato il 100% di me, sono state due manche lunghe e molto combattute , faceva caldo ma nonostante c'ho sono riuscito a far bene..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7)ormai la fine della stagione è alle porte.&lt;br /&gt;Sei secondo nel supermarecross..il tuo pensiero è rivolto alla possibilità di raggiungere martini??...o sei ormai concentratissimo a difendere il tuo secondo posto dagli attacchi dei tuoi avversari.&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;corro sempre per vincere, finchè c'è vita c'è speranza. Corro per vincere .se c'è una possibilità che vinca il campionato devo sfruttarla quindi...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8)la fine della stagione segna anche l inizio dei primi bilanci di fine anno.&lt;br /&gt;a 4 gare dal termine e ancora tutto da decidere...come consideri la tua stagione sportiva fin ora??&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;si mancano ancora 4 gare, tutto da decidere, fino ad ora penso che nonostanta questi alti e bassi che ho avuto sia stata una stagione abbastanza soddisfacente..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-style:italic;"&gt;9)per concludere vorrei chiedere alla redazione della pardi racing se è possibile approfittare di questo spazio a me dedicato per poter fare dei ringraziamentia chi mi è stato vicino. il primo pensiero và alla mia famiglia che mi ha dato la possibilità di correre, poi c'è giuliano pardi che è il mio team manager e mio allenatore, rigrazio i meccanici che mi hanno supportato in tutte le gare.. insomma un grazie alla pardi racing..&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8519919330836289210?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8519919330836289210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8519919330836289210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/08/conosciamo-meglio-antonio-mancuso.html' title='Conosciamo meglio Antonio Mancuso'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SoG_eanmVoI/AAAAAAAAA8I/SSBQT2Difw0/s72-c/MANCUSO.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1408269514573024337</id><published>2009-08-07T12:04:00.000-07:00</published><updated>2009-08-07T12:26:10.107-07:00</updated><title type='text'>Gabriele Oteri torna in moto.</title><content type='html'>Finalmente notizie positive dall'infermeria!!&lt;br /&gt;Gabriele Oteri torna in sella alla sua Kawasaki e lo fa a suo modo...tanto gas e nessun timore!!&lt;br /&gt;Dopo più di un mese di stop, messi da parte gessi e fasciature Gabriele sarà sottoposto ad un intenso tour de force di allenamenti che inizieranno dal 19 agosto quando arriverà nella sede del team.&lt;br /&gt;Due gli appuntamenti da centrare, la vitoria dell'ultima prova di campionato italiano a Paroldo e la vittoria del trofeo Italia a Faenza.&lt;br /&gt;Clicca sul link per visualizzare un video in omaggio al nostro piccolo talento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=ddyQ60S2ESc&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1408269514573024337?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1408269514573024337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1408269514573024337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/08/gabriele-oteri-torna-in-moto.html' title='Gabriele Oteri torna in moto.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8199541323545550971</id><published>2009-07-30T04:12:00.000-07:00</published><updated>2009-07-30T04:45:28.605-07:00</updated><title type='text'>Bilancio positivo per il Team Pardi Racing</title><content type='html'>CHIETI - A volte è una ruota che taglia il traguardo per un centimetro, un centesimo di secondo a decidere la posizione, una gara condotta magistralmente e poi finita prima del traguardo.&lt;br /&gt;Sono questi particolari spesso a rendere una stagione sportiva trionfale oppure negativa, senza mezze misure, agendo più sull’onda emotiva che in base a fredda razionalità. Ma a metà stagione, quando i giochi non sono ancora stati fatti, c’è tempo per ragionare, analizzare e programmare, intervenendo là dove si può migliorare, consapevoli che il lavoro è ancora tanto ma anche che, in mezzo stagione, il Team Pardi Racing di Chieti che vanta una rosa di piloti di buon livello, si dice soddisfatto di questa prima parte del 2009.&lt;br /&gt;Il bilancio complessivo dei risultati del team, non può che essere positivo, con un l’evergreen Felice Compagnone che è saldamente in testa sia nel campionato italiano Supermarecross sia nel tricolore Elite FMI in sella a una reboante moto CRF 450, dopo essersi reso protagonista nelle prime battute nella stagione in mezzo ai mostri sacri del motocross mondiale. Due nomi e due garanzie con dei campioni Siciliani, Eros Doria e Antonio Mancuso, con il primo che ha già fatto sue le prime 3 prove del Campionato Italiano e addirittura ancora tabella rossa nonostante un infortunio che lo ha tenuto fuori dai giochi nell'ultima prova di Arco di Trento. Il messinese invece che in campionato staziona in quarta posizione con la sua crf 250 è pronto a rilanciarsi alla grande in questo finale di stagione dopo gli alti e bassi che hanno caratterizzato l'inizio di stagione.&lt;br /&gt;Consolidato il secondo posto nell'Italiano Supermarecross, Antonio si è reso grande protagonista nella prova di Europeo a Faenza dimostrandosi tra i migliori degli Italiani.&lt;br /&gt;La situazione è altrettanto positiva nel nostro serbatoio di giovani promesse se si analizzano anche i risultati nelle prove di campionato regionale, dove i Siciliani Fabio Cristiano, Uras e Caccamo, si stanno difendendo con orgoglio in classe amatori e sono pronti al salto di qualità nella seconda parte della stagione quando saranno chiamati a darsi battaglia nel campionato Italiano.&lt;br /&gt;Stesso discorso per il Campano Monteforte e l'Abruzzese Capuzzi che si sono distinti recuperando punti importanti in occasione delle ultime prove di regionale.&lt;br /&gt;Tra le soddisfazioni ricevute in campo agonistico, infine, da non dimenticare i risultati ottenuti dal team Minicross.&lt;br /&gt;Angelo Fabbri, ormai sempre più leader nel panorama regionale e ormai sempre più rivelazione nel campionato Italiano senior.&lt;br /&gt;Un infortunio nell'ultima gara di Supercross a Carpi non fermeranno la tenacia del piccolo abruzzese.&lt;br /&gt;Sfortunata invece la stagione del Siciliano Oteri che aveva impressionato vincendo la prima prova di campionato italiano a Mantova, e purtroppo infortunato durante la seconda prova.&lt;br /&gt;Cn una sola gara ancora da disputare, Gabriele potrà soltanto lottare per il secondo gradino del podio.&lt;br /&gt;Crescono e migliorano gara per gara le prestazioni di Scarola e Cavuto alle prime esperienze agonistiche.&lt;br /&gt;I due verranno comunque schierati al via dell'ultima prova del trofeo Italia minicross.&lt;br /&gt;I risultati stanno dunque arrivando, l’impegno continua a crescere, ma questa rimane di fatto una stagione di transizione, necessaria per ricreare le basi su cui costruire, dal prossimo anno, una squadra che miri a vincere ancora di più, proprio  come vuole la tradizione di questo gruppo motociclistico che è arrivato, qualche anno fa, a toccare traguardi inaspettati in campo nazionale e internazionale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8199541323545550971?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8199541323545550971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8199541323545550971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/07/bilancio-positivo-per-il-team-pardi.html' title='Bilancio positivo per il Team Pardi Racing'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3597957828626681777</id><published>2009-07-15T00:55:00.000-07:00</published><updated>2009-07-15T01:01:21.508-07:00</updated><title type='text'>METRAKIT E PARDI RACING BINOMIO VINCENTE</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sl2L-O-MLUI/AAAAAAAAA7Q/ffvG_HgHoSE/s1600-h/NL12small.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 225px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sl2L-O-MLUI/AAAAAAAAA7Q/ffvG_HgHoSE/s400/NL12small.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5358593032927849794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3597957828626681777?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3597957828626681777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3597957828626681777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/07/httpwww.html' title='METRAKIT E PARDI RACING BINOMIO VINCENTE'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sl2L-O-MLUI/AAAAAAAAA7Q/ffvG_HgHoSE/s72-c/NL12small.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5681148332618645406</id><published>2009-07-04T14:58:00.000-07:00</published><updated>2009-07-04T15:01:18.691-07:00</updated><title type='text'>test Metrakit by Pardi Racing</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sk_RJxpUTtI/AAAAAAAAA0w/rTwdK3Z4N3M/s1600-h/NL_10.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 225px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sk_RJxpUTtI/AAAAAAAAA0w/rTwdK3Z4N3M/s400/NL_10.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354728447842471634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5681148332618645406?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5681148332618645406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5681148332618645406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/07/test-metrakit-by-pardi-racing.html' title='test Metrakit by Pardi Racing'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sk_RJxpUTtI/AAAAAAAAA0w/rTwdK3Z4N3M/s72-c/NL_10.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8903201938134686127</id><published>2009-06-28T07:35:00.000-07:00</published><updated>2009-06-28T07:56:50.874-07:00</updated><title type='text'>PRESS RELASE-PONTE A EGOLA MINICROSS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Skd_6wcD7CI/AAAAAAAAA0o/X_dCWU-5kng/s1600-h/partenza+prima+manches+ponte+a+egola.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Skd_6wcD7CI/AAAAAAAAA0o/X_dCWU-5kng/s320/partenza+prima+manches+ponte+a+egola.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352387329564863522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segni importanti di crescita per Angelo fabbri, il duro lavoro in allenamento paga nella trasferta di Ponte a Egola in occasione della 4° prova di campionato Italiano.&lt;br /&gt;Sempre veloce in prova e molto incisvo in qualifica, Angelo è ormai la rivelazione del campionato.&lt;br /&gt;Finalmente risolto il problema partenze in entrambe le manches il portacolori del Team Pardi si impone con un brillante 5° posto in gara 1 , dopo aver combattuto per il podio per gran parte della gara.&lt;br /&gt;Hole-shot in gara 2, poi l'inesperienza e l'emozione giocano un brutto scherzo al nostro pilota che cade nel corso del secondo giro costringendolo ad una rimonta fino alla 13° posizione.&lt;br /&gt;Consolidata l'undicesimo posto in classifica generale e punti preziosi recuperati sui diretti antagonisti, ma soprattutto grande iniezione di fiducia per Angelo in vista dei prossimi appuntamenti nel campionato italiano supercross.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8903201938134686127?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8903201938134686127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8903201938134686127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/06/press-relase-ponte-egola-minicross.html' title='PRESS RELASE-PONTE A EGOLA MINICROSS'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Skd_6wcD7CI/AAAAAAAAA0o/X_dCWU-5kng/s72-c/partenza+prima+manches+ponte+a+egola.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2754993947036090837</id><published>2009-06-24T00:24:00.000-07:00</published><updated>2009-06-24T00:31:35.976-07:00</updated><title type='text'>AUGURI DI  PRONTA GUARIGIONE A GABRIELE</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SkHU98MYHSI/AAAAAAAAAzk/laYneZflS7s/s1600-h/DSCF9731.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SkHU98MYHSI/AAAAAAAAAzk/laYneZflS7s/s320/DSCF9731.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350791992888007970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I miei più sinceri di guarigione a Gabriele Oteri e un augurio di tornare ancora più forte di prima!!&lt;br /&gt;Per noi sei ugualmente il nostro campione!!FORZA GABRY&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2754993947036090837?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2754993947036090837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2754993947036090837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/06/auguri-di-pronta-guarigione-gabri.html' title='AUGURI DI  PRONTA GUARIGIONE A GABRIELE'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SkHU98MYHSI/AAAAAAAAAzk/laYneZflS7s/s72-c/DSCF9731.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7169535083558686033</id><published>2009-06-03T15:27:00.000-07:00</published><updated>2009-06-03T15:36:04.101-07:00</updated><title type='text'>Cucini, Pacifici e Zonta vincitori inediti nelle rispettive categorie</title><content type='html'>Clima estivo, gran sole e caldo intenso a Gazzane di Preseglie per le finali di Round #3 del Campionato Italiano Minicross. I giovani piloti hanno dovuto dare tutto il loro meglio su un percorso reso ancor più duro dalle condizioni climatiche e da cui sono usciti stremati fisicamente. Comunque non sono certo venuti meno l’entusiasmo e la competizione, che hanno fin’ora caratterizzato le prove di questo campionato e che hanno permesso di dar vita a gare emozionanti e sfide sentitissime.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prestazione da incorniciare per il nostro portacolori Angelo Fabbri, settimo assoluto nella classifica di giornata dopo un 5° e un 7° posto in manches.&lt;br /&gt;Una bella carica di ottimismo per angelo e per tutto il team in vista delle restanti 3 prove di campionato. Consapevoli ormai di poter lottare con i primi bisognerà migliorare sulle partenze e sul ritmo di gara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giornata decisamente negativa invece per Brian Hsu, subito a suo agio nel circuito bresciano, ma purtroppo fermato da un malore pochi minuti prima dell'inizio della prima manche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A questo punto, non resta che darsi appuntamento a Round #4 in Toscana, a Ponte a Egola (PI), dove si correrà il prossimo 21 Giugno e dove saranno presenti anche i Debuttanti. Sarà senza dubbio un altro weekend di passione e tensione, per gli scalmanati ragazzini del Minicross Italiano e per i loro genitori.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7169535083558686033?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7169535083558686033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7169535083558686033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/06/cucini-pacifici-e-zonta-vincitori.html' title='Cucini, Pacifici e Zonta vincitori inediti nelle rispettive categorie'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7876996744981242583</id><published>2009-06-03T15:22:00.000-07:00</published><updated>2009-06-03T15:27:02.295-07:00</updated><title type='text'>C.I. Motocross: Compagnone (MX1) mattatore; Martini (MX2) di misura</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sib4rf4I6uI/AAAAAAAAAzE/NfXfStFVduM/s1600-h/compagnone_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sib4rf4I6uI/AAAAAAAAAzE/NfXfStFVduM/s320/compagnone_1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343231434096700130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una giornata plumbea ha aperto la programmazione domenicale al Miravalle, sede della terza prova tricolore. Nuvole che poi hanno scaricato abbondanti acquazzoni mettendo a dura prova la navigata organizzazione del MC Brilli Peri. La sapiente macchina organizzatrice ha risposto al meglio alle avverse condizioni con uno staff di ragazzi che a fine giornata sono stati meritatamente premiati per il loro impegno e duro lavoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande difficoltà, dunque, per tutti i protagonisti e non della giornata con un tracciato reso al limite della praticabilità dall'abbondante pioggia. Dal mattino, questa, è cominciata a scendere mettendo subito in crisi le corse dei gruppi B che, anche nelle successive seconde manche hanno vissuto una serie innumerevole di ritiri. Difficili anche le gare dei migliori piloti del lotto, quasi irriconoscibili per vere maschere di fango, fatica accentuata anche da un percorso mono traiettoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felice Compagnone si rivela sempre più il mattatore di questo campionato, solo una piccola incolpevole sbavatura in gara 2 gli impedisce di fare bottino pieno. Nella MX2 finalmente un nuovo protagonista, Gianluca Martini, che dà nuova vita a questo torneo dimostrandosi davvero in "palla" sui terreni pesanti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cronaca delle gare&lt;br /&gt;MX1-Gr.A: un primo ed un secondo posto per Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) che dopo l'assolo incontrastato della prima frazione, nella manche conclusiva si è scontrato con un doppiato perdendo la momentanea leadership della corsa andata ad appannaggio del russo Ivanyuttn. Compagnone si è però confermato vincitore di giornata. Dietro al laziale ancora un ottima gara per Manuel Beconcini (GM Racing), secondo e terzo nelle due manche e terzo assoluto di giornata. Lorenzo Pedri (Honda-Off Road Factory) continua la sua supremazia nella categoria Over 21, ma il pilota trentino è stato autore di una buona giornata di gare conclusa al quinto posto assoluto. Quarto di giornata Stefano Dami (Honda- G.S. FF.OO.) che non si trova di certo a suo agio sul fango. Nella Under 21 il primato in classifica è ancora di Fabio Maggiore (Honda-JRT) oggi decisamente in difficoltà su questo difficile terreno.&lt;br /&gt;MX2-Gr.A: ricca di colpi di scena questa classe che ha visto in Gianluca Martini (Suzuki-Rossi Racing) un nuovo vincitore di categoria dopo Aperio e Lombrici prim'attori nelle altre prove disputate. Questi ultimi citati ci hanno comunque provato nel vincere la gara, proprio Aperio si è trovato al comando di gara 1 sin dal primo giro poi un contatto con un pilota lo ha lasciato a terra perdendo alcune posizioni e nell'ultima manche è rimasto fuori dai guai guidando dal primo all'ultimo giro in quarta piazza. Lombrici non ha mai insediato la leadership di Martini, anzi, in gara 2 stava soccombendo anche alla tenacia del giovane D'Angelo, ma poi si è ripreso la seconda posizione. Proprio il giovane Alessandro D'Angelo (Honda-Aldini Racing) ha dimostrato molta caparbietà su di un terreno ostico, il suo terzo posto assoluto e primo della Under 21, riprendendosi così anche la testa della classifica provvisoria di campionato, ne sono la conferma. Buoni risultati anche per Redondi e Mancuso. Dando uno sguardo alle classifiche Matteo Aperio è ancora al comando della Elite, seguito da Lombrici e Martini. In questa classifica segnaliamo lo stop forzato di Bertuzzo caduto pesantemente durante gara 1 e trasportato per accertamenti presso il locale nosocomio. La Under 21 è ancora guidata da Eros Doria (Honda-Pardi Racing) che si è piazzato sul primo gradino della Over 21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le gare dei Gruppi B&lt;br /&gt;MX1: davvero difficili le loro gare, soprattutto la seconda perchè funestata da acquazzoni pesantissimi, lo dicono i ritiri dando uno guardo alla classifica stilata. Due i vincitori per questa classe: Galluzzi che ha preso la testa della gara per poi vedersela togliere ad opera di Tacchini, posizione poi recuperata tempestivamente per questa sua prima vittoria; mentre nella manche conclusiva ha vinto Tavelli, che durante la prima tornata ha scalzato dal primo posto proprio lo stesso Galluzzi.&lt;br /&gt;MX2: un unico vincitore incontrastato, Marincioni, autore di due cavalcate in solitario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La voce dei protagonisti:&lt;br /&gt;Felice Compagnone: "Peccato per la seconda gara che avrei vinto agevolmente, il russo era a distanza e quindi potevo amministrare. Mi sono scontrato con un doppiato, anzi mi ha proprio investito anche se credo non l'abbia fatto apposta. Oggi era davvero difficile guidare, soprattutto nella manche conclusiva, la pista era mono traiettoria e molto scalinata. Comunque sono soddisfatto, ho portato a casa un'altra vittoria e questa è la cosa più importante."&lt;br /&gt;Gianluca Martini: "Oggi è stata dura ma sapevo che sul fango ho una marcia in più e l'ho dimostrato. La pista, certo, era proprio difficile poi quando ti ritrovavi in mezzo a piloti fermi dovevi inventarti altre traiettorie e non è stato facile. Solo felicissimo perchè, finalmente, sono riuscito a conquistare una vittoria in questo campionato."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classifiche provvisorie di campionato (dopo 3 prove)&lt;br /&gt;MX1-Under 21: 1.Maggiore pt.474; 2.Tassi 440: 3.Saletti 388.&lt;br /&gt;MX1-Over 21: 1.Pedri pt.770; 2.Scabrosi 392; 3.Tedesco 390.&lt;br /&gt;MX1-Elite: 1.Compagnone pt.1500; 2.Beconcini 1030; 3.Pagliacci 880.&lt;br /&gt;MX2-Under 21: 1.D'Angelo pt.791; 2.Redondi 690; 3.Valente 611.&lt;br /&gt;MX2-Over 21: 1.Doria pt.487; 2.Di Pauli 345; 3.Manuppiello 227.&lt;br /&gt;MX2-Elite: 1.Aperio pt.1130; 2.Lombrici 920; 3.Martini 750.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prossimo appuntamento&lt;br /&gt;La quarta tappa del Campionato Italiano Motocross è fissata per il weekend del 27 e 28 giugno sul Crossdromo Internazionale del Ciclamino - Pietramurata (TN) a cura del MC Arco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bookmark and Share&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7876996744981242583?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7876996744981242583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7876996744981242583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/06/ci-motocross-compagnone-mx1-mattatore.html' title='C.I. Motocross: Compagnone (MX1) mattatore; Martini (MX2) di misura'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sib4rf4I6uI/AAAAAAAAAzE/NfXfStFVduM/s72-c/compagnone_1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5555842598524130054</id><published>2009-05-15T05:52:00.000-07:00</published><updated>2009-05-15T06:20:25.472-07:00</updated><title type='text'>Buona la Prima</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sg1rY7zS-NI/AAAAAAAAAy8/7crcFhuKojI/s1600-h/debuttanti.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sg1rY7zS-NI/AAAAAAAAAy8/7crcFhuKojI/s320/debuttanti.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336039209617782994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Decisamente positiva la trasferta mantovana per il nostro team.&lt;br /&gt;Rispettanti ampiamente gli obbiettivi prefissi in partenza.&lt;br /&gt;Grandissima prova del nostro piccolo pilota Gabriele Oteri che nella Debuttanti conquista la prima tabella rossa del team minicross.&lt;br /&gt;Con un secondo ed un primo posto Gabriele conquista la vittoria assoluta e il primato nel campionato; prova di forza del piccolo siciliano che domina la gara, dimostrando grande maturità e un grosso miglioramento tecnico.&lt;br /&gt;Nella cadetti, il neo acquisto Brian Hsu subisce un po la tensione della gara e costretto a rimontare dopo 2 cadute deve accontentarsi del 5° posto assoluto.&lt;br /&gt;Con il team già a lavoro, Brian sarà sicuramente tra i protagonisti ad Odolo, tracciato molto vicino al suo stile di guida.&lt;br /&gt;Nella senior Angelo Fabbri fa il suo dovere, in un circuito poco adatto al suo stile di guida, parte bene e si difende con gli artigli agli attacchi avversari.&lt;br /&gt;Con un 12° e un 13° posto nelle 2 manches, recupera punti importanti sui suoi diretti avversari dimostrati più veloci ma al tempo stesso meno incisivi e determinati.&lt;br /&gt;prossimo appuntamento 23 e 24 Maggio per la 3° prova nel circuito di Odolo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5555842598524130054?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5555842598524130054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5555842598524130054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/05/buona-la-prima.html' title='Buona la Prima'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Sg1rY7zS-NI/AAAAAAAAAy8/7crcFhuKojI/s72-c/debuttanti.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1914742146834160148</id><published>2009-05-15T05:49:00.000-07:00</published><updated>2009-05-15T05:51:17.366-07:00</updated><title type='text'>Al Crossdromo “Città di Mantova” va in scena il Minicross Italiano</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Vittorie di Recchia nei Senior, Facchetti negli Junior, Ravera nei Cadetti e Oteri nei Debuttanti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Mantova, sotto un gran sole e contornati dal polline primaverile degli alberi in fiore, si è disputata la seconda prova del Campionato Italiano Minicross 2009. Un lungo weekend di grandi emozioni, agonismo e divertimento per le giovani promesse del cross italiano, impegnati sugli insidiosi saliscendi sabbiosi del circuito gestito dal M.C. Mantovano “Tazio Nuvolari”. Più di 250 iscritti al via: tutti agguerriti e pronti a mettersi in mostra sulla pista dove ogni anno si apre la stagione mondiale del Motocross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nei Senior regna l’incertezza e lo spettacolo ne guadagna. La prima finale va a Cervellin (Honda Recoaro), alla fine secondo assoluto, mentre la seconda è vinta da Bernardini (KTM Megan Racing), che terminerà sul gradino più basso del podio. In conclusione è Recchia (KTM Cross Albettone) ad aggiudicarsi il primo posto di giornata davanti a loro due, grazie al secondo ed al terzo posto nelle rispettive finali. In classifica generale Monticelli (Suzuki Bruttapiega) conserva la leadership, grazie ad un secondo ed un quarto posto, rimanendo davanti seppur di pochi punti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Negli Junior, è Facchetti (KTM CRT) a dominare la scena, imponendosi in entrambe le manche, conquistando una meritatissima vittoria di giornata. In classifica generale acciuffa il secondo posto a pari merito con Gemin (Suzuki Tre Pini), secondo in gara 1, ma sfortunato in gara 2 dove finisce ultimo, riuscendo comunque a salire sul podio. Consolida invece la sua leadership in classifica Deghi (KTM Cairatese), grazie al secondo posto assoluto di giornata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nei Cadetti è ancora Ravera (KTM Calvari) il dominatore: stavolta riesce ad aggiudicarsi entrambe le manche, e quindi la vittoria di giornata, prendendo il largo in classifica generale. Grazie a due secondi posti nelle due manche è Poggi (KTM NeoTec) alla fine il secondo assoluto di giornata ed in classifica generale. A conquistare la piazza d’onore sul podio è Ragadini (KTM Libama), il quale si stabilisce al quarto posto nella generale, dietro al sempre veloce Furbetta (KTM Wyss MX), oggi terzo e sesto nelle due finali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella categoria dei Debuttanti, alla prima prova stagionale, Oteri (Kawasaki Trinacria) è il vincitore di giornata e di conseguenza il leader in classifica, grazie al secondo posto nella prima e la vittoria della seconda manche. Dietro di lui, Rossi (KTM Cairatese), secondo e terzo nelle due gare odierne, Zanotti (KTM San Marino), primo in gara 1, e Lugana (KTM Gardone V.T.), autore di due quarti posti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Archiviata questa seconda prova, adesso l’appuntamento è per il weekend del 23-24 Maggio a Gazzane di Preseglie, dove il GS Galaello sta già approntandosi per ricevere la carovana del Minicross Italiano, seppur senza Debuttanti, che torneranno alla quarta prova. Con questa staffetta ideale, da Mantova alla provincia di Brescia, sarà un Maggio da trascorrere in Lombardia per le promesse del motocross made in Italy.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1914742146834160148?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1914742146834160148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1914742146834160148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/05/al-crossdromo-citta-di-mantova-va-in.html' title='Al Crossdromo “Città di Mantova” va in scena il Minicross Italiano'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-268881687350256933</id><published>2009-04-22T14:07:00.000-07:00</published><updated>2009-04-22T07:13:40.243-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Se8mB5RaLfI/AAAAAAAAAys/GwkEOLu1T00/s1600-h/brian+hsu+2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Se8mB5RaLfI/AAAAAAAAAys/GwkEOLu1T00/s200/brian+hsu+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327518698198150642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Colpo di mercato della Pardi Racing che si assicura per la stagione 2009 il talentuoso Brian Hsu.&lt;br /&gt;Il pilota di appena 10 anni, nato a Friburgo in Germania, vanta nella sua carriera un 5° posto nell' AMA supercross  nella stagione 2006 e la partecipazione a campionati europei e mondiali.&lt;br /&gt;Nella stagione 2009, dopo aver preso parte alla prima prova del Campionato Italiano come pilota privato, Brian vestirà i colori del team Pardi.&lt;br /&gt;Il pilota verrà presentato nei primi giorni di Maggio quando arriverà in Abruzzo per i primi test con la nuova moto.&lt;br /&gt;Grande soddisfazione e stupore da parte di tutto il Team dopo il primo test di prove svolto presso il crossodromo di Colonnella.&lt;br /&gt;L'esordio ufficiale sarà fissato per il 10 Maggio a Mantova in occasione della seconda prova del Campionato Italiano.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-268881687350256933?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/268881687350256933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/268881687350256933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/04/blog-post.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Se8mB5RaLfI/AAAAAAAAAys/GwkEOLu1T00/s72-c/brian+hsu+2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4830345792165380519</id><published>2009-04-21T05:04:00.000-07:00</published><updated>2009-04-21T05:05:44.412-07:00</updated><title type='text'>EN PLAINE DI MORONI, MARTINI E COMPAGNONE</title><content type='html'>Francavilla al Mare (CH) 19 aprile –  Luca Moroni (KTM) nel Minicross, Gianluca Martini (Suzuki) nella MX2 e Felice Compagnone (Honda) nella MX1 con un fantastico en plaine si sono aggiudicati nelle rispettive categorie, la quarta prova delle sette in calendario, del Campionato Italiano Supermarecross che si è corsa ieri a Francavilla al Mare in provincia di Chieti.&lt;br /&gt;In tutte e tre le classi si sono avute classifiche fotocopie, almeno per ciò che ha riguardato il podio; così nel Minicross, Moroni ha preceduto Ivo Monticelli (Honda) e Giuseppe Tropepe (KTM). La prima frazione è stata molto combattuta, infatti Moroni è caduto ed è stato costretto a rimontare su Monticelli che ha cercato di resistere, ma nel finale il capoclassifica del torneo ha sferrato alcuni giri veloci imponendosi alla distanza. Terzo ma attardato ha chiuso Giuseppe Tropepe (KTM). Molto diversa la seconda manche con Moroni che partito in testa ha subito allungato senza lasciare spazio ai rivali che, come detto, hanno chiuso nello stesso ordine della prima frazione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La MX2 come tradizione è sempre la classe più affollata, anche se in questa circostanza ha risentito come le altre, di problemi logistici e del clima post terremoto.&lt;br /&gt;Il toscano Martini non ha lasciato spazio agli avversari e ha realizzato una doppietta. La gara uno ha vissuto due fasi distinte, una prima con tre piloti: Martini, Antonio Mancuso e Alessandro Valente che si sono dati battaglia, poi il versiliese ha inserito la marcia veloce e ha lasciato i rivali alle spalle sino a chiudere con 15 secondi su Mancuso e ben 45 su Valente. Nella gara successiva è partito bene Valente che ha condotto per i primi giri, ma poi non ha retto alla pressione di Martini, che passato in testa si è involato solitario verso il traguardo. Persa la testa della corsa, Valente ha cercato di resistere agli attacchi di Mancuso per la seconda piazza, ma superata metà gara il siciliano è passato andando ha cogliere la seconda piazza a una ventina di secondi dal vincitore.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ottava vittoria consecutiva in altrettante manche disputate e la conferma del numero uno sulla propria moto è sempre più vicina per Felice Compagnone che, anche ieri, non ha lasciato nulla agli avversari, dominato entrambe le gare, solo nella prima il portacolori Suzuki, Simone Mastronunzio  è riuscito a tenere testa all’imprendibile frusinate, ma poi quando il leader del torneo, ha deciso di allungare non c’è stato nulla da fare e a Mastronunzio e Andrea Cimberio (Honda) non è rimasto altro che accontentarsi rispettivamente della piazza d’onore e del terzo gradino del podio. La seconda frazione è stata ancora più facile per Compagnone che scattato subito in testa all’abbassarsi del cancelletto di partenza ha salutato tutti andando ha realizzare l’ennesima doppietta, ancora davanti a Mastronunzio e Cimberio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gara che ha visto la presenza di un pubblico numerosissimo è stata perfettamente organizzata dal Moto Club Ferentum in collaborazione con la FX Action, la società versiliese da anni promoter del campionato di cross su sabbia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora la carovana del Supermarecross risale verso le marche per fermarsi sabato prossimo 25 aprile a Fermo per la quinta prova. Nella circostanza si svolgerà anche la seconda tappa del Coast to Coast trofeo Braun Cup. La spettacolare gara che vede al via i migliori dieci piloti della MX1 e della MX2.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4830345792165380519?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4830345792165380519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4830345792165380519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/04/en-plaine-di-moroni-martini-e.html' title='EN PLAINE DI MORONI, MARTINI E COMPAGNONE'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3526964064129978742</id><published>2009-04-15T13:54:00.000-07:00</published><updated>2009-04-15T14:04:56.345-07:00</updated><title type='text'>Campionato Italiano Minicross-Round 1</title><content type='html'>&lt;p dragover="true" class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;    &lt;span style="font-size: 10pt; font-family: Tahoma;"&gt;Splendida     giornata, Paddock stracolmi e gremiti di giovanissimi piloti     agguerriti e pronti a sfidarsi per il titolo Italiano di Minicross.&lt;br /&gt;Giornata del     Sabato caratterizzata dalle prove ufficiali e cronometrate valevoli     come qualificazioni per le finali di Domenica.&lt;br /&gt;Nella categoria    &lt;b&gt;Senior&lt;/b&gt;, miglior tempo per Cervellin (Honda Recoaro) con     2’09.760, il quale si aggiudica anche il premio “Pole Position     Goldentyre”, come miglior pilota gommato Goldentyre nelle     qualificazioni. In tempi pasquali da sottolineare il gesto di     generosità di Cervellin, che ha devoluto il suo premio ai     terremotati dell’Abruzzo. Dietro a lui per soli 2 decimi di secondo,     il marchigiano Monticelli (Honda Bruttapiega). Ad oltre 1’’ di     distacco seguono gli altri, tra c&lt;/span&gt;&lt;span dragover="true" style="font-size: 10pt; font-family: Tahoma;"&gt;ui Fabbri (Honda Pardi AMT) e     Recchia (KTM Cross Albettone) e Moroni (KTM Top Rider).&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SeZKmsc0WtI/AAAAAAAAAx8/NlY-ZqYrqwI/s1600-h/DSCF9869.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SeZKmsc0WtI/AAAAAAAAAx8/NlY-ZqYrqwI/s320/DSCF9869.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325025638039706322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span dragover="true" style="font-size: 10pt; font-family: Tahoma;"&gt;Prestazione di rilievo nelle qualificazioni per il nostro pilota, che non riesce a ripetersi nella 2 manches finali concludendo in dodicesima e sedicesima posizione.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3526964064129978742?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3526964064129978742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3526964064129978742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/04/campionato-italiano-minicross-round-1.html' title='Campionato Italiano Minicross-Round 1'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SeZKmsc0WtI/AAAAAAAAAx8/NlY-ZqYrqwI/s72-c/DSCF9869.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2415058366253331308</id><published>2009-04-15T13:52:00.000-07:00</published><updated>2009-04-15T13:54:09.790-07:00</updated><title type='text'>Il Supermarecross verso l'Adriatico.</title><content type='html'>&lt;table class="contentpaneopen"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2" align="left" valign="top" width="70%"&gt;     &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;     &lt;td colspan="2" class="createdate" valign="top"&gt;      lunedì 13 aprile 2009    &lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;    &lt;td colspan="2" valign="top"&gt;     &lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Dopo le tappe del Sud di  Calabria e Basilicata il Campionato Italiano Supermarecross risale verso nord, la  prossima  gara farà tappa in Abruzzo precisamente a Francavilla  al Mare il prossimo 18-19 aprile, una manifestazione che come da tradizione  richiama il pubblico delle grandi occasioni. La gara è organizzata dal Moto Club Ferentum che insieme al promoter del Campionato la FXaction sta preparando l'evento nei minimi particolari, per l'occasione ci sarà il prezioso supporto di Giuliano Pardi, di suo fratello e dei vari suoi collaboratori che in occasione della gara in  casa non si risparmiano dedicando il massimo impegno affinchè la gara di Francavilla sia un evento speciale,  la pista è tra le più belle del Campionato, l'area paddock è lo stupendo viale a mare della  cittadina  balneare, ampio e lunghissimo, poi  la presenza in loco del Team Pardi con la sua sede,  da anni protagonista delle scene del Supermarecross  è un occasione unica  per dimostrare in casa il valore di tutti i piloti del Team che in questa tappa desiderano  più che mai rimarcare il loro potenziale.&lt;br /&gt;Finita la gara il tempo di rimettersi in cammino,  tutta la carovana del Supermarecross si trasferirà nelle  Marche a Lido di Fermo. L'organizzazione del Moto Club Monterosato è già attiva da giorni.&lt;br /&gt;Il 25-26 aprile la nuova location di Lido di Fermo si prepara ad accogliere il Supermarecross, tappa  valida anche per il  "COAST TO COAST  BRAUN Cup", appuntamento molto atteso dove il Campionato  entra in una fase  molto importante, sarà la gara che concluderà la prima  parte del torneo per poi riprendere a fine estate a Settembre sempre sulla  costa dell'Adriatico  ai confini  dell' Emilia Romagna.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Redazione FX ACTION&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2415058366253331308?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2415058366253331308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2415058366253331308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/04/il-supermarecross-verso-ladriatico.html' title='Il Supermarecross verso l&apos;Adriatico.'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3105219066712340977</id><published>2009-04-13T10:56:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T11:20:56.750-07:00</updated><title type='text'>La Pardi Racing Minicross fa suo il Trofeo Italia Minicross</title><content type='html'>Prima uscita nazionale del Team Minicross in occasione della prima  prima prova del Trofeo Italia Minicross svoltasi a Grottazzolina il 5/04/2009 ed è subito successo.&lt;br /&gt;Nella mini promo 65 il nostro piccolo Gabriele Oteri non ha potuto nulla contro i suoi più esperti rivali conquistando il gradino più basso del podio grazie ad un secondo e un perzo posto di manches.&lt;br /&gt;Ottima comunque la prova del siciliano che ha dimostrato un buona condizione di forma che fa ben sperare per il primo appuntamento del campionato Italiano.&lt;br /&gt;Nella mini promo 85 ottima la vittoria di Luca Di Nunzio che si è dimostrato sempre incisivo in partenza e molto veloce nel circuito marchigiano, tanto da ottenere anche il 4° posto nella classifica assoluta.&lt;br /&gt;Nella classe regina Angelo Fabbri si conferma imbattibile a grottazzolina.&lt;br /&gt;Il campione in carica parte forte e nonostante gli attacchi dei suoi principali rivali conquista un'ottima vittoria in entrambe le sessioni.&lt;br /&gt;Nella prima manche hole shot e gara condotta in testa dal primo all'ultimo giro.&lt;br /&gt;nella seconda manche , costretto a recuperare dopo una partenza poco felice il teatino attacca Amadio e  lo supera a 2 giri al termine.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3105219066712340977?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3105219066712340977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3105219066712340977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/04/trofeo-italia-minicross-2009.html' title='La Pardi Racing Minicross fa suo il Trofeo Italia Minicross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2496879724953863476</id><published>2009-03-25T01:11:00.001-07:00</published><updated>2009-03-25T01:31:18.920-07:00</updated><title type='text'>Le Tabelle si tingono di rosso!!</title><content type='html'>Trasferta decisamente positiva per il nostro Team nella prima prova del Campionato Italiano Motocross.&lt;br /&gt;Conquistare da subito la leadership della classifica era quello che ci voleva per affrontare con più serenità e più convinzione il proseguo della stagione.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/ScnqWGBeqDI/AAAAAAAAAxc/CCjLSfanAxg/s1600-h/compagnone+san+severino.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/ScnqWGBeqDI/AAAAAAAAAxc/CCjLSfanAxg/s200/compagnone+san+severino.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317038500382418994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Continua lo stato di grazia di Felix Compagnone, che domina entrambe le manches e che conquista la seconda tabella rossa della stagione dopo quella ottenuta nel Supermarecross.&lt;br /&gt;Sempre nella MX1 grande soddisfazione per l'ottima prestazione di Lorenzo Pedri,1° nella Over 21 e 3° assoluto.&lt;br /&gt;Nella MX2 tabella rossa nella over 21 anche per Eros Doria che autore di 2 ottime partenze non ha avuto difficoltà a controllare la gara e gestire il vantaggio sui suoi diretti avversari.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Scnq7RVnGoI/AAAAAAAAAx0/Tuo5xn1EsU4/s1600-h/omaggino.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Scnq7RVnGoI/AAAAAAAAAx0/Tuo5xn1EsU4/s200/omaggino.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317039139074808450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Calcolatore in gara 1 e strepitoso in gara 2 Alex Cinelli coglie una vittoria di manche e un 4° posto, che gli permettono di salire sul secondo gradino del podio nella MX2.&lt;br /&gt;Gara condizionata dalle brutte partenze per i nostri 2 giovani piloti Mancuso e Cimberio, 4° e 6° assoluti nella under 21, che sin dalla prossima gara dovranno riscattarsi e cercare di guadagnare punti sugli avversari.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Scnq64emALI/AAAAAAAAAxs/aLqBm2Dvzyo/s1600-h/cinelli+san+severino.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/Scnq64emALI/AAAAAAAAAxs/aLqBm2Dvzyo/s200/cinelli+san+severino.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317039132401598642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/ScnqdpzvlwI/AAAAAAAAAxk/-jA6wWcKWZc/s1600-h/cinelli+san+severino+2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/ScnqdpzvlwI/AAAAAAAAAxk/-jA6wWcKWZc/s200/cinelli+san+severino+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317038630247569154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2496879724953863476?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2496879724953863476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2496879724953863476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/03/le-tabelle-si-tingono-di-rosso.html' title='Le Tabelle si tingono di rosso!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/ScnqWGBeqDI/AAAAAAAAAxc/CCjLSfanAxg/s72-c/compagnone+san+severino.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-5849798207673499875</id><published>2009-03-25T00:58:00.000-07:00</published><updated>2009-03-25T01:02:16.418-07:00</updated><title type='text'>Campionato Italiano Motocross-Redazione FX ACTION</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:12;"&gt;Felice Compagnone (MX1) e Matteo Aperio (MX2) dominano la prima prova del tricolore.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;br /&gt;SAN SEVERINO MARCHE (MC) 'Decisamente migliorate, domenica mattina, le condizioni atmosferiche sul tracciato marchigiano anche se la temperatura è rimasta al di sotto della media. La disputa del warm-up non ha posto in evidenza particolari risultati. Felice Compagnone non si è smentito con il miglior tempo nella MX1-Gr.A, mentre nella MX2-Gr.A è stato Matteo Aperio il più veloce. Questi tempi però non hanno mutato le posizioni per lo schieramento fatte registrare durante la giornata di sabato.&lt;/span&gt;   &lt;p&gt; &lt;span style="font-size:10;"&gt;Davvero combattute le rispettive manche che hanno visto a stretto contatto i migliori protagonisti del motocross nostrano. Interessante lo scontro tra gli 'Elite' ed i giovani rampolli che si stanno facendo largo nel nostro campionato. Gettando un occhio alle classifiche di manche troviamo, come del resto ci aspettavamo, il dominio dei primi menzionati in entrambe le classi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cronaca delle gare&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX1-Gr.A: due assoli per Felice Compagnone (Pardi Racing) che non ha avuto avversari, l'unico a tenergli testa è stato Michele De Bortoli (Kros Team) che dopo l'hole shot in gara uno ha dovuto soccombere al laziale. Gara fotocopia anche la seconda, con Compagnone in testa da subito sin dalla prima curva. Dietro ai due in evidenza Alessandro Pagliacci (Salucci Racing) autore di un ottimo terzo posto, mentre a contrastare il trio troviamo Manuel Beconcini (MC Rosignano) quarto assoluto, infine il veneto Lorenzo Pedri (Off Road Factory), quinto, ma primo tra gli Over 21. Chiude dopo la quinta posizione il campione in carica, Roberto Pegoraro (Honda Racing Martin) autore di un errore in gara 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MX2-Gr.A: con un primo ed un secondo posto, Matteo Aperio (Motobase Racing) si porta a casa la massima vittoria di giornata. Nella seconda frazione, il milanese, ha dovuto soccombere ad uno scatenato Alessandro Cinelli (Pardi Racing) che si è voluto riscattare del quarto posto di gara 1 ottenuto a causa di un errore subito dopo la partenza. Dopo la splendida giornata di sabato, Rudy Moroni (Moto Idea) si è complicato la vita con due cadute quando era ottimamente posizionato. Mentre nella prima gara è riuscito a recuperare in fretta sino alla seconda piazza, nella frazione conclusiva è ripartito ultimo riuscendo a chiudere in 16.a posizione, posizione che gli è valsa il quarto posto assoluto ed il terzo nella Elite. Degno di nota il terzo gradino assoluto, primo tra gli Under 21, di Alessandro D'Angelo (Aldini Racing) che dopo il titolo Under 18 conquistato solo un settimana fa, qui a San Severino, si è fatto notare per aver dimostrato di essere un pilota alquanto veloce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La voce dei protagonisti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felice Compagnone: 'Direi che sono soddisfatto del risultato odierno, ho patito un po' di indurimento alle braccia durante la prima gara, ma nella seconda tutto è filato liscio. Ho disputato tutti gli Internazionali e sono allenato per cui sono molto ottimista su questo campionato che così com'è organizzato è migliore.'&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-5849798207673499875?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5849798207673499875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/5849798207673499875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/03/campionato-italiano-motocross-redazione.html' title='Campionato Italiano Motocross-Redazione FX ACTION'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1993242406464884856</id><published>2009-03-21T09:48:00.001-07:00</published><updated>2009-03-21T10:08:58.712-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Conclusa da pochi minuti l ultima sessione di qualificazioni a San Severino!&lt;br /&gt;Ad aggiudicarsi la prestigiosa SuperPole Rudi Moroni nella MX2 e Michele De Bortoli nella MX1.&lt;br /&gt;Compromessa la giornata dei nostri piloti da un sorteggio poco favorevole, tutti i nostri nel primo gruppo delle rispettive categorie, e quindi costretti ad entrare in pista in condizioni di fango.&lt;br /&gt;Nulla da fare nella MX1 per Felix Compagnone che si è dovuto accontentare della seconda posizione alle spalle di un fortissimo Michele De Bortoli.&lt;br /&gt;Ottimo piazzamento per 2 nostri allievi Pedri, terzo e Mastronunzio finalmente nel gruppo dei primi.&lt;br /&gt;Nella Mx2 Alex Cinelli dominatore del gruppo A, e secondo assoluto alle spalle di Rudi Moroni.&lt;br /&gt;Buone le prestazioni di Mancuso Doria e Cimberio.&lt;br /&gt;Bene Milizia, chiamato all'esame di maturità, che nonostante la mancata qualificazione non ha sfigurato e domani sarà pronto a darsi battaglia nel gruppo B.&lt;br /&gt;Per tutti gli aggiornamenti in tempo reale consultare il sito&lt;br /&gt;www.mxrealtime.it&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1993242406464884856?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1993242406464884856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1993242406464884856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/03/conclusa-da-pochi-minuti-l-ultima.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1384929734209533800</id><published>2009-03-17T14:53:00.000-07:00</published><updated>2009-03-17T15:05:54.684-07:00</updated><title type='text'>PRESS RELASE-INTERNAZIONALI D'ITALIA MOTOCROSS</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:10;"  &gt;Si conclude con     grande soddisfazione questa edizione 2009 degli &lt;b&gt;Internazionali     d’Italia&lt;/b&gt;: grande affluenza di &lt;b&gt;pubblico&lt;/b&gt; a tutte le gare,    &lt;b&gt;piloti&lt;/b&gt; di rango Mondiale, &lt;b&gt;paddock &lt;/b&gt;stracolmi, dove     ormai le lingue parlate variano dal classico inglese e francese agli     insoliti russo ed estone, passando per il fiammingo o il ceco. Tutto     ciò sta ad indicare un salto di qualità che la voglia di     confrontarsi di questi piloti provenienti da tutto il mondo ha reso     ancora più importante. Per queste ragioni non resta che dare     appuntamento a tutti al 2010.&lt;br /&gt;Bilancio decisamente positivo per il nostro Team che chiude al sesto posto nella MX1 con Felice Compagnone, secondo degli Italiani preceduto solo da Antonio cairoli e sempre in lotta per un podio finale.&lt;br /&gt;Nella Under 18 Mancuso e Cimberio finiscono rispettivamente in quarta e sesta posizione.&lt;br /&gt;E' mancata un po di fortuna ai nostri 2 giovani piloti, che avrebbero potuto sicuramente lottare per la vittoria, se non fossero incappati in caduta di troppo.&lt;br /&gt;Ci fanno però ben sperare per il prossimo Campionato Italiano i 2 podi ottenuti nelle ultime 2 gare!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1384929734209533800?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1384929734209533800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1384929734209533800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/03/press-relase-internazionali-ditalia.html' title='PRESS RELASE-INTERNAZIONALI D&apos;ITALIA MOTOCROSS'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2352984345443405614</id><published>2009-03-04T14:58:00.000-08:00</published><updated>2009-03-04T16:12:14.213-08:00</updated><title type='text'>Compagnone Stoico-anzi STORICO!!!!</title><content type='html'>Prestazione d'autore per il nostro Felix Compagnone nella seconda prova degli Internazionali d'Italia a Cingoli.&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:85%;"  &gt;   &lt;br /&gt;LA CRONACA&lt;br /&gt;Parte subito bene Cairoli (Yamaha–Red Bull De Carli), che si     aggiudica la prima manche con apparente facilità. Alle sue spalle     fin dai primi giri si crea un gruppo di inseguitori guidato da Leok     (Yamaha – Red Bull De Carli), Martin (Husqvarna-Tecno B), Kohut (KTM–LR     Cosmetic), i due Aprilia, Priem e Bill (Aprila Racing), e Compagnone     (Honda-Pardi Racing). Col passare dei giri, Leok e Kohut, prendono     sempre più confidenza con la pista, recuperando posizioni e     inanellando giri veloci uno dopo l’altro, per poi chiudere secondo     l’estone e terzo lo slovacco. Staccato di mezzo minuto, ma comunque     sorprendente, lo slovacco Kohut si prende il terzo posto, davanti al     connazionale Priem, che nel finale riesce a superare Compagnone.&lt;br /&gt;  Nella seconda manche si parte con il fango e si ripete il copione,     anche se i due piloti Red Bull De Carli si invertono di ruolo: è     Leok stavolta ad andare in fuga e vincere, inseguito da Cairoli, che     non ce la fa a ricucire lo strappo. Apparso affaticato sul terreno     pesante per la pioggia, il siciliano si deve accontentare del     secondo posto. Dietro il duo Yamaha gli avversari si sgranano     progressivamente, con Compagnone e Bill, in lotta per il terzo     posto. Il pilota Aprilia alla fine riesce a staccare l’italiano,     aggiudicandosi così il terzo posto a quasi un minuto di distanza dal     vincitore. Classifica di giornata e di campionato con Leok che     conquista il primo posto, grazie alla vittoria nella seconda manche,     seguito da Cairoli e Bill.&lt;br /&gt;Grande prestazione quella del nostro pilota che adesso sale in quarta posizione nella classifica generale dietro Cairoli, Leok e Bill.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2352984345443405614?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2352984345443405614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2352984345443405614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/03/compagnone-stoico-anzi-stoirico.html' title='Compagnone Stoico-anzi STORICO!!!!'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3053987803740133919</id><published>2009-02-23T15:02:00.000-08:00</published><updated>2009-02-23T15:08:43.574-08:00</updated><title type='text'>A Gioiosa Trionfano Compagnone e Mancuso</title><content type='html'>Giornata trionfale per il nostro Team nella trasferta Calabrese di Gioiosa Ionica palcoscenico della seconda prova del Campionato Italiano Supermarecross.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SaMsMgHfYgI/AAAAAAAAAkU/bX8Yei-Th0s/s1600-h/compagnone.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 132px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SaMsMgHfYgI/AAAAAAAAAkU/bX8Yei-Th0s/s200/compagnone.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306133379263980034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SaMsXWOuAWI/AAAAAAAAAkc/ffrJd0g23Os/s1600-h/mancuso.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 132px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SaMsXWOuAWI/AAAAAAAAAkc/ffrJd0g23Os/s200/mancuso.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306133565588504930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;       &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"&gt;    &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:10;" &gt;Ancora    una doppietta nella MX1 per Felice Compagnone che conferma il suo    straordinario stato di grazia, in entrambe le manche, ha preceduto    l’eterno rivale Alessandro Cinelli, anch’egli su Honda e Danilo    Amodeo (KTM). Da segnalare che in gara uno, Compagnone ha fatto il    vuoto alle sue spalle, favorito da una caduta di Cinelli subito dopo    il via, ma il marchigiano non ha mollato e grazie a una fantastica    rimonta a chiuso alle spalle del vincitore. Ancora più spettacolare    gara due, con la coppia Honda che caduti allo starter, e ripartiti    ultimi, a due terzi di gara erano nuovamente primo e secondo, per    transitare in quest’ordine sotto la bandiera a scacchi.&lt;br /&gt;Con    un terzo e un primo posto Mancuso si è aggiudicato la gara della MX2    e si è portato nelle zone alte della classifica assoluta, ottima    prova anche del toscano Gianluca Martini (Suzuki), due volte secondo    che ha raggiunto in solitudine la testa al campionato. La gara    calabrese ha portato bene anche all’abruzzese diciassettenne    Alessandro Valente (Honda) che grazie alla vittoria nella prima    manche e al quinto posto nella seconda, è salito sul podio di    giornata. Buona prova anche l’altro siciliano Giovanni Bertuccelli    (KTM) che con un quinto e un terzo posto si mantiene al ridosso  del    leader del torneo.&lt;/span&gt;    &lt;/p&gt;    &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"&gt;    &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:10;" &gt;&lt;br /&gt;   &lt;/span&gt;    &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3053987803740133919?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3053987803740133919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3053987803740133919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/gioiosa-trionfano-compagnone-e-mancuso.html' title='A Gioiosa Trionfano Compagnone e Mancuso'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SaMsMgHfYgI/AAAAAAAAAkU/bX8Yei-Th0s/s72-c/compagnone.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3668884156174322535</id><published>2009-02-19T14:31:00.000-08:00</published><updated>2009-02-19T14:52:54.515-08:00</updated><title type='text'>COLONNELLA-REPORT</title><content type='html'>Successo Pardi Racing a Colonnella anche senza i BIG.&lt;br /&gt;Un’insolita giornata di febbraio, sfida la legamotouisp Abruzzo, che inaugura la stagione 2009 all’insegna del freddo e del gelo. Fiocchi di neve sono scesi nei giorni precedenti, ma la caparbia e la tenacia del moto club Colonnella in moto non demorde, lavorando sodo sul circuito Val Vibrata e confermando il 3^ trofeo città di Colonnella.&lt;br /&gt;I veri duri scendono in campo affrontando le condizioni meteo più estreme, con fango vento gelido e temperature che sfiorano i 2 gradi; onore e plauso a questi alfieri coraggiosi!&lt;br /&gt;La chiusura delle iscrizioni si protrae fino a tardi, per garantire a tutti i piloti provenienti anche da fuori regione la partecipazione alla manifestazione e con gran sorpresa ci si accorge che&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;le aspettative di adesione vengono superate&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;di gran lunga, contando&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;al cancelletto di partenza&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;ben 85 piloti.&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Tabella di marcia veloce per concludere in tempo la manifestazione, i primi a scendere in campo sono gli esperti agonisti 125 e open, più consoni alle condizioni iniziali del terreno un po’ pesante e viscido; dalle loro prestazioni si evince la totale “padronanza del mezzo”, tutto gas e traiettorie spigolose per sfidare il fango.&lt;br /&gt;Si apre con una bella vittoria la stagione del Team Minicross.&lt;br /&gt;Angelo Fabbri Vince entramebe le sessioni davanti gli agguerritissimi Leonardo Amadio e Alain Sbrocca, dimostrando un buon stato di forma nonostante alcuni piccoli problemi fisici avuti nell ultima parte della preparazione invernale.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h4zdLqpI/AAAAAAAAAj8/F_M9d1I9_BU/s1600-h/Fabbri+vs_+Amadio.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 192px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h4zdLqpI/AAAAAAAAAj8/F_M9d1I9_BU/s200/Fabbri+vs_+Amadio.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304644302113843858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dominio assoluto del Team nelle categorie Hobby, Amatori ed esperti.&lt;br /&gt;Prima vittoria stagionale per il Siciliano Caccamo che dopo l'errore nella prima manches di Grottazzolina non ha lasciato scampo agli avversari, ne tantomeno al compagno di squadra Cosanni giunto secondo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h5JtKqsI/AAAAAAAAAkE/naZGvOs4I9s/s1600-h/Caccamo+Hobby+125.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 162px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h5JtKqsI/AAAAAAAAAkE/naZGvOs4I9s/s200/Caccamo+Hobby+125.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304644308086467266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h5m8JTAI/AAAAAAAAAkM/LKf6ezJXpSE/s1600-h/Colonnella+15_02_09+298.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 176px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h5m8JTAI/AAAAAAAAAkM/LKf6ezJXpSE/s200/Colonnella+15_02_09+298.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304644315933920258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ottimo piazzamento di Anconetani costante e calcolatore, che giunge terzo.&lt;br /&gt;Nella hobby open, troviamo dei nuovi protagonisti, spicca tra tutti Alessio Liberatore, che torna alle gare dopo un periodo di fermo ma più in forma che mai per aggiudicarsi il 3^ trofeo città di Colonnella, alle sue spalle si impone il nostro endurista teatino Andrea Romano su ktm.&lt;br /&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;Nessun imprevisto per il molisano Antonio Meale del team Pardi che sale al podio della esperti 125; &lt;span&gt; &lt;/span&gt;sul secondo gradino troviamo Antonio Fusarelli storico pilota abruzzese.&lt;br /&gt;Grandissima prestazione di Elia Monteforte classificato undicesimo assoluto nella hobby 125 mostrando grandi segni di miglioramento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3668884156174322535?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3668884156174322535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3668884156174322535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/colonnella-report.html' title='COLONNELLA-REPORT'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZ3h4zdLqpI/AAAAAAAAAj8/F_M9d1I9_BU/s72-c/Fabbri+vs_+Amadio.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8869038769369484740</id><published>2009-02-18T12:14:00.000-08:00</published><updated>2009-02-18T13:08:34.292-08:00</updated><title type='text'>INTERNAZIONALI D'ITALIA-ROUND1 REPORT</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span class="fineprint"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La nuova pista di Miravalle si dimostra all’altezza dei campioni ancora una volta fin qui giunti per dar vita ad una gara dai contenuti agonistici e tecnici di livello assoluto. Nutrita la presenza di stranieri, dai grandi nomi del motocross internazionale ai giovani promettenti: gli ingredienti giusti per un banchetto Mondiale! Così spiegata la grande affluenza di pubblico, circa 5.000 persone, che hanno sfidato il freddo polare pur di non perdersi questo grande evento di sport.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;color:navy;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: Arial; color: navy;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ancora una buona prestazione per i nostri piloti. Peccato per il nostro Felice Compagnone autore di 2 pessime partenze; dal quindicesimo posto iniziale ha recuperato fino a bissare la decima posizione nella classifica assoluta. Sfortunato anche Antonio Mancuso, anche lui costretto a rimontare fino alla quinta posizione dopo 2 brutte partenze, mostrando uno stato di forma ottimale per questo inizio di stagione.&lt;br /&gt;Bene anche Cimberio decimo assoluto decisamente in crescita nell'ultimo periodo della preparazione.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8869038769369484740?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8869038769369484740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8869038769369484740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/internazionali-ditalia-round1-report.html' title='INTERNAZIONALI D&apos;ITALIA-ROUND1 REPORT'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6576299005591898952</id><published>2009-02-14T00:04:00.000-08:00</published><updated>2009-02-14T00:08:54.492-08:00</updated><title type='text'>SI PARTE-ASSOLUTI D'ITALIA AL VIA</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; &lt;span style="font-weight: 700; font-family: Tahoma;"&gt;Con i  principali favoriti per il campionato mondiale in gara, sono garantiti agonismo,  emozioni e spettacolo ad alto livello!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;                                          &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;           &lt;span style="font-weight: 700; font-family: Tahoma;"&gt; Da Montevarchi parte l’edizione 2009 degli Internazionali d’Italia, che mettono in palio un Montepremi di oltre 150.000 euro.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Ultime ore di preparativi, grande lavoro da parte dei meccanici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminati gli ultimi accorgimenti, vi mostriamo i primi scatti della Honda CRF 450 con cui Felix Compagnone difenderà i colori del nostro Team.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7ZKRiTwI/AAAAAAAAAjc/lIHJPtgIHUg/s1600-h/13022009632.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7ZKRiTwI/AAAAAAAAAjc/lIHJPtgIHUg/s200/13022009632.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302561283460189954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7unZhJuI/AAAAAAAAAjs/nvGCD3tXau8/s1600-h/13022009635.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7unZhJuI/AAAAAAAAAjs/nvGCD3tXau8/s200/13022009635.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302561652055549666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7ZRTXxSI/AAAAAAAAAjk/3lhCMQPZBvQ/s1600-h/13022009634.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7ZRTXxSI/AAAAAAAAAjk/3lhCMQPZBvQ/s200/13022009634.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302561285346936098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7uiYYVhI/AAAAAAAAAj0/rgfyqkXCbe0/s1600-h/13022009639.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7uiYYVhI/AAAAAAAAAj0/rgfyqkXCbe0/s200/13022009639.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302561650708600338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6576299005591898952?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6576299005591898952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6576299005591898952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/si-parte-assoluti-ditalia-al-via.html' title='SI PARTE-ASSOLUTI D&apos;ITALIA AL VIA'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZZ7ZKRiTwI/AAAAAAAAAjc/lIHJPtgIHUg/s72-c/13022009632.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-8077806949064423060</id><published>2009-02-09T13:48:00.001-08:00</published><updated>2009-02-09T14:14:47.646-08:00</updated><title type='text'>Dominio Assoluto Pardi Racing a Grottazzolina</title><content type='html'>Ottima prestazione dei nostri piloti nella prima prova  interregionale a Grottazzolina.&lt;br /&gt;Oltre alle Trionfali vittorie di Mancuso e Compagnone che hanno dominato la Agonisti Open e 125 ,da sottolineare le ottime prestazioni di Cosanni vincitore all esordio stagionale nella Hobby 125, di Milizia e Caccamo secondi rispettivamente nella Amatori e nella Hobby 125.&lt;br /&gt;In grande evidenza anche Simone e Alessio Mastronunzio, Mirco Del ciotto, Antionio Meale, Matteo Risdonne e Monteforte Elia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCnxrF2JhI/AAAAAAAAAh8/Wb0d_CuSUi4/s1600-h/COMPAGNONE.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCnxrF2JhI/AAAAAAAAAh8/Wb0d_CuSUi4/s200/COMPAGNONE.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300921233237747218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCnyg1ZiWI/AAAAAAAAAiE/EGe-qHjY0gQ/s1600-h/MANCUSO.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCnyg1ZiWI/AAAAAAAAAiE/EGe-qHjY0gQ/s200/MANCUSO.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300921247664277858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCoK3pQ2rI/AAAAAAAAAiM/bV4Vng9B_tM/s1600-h/COSANNI+1.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCoK3pQ2rI/AAAAAAAAAiM/bV4Vng9B_tM/s200/COSANNI+1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300921666104253106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCpdKrPrnI/AAAAAAAAAik/KA0j4DcrskM/s1600-h/caccamo.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCpdKrPrnI/AAAAAAAAAik/KA0j4DcrskM/s200/caccamo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300923079962111602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCqrkQsvDI/AAAAAAAAAis/j12T_wMcc-0/s1600-h/milizia+1.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCqrkQsvDI/AAAAAAAAAis/j12T_wMcc-0/s200/milizia+1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300924426859887666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCoK5ySa6I/AAAAAAAAAiU/nFSnnBYh0Qo/s1600-h/GIGGI.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCoK5ySa6I/AAAAAAAAAiU/nFSnnBYh0Qo/s200/GIGGI.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300921666678975394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-8077806949064423060?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8077806949064423060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/8077806949064423060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/dominio-assoluto-pardi-racing.html' title='Dominio Assoluto Pardi Racing a Grottazzolina'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SZCnxrF2JhI/AAAAAAAAAh8/Wb0d_CuSUi4/s72-c/COMPAGNONE.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3137465720621393562</id><published>2009-02-02T05:07:00.001-08:00</published><updated>2009-02-02T05:10:54.093-08:00</updated><title type='text'>Fregene - La prima prova</title><content type='html'>&lt;table class="contentpaneopen"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="contentheading" width="100%"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td class="buttonheading" align="right" width="100%"&gt;     &lt;a href="http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;amp;do_pdf=1&amp;amp;id=812" target="_blank" onclick="window.open('http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;do_pdf=1&amp;id=812','win2','status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no'); return false;" title="PDF"&gt;      &lt;/a&gt;   &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td class="buttonheading" align="right" width="100%"&gt;      &lt;a href="http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=812&amp;amp;pop=1&amp;amp;page=0&amp;amp;Itemid=1" target="_blank" onclick="window.open('http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=812&amp;pop=1&amp;page=0&amp;Itemid=1','win2','status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no'); return false;" title="Stampa"&gt;       &lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td class="buttonheading" align="right" width="100%"&gt;     &lt;a href="http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;amp;task=emailform&amp;amp;id=812&amp;amp;itemid=1" target="_blank" onclick="window.open('http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_content&amp;task=emailform&amp;id=812&amp;itemid=1','win2','status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=400,height=250,directories=no,location=no'); return false;" title="E-mail"&gt;      &lt;/a&gt;   &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;    &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table class="contentpaneopen"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2" class="createdate" valign="top"&gt;   &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;    &lt;td colspan="2" valign="top"&gt;     &lt;div align="center"&gt; &lt;span style="font-size:12;"&gt;A Compagnone (MX1), Vongsana (MX2) e Monticelli (Minicross)&lt;br /&gt;la prima prova del Campionato Italiano Supermarecross di Fregene&lt;br /&gt;Cinelli vince la gara del Supercampione&lt;/span&gt; &lt;/div&gt; &lt;div align="center"&gt; &lt;table align="center" border="0"&gt;  &lt;tbody&gt;   &lt;tr&gt;    &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_jce&amp;amp;task=popup" target="PopupImage" onclick="window.open(this.href+'&amp;img=images/stories/supermarecross/2009/fregene/compagnone_-_cinelli.jpg&amp;title=&amp;w=800&amp;h=530&amp;mode=0&amp;print=0&amp;click=0','','height=530,width=800,top=119,left=112,scrollbars=no,resizable=no');return false;"&gt;&lt;img src="http://www.fxaction.it/images/stories/supermarecross/2009/fregene/thumbnails/thumb_compagnone_-_cinelli.jpg" alt="compagnone_-_cinelli" title="compagnone_-_cinelli" align="left" border="0" height="139" hspace="5" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/td&gt;    &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.fxaction.it/index2.php?option=com_jce&amp;amp;task=popup" target="PopupImage" onclick="window.open(this.href+'&amp;img=images/stories/supermarecross/2009/fregene/smc_partenza.jpg&amp;title=&amp;w=800&amp;h=530&amp;mode=0&amp;print=0&amp;click=0','','height=530,width=800,top=119,left=112,scrollbars=no,resizable=no');return false;"&gt;&lt;img src="http://www.fxaction.it/images/stories/supermarecross/2009/fregene/thumbnails/thumb_smc_partenza.jpg" alt="smc_partenza" title="smc_partenza" align="left" border="0" height="139" hspace="5" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;  &lt;/tbody&gt; &lt;/table&gt; &lt;/div&gt; &lt;div align="center"&gt;   &lt;/div&gt; &lt;span style=";font-family:andale mono,times;font-size:10;"  &gt; &lt;/span&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:worddocument&gt; &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt; &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt; &lt;w:hyphenationzone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt; &lt;w:punctuationkerning/&gt; &lt;w:validateagainstschemas/&gt; &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt; &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt; &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt; &lt;w:compatibility&gt; &lt;w:breakwrappedtables/&gt; &lt;w:snaptogridincell/&gt; &lt;w:wraptextwithpunct/&gt; &lt;w:useasianbreakrules/&gt; &lt;w:dontgrowautofit/&gt; &lt;w:usefelayout/&gt; &lt;/w:Compatibility&gt; &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt; &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; 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&lt;/p&gt;   &lt;table style="background-color: rgb(255, 255, 255);" border="0"&gt;  &lt;tbody&gt;   &lt;tr&gt;    &lt;td&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:10;" &gt;Nella MX1 Compagnone parte subito con il piede giusto e non fa misteri di puntare alla riconferma del titolo 2008, il frusinate ha infatti vinto entrambe le manche conquistando il massimo dei punti in palio.  Nella prima frazione ha preceduto Danilo Amodeo (KTM) e un eccezionale Alessandro Cinelli protagonista di una grande rimonta, dopo che una caduta a metà gara, lo aveva relegato nelle ultime posizioni. Sfortunato Simone Mastronunzio (Suzuki) che ha rotto a pochi metri dal traguardo quando era saldamente alle spalle del vincitore. In gara due, dietro il laziale, ha chiuso il compagno di team Cinelli che così è riuscito a non perdere troppi punti dal leader provvisorio del campionato, terzo è terminato un ottimo Martino Vestri (KTM).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Troppo forte Vongsana che non lascia nulla ai rivali nella MX2, dominando entrambe le manche e conquistando così la prima vittoria in Italia. Una prova che non lascia dubbi sulle grandi qualità del giovane transalpino che si propone come uno dei sicuri protagonisti sia degli internazionali d’Italia che partiranno fra due settimane a Montevarchi che del prossimo torneo iridato di Motocross.&lt;br /&gt;Alle sue spalle, in gara uno è giunto il siciliano Giovanni Bertuccelli (KTM) e il campione in carica Marco Maddii) all’esordio con la Suzuki. Nella seconda frazione Vongsana ha regolato Gianluca Martini, vincitore dell’ultima gara del 2008 e ancora Maddii, apparso non ancora al massimo delle sue possibilità.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Belle e combattute anche le due gare riservate ai giovani del Minicross, dove Luca Moroni (KTM) con un secondo e un primo posto si è portato in testa al torneo, dietro al campione in carica il vincitore di gara uno Ivo Monticelli (Honda) che nella seconda manche è caduto subito dopo il via, ripartito ultimo ha fatto una grande rimonta fino ha chiudere terzo, dimostrando di meritare pienamente il titolo continentale Supercross della categoria. Nella classifica assoluta, terzo si è classificato Luca Meconcelli (KTM) grazie a un terzo e un secondo posto. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Cinelli dopo le sconfitte subite nelle due manche della MX1, si è rifatto vincendo la finale del Supercampione Trofeo Gaetano di Stefano, riservata ai primi dieci classificati delle categorie MX1 e MX2. Il pesarese ha vinto al termine di un bel duello con Compagnone giunto secondo. Terzo Vongsana, protagonista di un eccezionale recupero che lo ha portato sul podio, dopo che al primo giro era transitato ultimo a causa di una scivolata avvenuta subito dopo il via.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Supermarecross il 22 febbraio in Calabria a Gioiosa Ionica.&lt;br /&gt;  Info e classifiche su www.fxaction.it e www.promotortoscana.it&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  CLASSIFICHE PRIMA PROVA FREGENE&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  CLASSE MX1&lt;br /&gt;  GARA UNO – 1° F. Compagnone (Honda), 2° D. Amodeo (KTM), 3°A. Cinelli (Honda)&lt;br /&gt;  GARA DUE – 1° F. Compagnone (Honda), 2° A. Cinelli (Honda), 3° M. Vestri (KTM)&lt;br /&gt;  CAMPIONATO – Compagnone p.500 – Cinelli p. 380 – Amodeo p.350&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  CLASSE MX2&lt;br /&gt;  GARA UNO – 1° K. Vongsana (Honda), 2° G. Bertuccelli (KTM), 3° M. Maddii (Suzuki)&lt;br /&gt;  GARA DUE – 1° K. Vongsana (Honda), 2° G. Martini ( Suzuki), 3° M. Maddii (Suzuki)&lt;br /&gt;  CAMPIONATO - Bertuccelli p.420, Maddii p. 420, Martini p. 420.&lt;br /&gt;  Attenzione: Vongsana non prende punti nel campionato tricolore, non avendo passaporto italiano.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  MINICROSS&lt;br /&gt;  GARA UNO – 1° I. Monticelli (Honda), 2° L. Moroni (KTM), 3° L. Meconcelli (KTM)&lt;br /&gt;  GARA DUE – 1° L. Moroni (KTM), 2° L. Meconcelli (KTM), 3° I. Monticelli (Honda)&lt;br /&gt;  CAMPIONATO – Moroni p. 460 – Monticelli p. 420 – Meconcelli p. 380.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3137465720621393562?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3137465720621393562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3137465720621393562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/02/fregene-la-prima-prova.html' title='Fregene - La prima prova'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6925693765393665102</id><published>2009-01-28T03:19:00.000-08:00</published><updated>2009-01-28T03:20:51.232-08:00</updated><title type='text'>SUPERMARECROSS 2009-AL VIA</title><content type='html'>&lt;span class="fineprint"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Parte questo fine settimana dalla spiaggia romana di Fregene il Campionato Italiano Supermarecross 2009, organizzato per il terzo anno consecutivo dalla FX Action, il promoter versiliese da anni impegnato in manifestazioni off road.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Come tradizione il torneo tricolore si svolgerà su sette prove e vedrà in gara piloti delle classi MX1, MX2 e Minicross Junior e senior.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Questo il calendario:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;1 &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;febbraio Fregene (Roma)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;22 febbraio Gioiosa Jonica (Reggio Calabria)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5 aprile Nova Siri (Matera) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;19 aprile Francavilla a Mare (Chieti)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;25 aprile (Fermo) Ascoli Piceno&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;27 settembre Gabicce Mare (Pesaro)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;1 novembre Catania&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Come si vede un calendario diviso in tre parti, una prima che apre di fatto la stagione motocrossistica, alla quale hanno già aderito tutti i migliori piloti di cross italiani, ma anche molti stranieri che approfitteranno della circostanza per mettere a punto la preparazione in vista dell’apertura internazionale. Una seconda che comprende tre gare ravvicinate e che occupa quasi tutto il mese di aprile, per dare la possibilità ai partecipanti di non pregiudicare la partecipazione ad altri campionati e poi la conclusione in autunno quando le grandi manifestazioni si sono già concluse.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Tre delle sette prove sono valevoli anche per il Trofeo “Coast to Coast” (Fregene, Gioiosa Jonica e Catania), intitolato alla memoria di Gaetano di Stefano,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;l’ideatore delle gare sulla spiaggia. A questo challenge parteciperanno i primi dieci piloti della MX1 E della MX2, praticamente una finalissima che assegnerà il titolo di Supercampione.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Fra i piloti al via, oltre i campioni carica Marco Maddii (MX2) all’esordio con &lt;st1:personname st="on" productid="la Suzuki"&gt;la Suzuki&lt;/st1:personname&gt; e Felice Compagnone (MX2) rimasto fedele alla Honda, hanno già aderito il forte toscano Gianluca Martini (Suzuki), Alex&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Cinelli (Honda), i francesi Pascal Lauret (Honda),Mike Valade (Suzuki) e Loic Leonc (Aprilia) e le due giovanissime ragazze Chiara Fontanesi (Yamaha) e Francesca Nocera (KTM) che hanno deciso di passare dal Minicross alla MX2.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;In occasione della prima prova di Fregene, sabato 30 gennaio presso lo stabilimento balneare Albos alle 19,30 ci sarà anche la festa della premiazione dei campioni del 2008.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 8pt; font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;L’ottima organizzazione, le gare estremamente spettacolari che vedono sempre la presenza di migliaia di appassionati, hanno attratto nuovi sponsor extrasettore, infatti alla tradizionale Komatsu, in questa stagione si sono aggiunte &lt;st1:personname st="on" productid="la Nikon"&gt;la Nikon&lt;/st1:personname&gt; e &lt;st1:personname st="on" productid="la Braun"&gt;la Braun&lt;/st1:personname&gt; che vanno ad affiancare il pool di aziende che supporta il campionato.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6925693765393665102?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6925693765393665102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6925693765393665102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/01/supermarecross-2009-al-via.html' title='SUPERMARECROSS 2009-AL VIA'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7390203525927083867</id><published>2009-01-20T12:59:00.000-08:00</published><updated>2009-01-20T13:43:06.632-08:00</updated><title type='text'>Felice Compagnone nel Team Pardi racing</title><content type='html'>Il vincitore del Campionato Italiano Supermarecross 2008, Felice Compagnone, sarà nella prossima stagione di nuovo al fianco del più volte Campione Italiano Alessndro Cinelli nelle fila del Team Pardi Racing, nella sfida al campionato italiano MX1 2009.&lt;br /&gt;'Quest' anno abbiamo avuto il piacere di vincere il campionato Italiano Supermarecross e recuperare lo 'scettro' nella categoria ed ora basta soltanto guardare al talento che noi possiamo schierare nella prossima stagione con, Alex, Tony, ed ora anche Felice per comprendere che noi stiamo puntando fermamente ad essere protagonisti ancora una volta. Piena fiducia in Giuliano Pardi, lui ha una coppia di piloti con talento e determinazione, per affrontare la categoria nel prossimo anno, e noi non vediamo l'ora di vederli in azione!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCMaSoYmI/AAAAAAAAAhc/1ws-lPZ46T0/s1600-h/felix+grotta.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCMaSoYmI/AAAAAAAAAhc/1ws-lPZ46T0/s320/felix+grotta.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293491193003926114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCAeNSZwI/AAAAAAAAAg0/ZJT4auCnVB8/s1600-h/cinelli+grotta.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCAeNSZwI/AAAAAAAAAg0/ZJT4auCnVB8/s320/cinelli+grotta.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293490987896825602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCAr0jJvI/AAAAAAAAAg8/bXX7ozfz3Io/s1600-h/cinelli+grota+2.JPG"&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cinelli e Compagnone in Azione a Grottazzolina&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCAr0jJvI/AAAAAAAAAg8/bXX7ozfz3Io/s1600-h/cinelli+grota+2.JPG"&gt;       &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7390203525927083867?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7390203525927083867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7390203525927083867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/01/felice-compagnone-nel-team-pardi-racing.html' title='Felice Compagnone nel Team Pardi racing'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SXZCMaSoYmI/AAAAAAAAAhc/1ws-lPZ46T0/s72-c/felix+grotta.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2057170964949336448</id><published>2009-01-12T04:50:00.000-08:00</published><updated>2009-01-12T07:46:57.352-08:00</updated><title type='text'>Supermarecross 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;Nella foto Felice Compagnone(Pardi Racing).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SWs9fABJu9I/AAAAAAAAAfA/-LEydFz1Rn4/s1600-h/locandina_fregene.gif"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 283px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SWs9fABJu9I/AAAAAAAAAfA/-LEydFz1Rn4/s400/locandina_fregene.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290389790066850770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2057170964949336448?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2057170964949336448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2057170964949336448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/01/supermarecross-2009.html' title='Supermarecross 2009'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SWs9fABJu9I/AAAAAAAAAfA/-LEydFz1Rn4/s72-c/locandina_fregene.gif' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6990621346395870617</id><published>2009-01-03T14:47:00.000-08:00</published><updated>2009-01-03T15:20:08.195-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;h2 dragover="true"&gt;Primo allenamento del 2009 per il Team&lt;br /&gt;&lt;/h2&gt;&lt;h2 dragover="true"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SV_v45HKFwI/AAAAAAAAAeA/tvE6wlQTOWo/s1600-h/palatricalle.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 144px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SV_v45HKFwI/AAAAAAAAAeA/tvE6wlQTOWo/s400/palatricalle.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287208248238806786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;                     &lt;p dragover="true"&gt;Dopo aver accompagnato molti degli ultimi test dell’anno vecchio, la pioggia ha caratterizzato anche il primo allenamento del 2009.&lt;br /&gt;Dopo il Capodanno trascorso a casa, i piloti sono quindi tornati al lavoro. Giuliano Pardi  ha potuto riabbracciare anche Mancuso, Caccamo,  e Oteri, gli ultimi ad essersi riaggregati. Assenti solo Cimberio e Milizia che dovrebbero far ritorno domani.&lt;br /&gt;&lt;span class="ske03"&gt;In un clima gelido sono ripresi questo pomeriggio, presso il palatricalle di Chieti, gli allenamenti per la Pardi Racing, in vista del primo impegno di campionato. I piloti hanno svolto prima una seduta atletica, poi una seduta in palestra. Lavoro specifico per Mancuso al quale si è unito anche Andrea Romano, nostro portacolori nell'enduro abruzzese. Seduta ridotta per Fabbri e Oteri. Recuperato a pieno ritmo il siciliano Caccamo, che ha definitivamente recuperato dopo l'infortunio al polso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Il 2009 è quindi ufficialmente iniziato. Ora il programma prevede due allenamenti mattutini per le giornate di domenica 4 e lunedì 5. Martedì 6, giorno dell’Epifania, tutti in pista per affrontare un allenamento di tecnica sulla pista di Cugnoli.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6990621346395870617?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6990621346395870617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6990621346395870617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2009/01/primo-allenamento-del-2009-per-la.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SV_v45HKFwI/AAAAAAAAAeA/tvE6wlQTOWo/s72-c/palatricalle.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7888916125167379101</id><published>2008-12-24T05:43:00.000-08:00</published><updated>2008-12-24T10:58:58.124-08:00</updated><title type='text'>Giuliano Pardi-Team Manager</title><content type='html'>“&lt;em&gt;Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del Team e i piloti per l'ottimo lavoro svolto in questi ultimi test.&lt;br /&gt;Sono soddisfatto del metodo adottato e  contento dei risultati ottenuti. Abbiamo fatto un salto di qualità decisamente importante e vedo la prossima stagione con ottimismo.&lt;br /&gt;Ho trovato tutti i piloti molto motivati e con molta voglia di fare e di lottare. Grazie ragazzi!&lt;br /&gt;Ora ci attende una piccola pausa, quindi arrivederci al prossimo anno e Buone Feste a tutti”.&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7888916125167379101?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7888916125167379101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7888916125167379101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/giuliano-pardi-team-manager.html' title='Giuliano Pardi-Team Manager'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1302265005379869496</id><published>2008-12-17T14:30:00.000-08:00</published><updated>2008-12-18T02:31:01.275-08:00</updated><title type='text'>MANCUSO CON PARDI RACING</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204); font-style: italic;font-size:100%;" &gt;&lt;span class="fineprint"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span dragover="true" style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Arrivato a stagione in corso nel 2008, il messinese Antonio Mancuso è uno dei favoriti alla conquista del tricolore 2009 della MX2. Concluso l’accordo nei giorni scorsi, Antonio ha gia testato le prime modifiche tecinche sulla moto per i primi test invernali in vista del prossimo campionato.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fineprint"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:8;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204); font-style: italic;font-size:100%;" &gt;&lt;span dragover="true"  style="font-family:verdana;"&gt;I test proseguiranno anche domani. Al circuito di Ortona saranno presenti tutti i piloti del Team tra i quali Alex Cinelli, impegnato nel collaudo della CRF250 2009 con la quale Antonio parteciperà domenica 22 alla prestigiosa gara di Patti in Sicilia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFWjbLaI/AAAAAAAAAbc/8IkK27ggpbc/s1600-h/DSC_3949%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFWjbLaI/AAAAAAAAAbc/8IkK27ggpbc/s200/DSC_3949%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281075386440691106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomGPZbJFI/AAAAAAAAAb0/eLYJC9WlHRE/s1600-h/DSC_4329.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomGPZbJFI/AAAAAAAAAb0/eLYJC9WlHRE/s200/DSC_4329.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281075401699566674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFwyPUCI/AAAAAAAAAbs/I_x1ULeg4iU/s1600-h/DSC_4062.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFwyPUCI/AAAAAAAAAbs/I_x1ULeg4iU/s200/DSC_4062.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281075393482149922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFRgROeI/AAAAAAAAAbk/pLSeHxGkhRY/s1600-h/DSC_4058.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFRgROeI/AAAAAAAAAbk/pLSeHxGkhRY/s200/DSC_4058.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281075385085278690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1302265005379869496?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1302265005379869496'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1302265005379869496'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/mancuso-con-pardi-racing-press-relase.html' title='MANCUSO CON PARDI RACING'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUomFWjbLaI/AAAAAAAAAbc/8IkK27ggpbc/s72-c/DSC_3949%282%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3544413847134001970</id><published>2008-11-20T09:44:00.000-08:00</published><updated>2008-12-21T12:46:56.864-08:00</updated><title type='text'>LA PARDI RACING RIPARTE DA CINELLI</title><content type='html'>&lt;span dragover="true" style="font-weight: bold;"&gt;Grandi novità nel 2009 per il Team Pardi Racing&lt;/span&gt;: Il neonato &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pardi Junior Team&lt;/span&gt;, in previsione dell'entrata in vigore nel 2010 del regolamento che imporrà il limite di età a 23 anni per la classe MX2, si propone come serbatoio di nuovi talenti per la prima squadra. Il Team Minicross schiererà al via del prossimo Campionato Italiano il confermato Angelo Fabbri(13 anni, nella Categoria Senior), Mattia Riottini (10 anni, nella categoria cadetti), e il siciliano Gabriele Oteri (8 anni nella categoria debuttanti).&lt;br /&gt;News delle ultime ore la conferma di Alessandro Cinelli, pluri campione italiano, che quest'anno partirà come favorito alla vittoria del Campionato Italiano Elite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbQOTB7gTI/AAAAAAAAAJQ/P46h-8itpyU/s1600-h/CINELLI.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbQOTB7gTI/AAAAAAAAAJQ/P46h-8itpyU/s400/CINELLI.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275632957556228402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Non mancheranno le occasioni alla nostra prima guida per mettersi in mostra in quanto Alex sarà protagonista anche nel campionato Italiano Supercross e Supermarecross.&lt;br /&gt;Hanno già fatto il loro esordio nelle ultime gare della scorsa stagione i neo acquisti Caccamo e Monteforte, che saranno impegnati nei vari campionati regionali nella categoria MX2.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTk0Fu4BI/AAAAAAAAAJY/CQFRbNFeg3g/s1600-h/mat+mat+1.jpg"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTlMqF2tI/AAAAAAAAAJg/ILHK0ehL_kY/s1600-h/cimberio+2.JPG"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTlMqF2tI/AAAAAAAAAJg/ILHK0ehL_kY/s200/cimberio+2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275636649517505234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTlMqF2tI/AAAAAAAAAJg/ILHK0ehL_kY/s1600-h/cimberio+2.JPG"&gt;  &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTlepkydI/AAAAAAAAAJo/fNqXo7fUnVk/s1600-h/cik+3.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 192px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbTlepkydI/AAAAAAAAAJo/fNqXo7fUnVk/s200/cik+3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275636654347176402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUBAo8KSUmI/AAAAAAAAAQM/HO_Ruge2mQQ/s1600-h/Caccamo+Hobby+125.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 199px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUBAo8KSUmI/AAAAAAAAAQM/HO_Ruge2mQQ/s200/Caccamo+Hobby+125.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278289835366437474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Milizia si andrà ad aggiungere ad Antonio Mancuso e ad Andrea Cimberio per la conquista del Campionato Italiano under 21 e degli Internazionali d'Italia, titoli che mancano al Team dal 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;div id="commenti-notizia"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3544413847134001970?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3544413847134001970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3544413847134001970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/11/la-pardi-racing-riparte-da-cinelli.html' title='LA PARDI RACING RIPARTE DA CINELLI'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/STbQOTB7gTI/AAAAAAAAAJQ/P46h-8itpyU/s72-c/CINELLI.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-4295110514965478198</id><published>2008-11-20T02:03:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T15:07:53.905-08:00</updated><title type='text'>Felice Compagnone Campione Italiano Supermarecross</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPkqnDnDXI/AAAAAAAAAAk/KYoetaNmHsA/s1600-h/compagnone+poster.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPkqnDnDXI/AAAAAAAAAAk/KYoetaNmHsA/s320/compagnone+poster.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270307409643375986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Viareggio, 9 Novembre – Giornata estiva e pubblico delle grandi occasioni a Viareggio per l’ultima prova del Campionato Italiano Supermarecross. Si arrivava a questa prova con tutti i titoli da assegnare e ovviamente, le gare sono state tutte molto belle e combattute.I neocampioni tricolori sono: Felice Compagnone (Honda-Team Pardi) nella MX1, Marco Maddii (KTM) nella MX2 e Luca Moroni (KTM) nel Minicross.  A  Compagnone sarebbe bastato un semplice piazzamento per portare a casa il titolo, ma il laziale ha fatto di più si è aggiudicato entrambe le gare, fugando così ogni dubbio sulla sua supremazia. In entrambe le gare ha preceduto il corregionale Daniele Bricca, mentre il campione 2007 Alessandro Cinelli (Honda-Team Pardi) che aveva vinto le ultime sette manche, oggi ha sofferto qualche caduta di troppo, chiudendo rispettivamente terzo nella prima frazione e quarto nella seconda, dove è stato preceduto da un ottimo Martino Vestri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella MX2 si arrivava a questa gara con cinque piloti in grado di aggiudicarsi il campionato, ma la vittoria in entrambe le manche di Gianluca Martini (Suzuki), ha in parte favorito il campione in carica Marco Maddii (KTM) che pur terminando quinto in gara uno e terzo nella seconda frazione, alla fine è riuscito a raggranellare i punti necessari a riconfermare il titolo nazionale. Sfortunato il suo diretto rivale al titolo Antonio Mancuso (Honda), vincitore della gara di Catania che dopo aver terminato secondo in gara uno, è caduto più volte nella seconda manche, tanto da chiudere penultimo, perdendo così anche la piazza d’onore nel torneo, andata al corregionale Giovanni Bertuccelli che ha realizzato un terzo e un secondo posto. Da evidenziare anche la gara di Rudi Moroni (Yamaha), quarto in entrambe le manche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grazie alla vittoria in gara due, Luca Moroni (KTM) ha riscattato la prova sfortunata della prima manche e si è aggiudicato il titolo della categoria Minicross. In gara uno la vittoria era andata al suo rivale Niccolò Zinetti che aveva preceduto Chiara Fontanesi e Nicola Recchia, tutti su KTM; mentre in gara due come detto Moroni ha vinto davanti a Zinetti e Muratori (Honda).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Compagnone corona una giornata fantastica che difficilmente dimenticherà, aggiudicandosi anche la finale del Supercampione, alla quale hanno avuto accesso i migliori dieci della MX1 e della MX2. Il Laziale nella gara ha preceduto Bricca e Moroni, con la vittoria odierna si è aggiudicato anche il Trofeo Gaetano di Stefano.&lt;br /&gt;Comunicato Stampa "fx action"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-4295110514965478198?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4295110514965478198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/4295110514965478198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/11/felice-compagnone-campione-italiano.html' title='Felice Compagnone Campione Italiano Supermarecross'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPkqnDnDXI/AAAAAAAAAAk/KYoetaNmHsA/s72-c/compagnone+poster.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-3523949621733945367</id><published>2008-11-19T02:05:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T15:07:07.300-08:00</updated><title type='text'>Trofeo Italia Minicross - Fabbri c'è</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPk-cxnnyI/AAAAAAAAAAs/Eba4IbAUTtk/s1600-h/cik+grotta.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 263px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPk-cxnnyI/AAAAAAAAAAs/Eba4IbAUTtk/s320/cik+grotta.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270307750480944930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Angelo Fabbri, giovane talento abruzzese nel minicross nazionale, conferma&lt;br /&gt;il suo stato di forma dopo la bella prova di San Severino nel campionato italiano, conquistando il trofeo italia con la splendida vittoria ottenuta il 7 settembre scorso a Grottazzolina.&lt;br /&gt;Gia dal sabato, il pilota del team Pardi Racing aveva dato dimostrazione della sua velocità. Pole position, record della giornata e uno stile di guida spettacolare e inconfondibile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;domenica   &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1°manches&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Alla domenica Fabbri parte in testa, seguito dal giovane Diodato (srs racing). I due fanno gara a parte, dando vita ad un grande duello fianco a fianco fino al traguardo. La vittoria della manche è di Angelo Fabbri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2°manches&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Parte di nuovo in testa Angelo Fabbri, dopo 4 giri all’ atterraggio del muro in discesa rompe la ruota anteriore, arriva alla zona meccanici, gli uomini del team Pardi intervengono in stile “pit stop”, gli viene sostituita la ruota con grande rapidità, recupera dalla 18° alla 15°posizione, recuperando punti preziosi per la classifica assoluta. Una disavventura che costa caro al giovane, nonostante il pronto intervento del team nella sostituzione della ruota anteriore, adesso per aggiudicarsi il trofeo è assolutamente necessario vincere la terza manche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3° manches&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Si abbassa il cancello di partenza e di nuovo in testa spunta Angelo Fabbri che conquista l'ambita holeshot. Da subito imposta un grande ritmo, e stacca gli avversari. Una volta al sicuro gestisce il vantaggio e conclude con 30 secondi sul secondo. Durante la terza manches fa registrare il nuovo giro record della gara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adesso il pilota del team Pardi sarà impegnato nelle ultime 2 prove di campionato italiano a Malpensa ed Arco di Trento.&lt;br /&gt;Inoltre prenderà parte ad una prova del campionato europeo supercross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Nella foto il vincitore Angelo Fabbri del Team Pardi Racing su Honda crf150&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-3523949621733945367?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3523949621733945367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/3523949621733945367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/11/trofeo-italia-minicross-fabbri-c.html' title='Trofeo Italia Minicross - Fabbri c&apos;è'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SSPk-cxnnyI/AAAAAAAAAAs/Eba4IbAUTtk/s72-c/cik+grotta.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-6256686560381434195</id><published>2007-01-01T16:08:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T16:30:10.034-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;font-size:180%;"  &gt;I piloti della Pardi Racing guidano con i &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;font-size:180%;"  &gt;manubri Renthal&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manubri twinwall (28.6mm)&lt;br /&gt;tutti i colori+ paracolpi&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyEzTWCSI/AAAAAAAAAXM/z1U0RYnn8P0/s1600-h/Twinwall_clamp.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyEzTWCSI/AAAAAAAAAXM/z1U0RYnn8P0/s200/Twinwall_clamp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280173777443227938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyE4R7ucI/AAAAAAAAAXU/dWjIcMIbMl8/s1600-h/product_pads.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 169px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyE4R7ucI/AAAAAAAAAXU/dWjIcMIbMl8/s200/product_pads.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280173778779486658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyEzTWCSI/AAAAAAAAAXM/z1U0RYnn8P0/s1600-h/Twinwall_clamp.jpg"&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;manubrio renthal minicross colore nero-grigio-oro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;manopole dual-compound, kevlar,hard, medium and soft.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUb2PNXwD7I/AAAAAAAAAX0/zN5cmtDfBxo/s1600-h/grips_general.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 180px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUb2PNXwD7I/AAAAAAAAAX0/zN5cmtDfBxo/s200/grips_general.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280178354286235570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;disponibili anche parti speciali: leve anti rottura, copri manopole catene, corone, pignoni.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUby_FNvRRI/AAAAAAAAAXc/HhRY6TXsb4w/s1600-h/product_lever.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 162px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUby_FNvRRI/AAAAAAAAAXc/HhRY6TXsb4w/s200/product_lever.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280174778683966738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUby_VFa3ZI/AAAAAAAAAXk/rei8eEf14V4/s1600-h/product_offroad_chain.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 122px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUby_VFa3ZI/AAAAAAAAAXk/rei8eEf14V4/s200/product_offroad_chain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280174782944042386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyEzTWCSI/AAAAAAAAAXM/z1U0RYnn8P0/s1600-h/Twinwall_clamp.jpg"&gt; &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-6256686560381434195?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6256686560381434195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/6256686560381434195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/i-piloti-della-pardi-racing-guidan-o.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbyEzTWCSI/AAAAAAAAAXM/z1U0RYnn8P0/s72-c/Twinwall_clamp.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-2510852589272413869</id><published>2007-01-01T15:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T15:59:47.217-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAEj7zHqI/AAAAAAAAAac/pSlli70hH4Q/s1600-h/logo+ufo+1.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 230px; height: 75px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAEj7zHqI/AAAAAAAAAac/pSlli70hH4Q/s400/logo+ufo+1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280541010201616034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disponibili Plastiche Ufo Plast &amp;amp; Originali Honda HM&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPpYzCpI/AAAAAAAAAas/uqSsu0uUIKE/s1600-h/paramani.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 103px; height: 130px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPpYzCpI/AAAAAAAAAas/uqSsu0uUIKE/s400/paramani.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280541200643984018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPpYzCpI/AAAAAAAAAas/uqSsu0uUIKE/s1600-h/paramani.jpg"&gt;     &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAtd_PzEI/AAAAAAAAAa8/apqHf96lAEg/s1600-h/plastiche.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 132px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAtd_PzEI/AAAAAAAAAa8/apqHf96lAEg/s400/plastiche.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280541712980102210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;convogliatori/fiancatine laterali/portanumeri/parafanghi/paramani&lt;br /&gt;per Honda CRF 150-250-450 anno 2003 al 2009&lt;br /&gt;per Honda CR 125-250 anno 1992 al 2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disponibili abbigliamenti Ufo Plast&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPizahmI/AAAAAAAAAak/8M7QsC_KGYY/s1600-h/pettorina.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 124px; height: 124px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPizahmI/AAAAAAAAAak/8M7QsC_KGYY/s400/pettorina.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280541198876575330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPizahmI/AAAAAAAAAak/8M7QsC_KGYY/s1600-h/pettorina.jpg"&gt;    &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAa4yHIvI/AAAAAAAAAa0/8qk-lrRDtKk/s1600-h/abbigliamento+ufo+plast.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 98px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAa4yHIvI/AAAAAAAAAa0/8qk-lrRDtKk/s400/abbigliamento+ufo+plast.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280541393755251442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAPizahmI/AAAAAAAAAak/8M7QsC_KGYY/s1600-h/pettorina.jpg"&gt;     &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pantaloni/maglie/pettorine/ginocchiere/gomitiere/ecc&lt;br /&gt;qualsiasi taglia e qualsiasi modello&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-2510852589272413869?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2510852589272413869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/2510852589272413869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/vendiamo-plastiche-ufo-plast-originali.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUhAEj7zHqI/AAAAAAAAAac/pSlli70hH4Q/s72-c/logo+ufo+1.jpg' height='72' 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catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbp0aYRfnI/AAAAAAAAAW8/DFaYiUJpj3s/s1600-h/CRF450+2008.jpg"&gt;&lt;img dragover="true" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbp0aYRfnI/AAAAAAAAAW8/DFaYiUJpj3s/s200/CRF450+2008.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280164699782086258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;versione originale/versione kit replica Pardi Racing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HONDA CRF 250 4 T &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NUOVO PRONTO GARA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbq190Fi6I/AAAAAAAAAXE/6Lpo_eftyIg/s1600-h/presentazione+moto+007.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUbq190Fi6I/AAAAAAAAAXE/6Lpo_eftyIg/s200/presentazione+moto+007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280165825985481634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;versione Originale/versione kit replica Pardi Racing&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;MANUBRIO RENTHAL TWINWALL+MANOPOLE RENTHAL SOFT&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PIASTRE ANTI SVIRGOLAMENTO PRO MAX&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MARMITTA COMPLETA LM&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PISTONE COMPRESSO&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DISCO ANTERIORE MAGGIORATO NEW-FREEN&lt;/li&gt;&lt;li&gt;KIT PARTENZA RAPIDA&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SOSPENSIONI/MONO PRO-MAX TARATURA+SCORREVOLEZZA&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MODIFICA FRIZIONE&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MODIFCA CARBURATORE ANTI VUOTO&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VASCHETTA CARBURATORE MAGGIORATA&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MODIFICA ALLEGERIMENTO TUBI DI SFIATO&lt;/li&gt;&lt;li&gt;FILTRO IGNIFUGO TWEEN AIR&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ACCELERATORE RAPIDO DOMINO&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MOUSSE+PIRELLI MID-SOFT&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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title='Pardi Racing: Dove Siamo'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-1629725376288829104</id><published>2007-01-01T14:51:00.000-08:00</published><updated>2008-12-20T14:52:08.945-08:00</updated><title type='text'>allenamento 1</title><content type='html'>fdsfdsv&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-1629725376288829104?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1629725376288829104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/1629725376288829104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/allenamento-1.html' title='allenamento 1'/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8526485774076267030.post-7213767556432800991</id><published>2007-01-01T14:43:00.000-08:00</published><updated>2008-12-24T01:43:07.908-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:130%;" dragover="true"  &gt;PILOTI CHE ATTUALMENTE SEGUONO I NOSTRI CORSI:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span dragover="true"  style="font-family:verdana;"&gt;Pilota: Simone Cardinale&lt;br /&gt;Nato a: Chieti&lt;br /&gt;Nato il: 26/04/86&lt;br /&gt;Moto: Honda 250 4T&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SVID1DDmybI/AAAAAAAAAc0/xXRwxTprxxU/s1600-h/cardinale.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SVID1DDmybI/AAAAAAAAAc0/xXRwxTprxxU/s200/cardinale.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283289522747394482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span dragover="true"  style="font-family:verdana;"&gt;Pilota:Pierluigi Di Pasquale&lt;br /&gt;Nato a:&lt;br /&gt;Nato il:&lt;br /&gt;Moto: Honda 250 4T&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tuEBuaI/AAAAAAAAAZM/jBOMvn39cdo/s1600-h/330.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tuEBuaI/AAAAAAAAAZM/jBOMvn39cdo/s200/330.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280528523155585442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg" alt="" /&gt;&lt;img src="file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Pilota: Gabriele Cosanni&lt;br /&gt;Nato a:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Nato il:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span dragover="true"  style="font-family:verdana;"&gt;Moto: Honda 250 4T&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg3APOtIRI/AAAAAAAAAZc/AKi3wM-Lskk/s1600-h/cosanni.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg3APOtIRI/AAAAAAAAAZc/AKi3wM-Lskk/s200/cosanni.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280531040319643922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span dragover="true"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Pilota: Silvestro Silvi&lt;br /&gt;Nato a: Carsoli&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Nato il:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Moto: ktm 65 2T&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tgFkSOI/AAAAAAAAAZE/3X8Q1hDmEtg/s1600-h/silvestro.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tgFkSOI/AAAAAAAAAZE/3X8Q1hDmEtg/s200/silvestro.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280528519403948258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Pilota:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;Belardo Lorenzo&lt;br /&gt;Nato a:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Nato il:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Moto: ktm 65 2T&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tx7ZT7I/AAAAAAAAAZU/q96HBuEyzkA/s1600-h/belardo.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SUg0tx7ZT7I/AAAAAAAAAZU/q96HBuEyzkA/s200/belardo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280528524193124274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8526485774076267030-7213767556432800991?l=pardiracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7213767556432800991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8526485774076267030/posts/default/7213767556432800991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pardiracing.blogspot.com/2008/12/piloti-che-attualmente-seguono-i-nostri.html' title=''/><author><name>pardiracing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00225260610139455257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vnzsY8-HsLI/SVID1DDmybI/AAAAAAAAAc0/xXRwxTprxxU/s72-c/cardinale.JPG' height='72' width='72'/></entry></feed>
